2019年數字貨幣品種、全球數字貨幣競爭及央行數字貨幣推進趨勢[圖]
數字貨幣可以細分為主權法定的數字貨幣、私人的數字貨幣和公有鏈上的數字貨幣。
2019年全球及中國氫氧化鋰行業銷量、出口情況及產能分布分析[圖]
中國是全球最大的氫氧化鋰生產基地,智利、美國、俄羅斯緊隨其后。2019年中國單水氫氧化鋰總產能將達到14.4萬噸,同比大幅增長64%,2019年中國單水氫氧化鋰的總產銷量將達到7.5萬噸,同比大幅增長57%。其中,中國產能、產銷量統計中包括了雅保江鋰和Livent的中國氫氧化鋰產線。此外,2019年中國的氫氧化鋰產量增幅將高于銷量增幅,其2019年約4000噸的氫氧化鋰產量(美國+中國)將作為庫存、推遲至2020年銷售。
2019年中國液態奶行業發展環境及行業格局分析:行業長期保持中單位數增長趨勢[圖]
高端化+規模效應助推常溫份額向龍頭集中,兩強集中度或可提升至80%。常溫奶保質期長,受物流條件制約較小,屬于大流通產品,行業馬太效應較為明顯。近5年,常溫龍頭持續擠壓其他乳企份額,常溫奶CR2從2013年52.9%提升至2018年65.2%,且份額收割速度呈加快趨勢。
2018-2019年中國城市公共交通行業發展現狀及趨勢分析[圖]
2018年年末全國擁有公共汽電車67.34萬輛,同比增長3.41%,其中BRT車輛9110輛,增長3.5%。2018年,國內擁有軌道交通車站3412個,增加362個;運營車輛34012輛,增長18.5%。
2019年中國汽車用品產業鏈、汽車用品價格指數、市場結構占比及汽車用品行業發展趨勢分析[圖]
汽車用品是指在對汽車進行改裝、美容、裝飾等與汽車相關產品的總稱。而且隨著我國居民消費水平和可支配收入的逐步提高,汽車行業的產銷量整體擴大,新車打蠟、貼膜、配裝電子產品的市場規模也將逐漸擴大。同時,隨著中國機動車保有量的不斷提升,在汽車養護和汽車改裝等后市場中對汽車用品的需求也逐步擴大,對汽車用品的各項要求也越來越高。中國汽車用品產業在近年來取得了良好發展成就。
2020年中國偏光片行業市場需求量及供給量預測[圖]
由于OLED面板具有優良的性能,國內以京東方為首面板廠在中小OLED方面不斷加大投資額,2019年國內規劃在建、即將投產和已經投產OLED產線有16條,總投資額約3000億元。其中,4.5代線2條,合計年產能63萬片,年偏光片需求量為52.5萬平方米;5.5代線5條,合計年產能110.4萬片,年偏光片需求量為184萬平方米;6代線7條,合計年產能445.2萬片,年偏光片需求量為1434萬平方米。
2018年中國糠醛行業供需情況及發展前景分析[圖]
近些年,糠醛行業產能過剩嚴重,2016年以前糠醛行業價格低迷。環保政策使得行業低端產能退出,行業供需趨于平衡,帶動糠醛價格上升。我國糠醛總產量沒有受到影響,產量基本保持50萬噸左右。2018年糠醛產量為52萬噸。
2018年全球及中國轉基因種子行業申請流程及種植面積分析:全球轉基因作物播種面積達到28.76億畝[圖]
1996年以后,全球種植轉基因作物的國家快速增長,2018年為26個。轉基因作物播種面積快速增加,2018年全球轉基因作物播種面積達到28.76億畝。
2019年電池行業需求、產品結構及未來趨勢分析[圖]
電池包括物理電池和化學電池。物理電池是利用物理效應,將太陽能、熱能或核能直接轉換成直流電能的裝置,如太陽能電池、溫差發電器、核電池等;化學電池是一種將化學能直接轉變成直流電能的裝置,如鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鋅錳電池等。
2018年中國開關電源運行現狀及趨勢分析 [圖]
開關電源具有小型化、重量輕、轉化效率高、功率損耗較孝輸入電壓范圍廣等優點,在降低能耗等方面具有長遠優勢,并且符合電子產品的安全、電磁兼容、環保等認證要求,從而迅速成為主流電源產品。根據中國電源學會統計,2015 年全球開關電源占整體電源市場超過 40%,2018 年我國開關電源占電源總體規模的 58%。
2018年中國聚合MDI行業市場供需情況分析[圖]
MDI 生產對技術及設備要求高,行業集中度高,市場長期呈現寡頭壟斷的特征。萬華化學、巴斯夫、科思創、亨斯邁、陶氏這 5 家企業占據行業主導地位。國內MDI產能處于持續增產中,2005-2006年之前國內產量僅十幾萬噸,到2018年聚合MDI產能已經達到333萬噸。
2018年中國手機電池市場供需求量、電池產量區域占比及手機電池行業發展趨勢分析[圖]
手機電池是為手機提供電力的儲能工具,由三部分組成:電芯、保護電路和外殼,手機電池主要分三大類:鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰電池。目前來看,鎳鎘電池已經退出手機電池市場,鎳氫電池目前市場占有量極少, 鋰電池是現在市場上的主流。
2019年中國柴油行業供需平衡,產業去硫升級是關鍵[圖]
就柴油供應情況來說,從年度數據來看,我國的柴油供需處于平衡的狀態,至于所謂的“柴油荒”現象,通常是一種短期現象,主要出現在冬季。2014-2018年間,從年度累計值來看,柴油處于供過于求的狀態。2014年,我國的柴油產量為17635萬噸,需求量為17282.91萬噸。到2018年,該指標雖然有所下降,但仍處于供過于求的狀態,產量為17377萬噸,需求量為15595.33萬噸。
2018年中國無人駕駛行業專利申請數量、使用場景及無人駕駛汽車銷售預測[圖]
無人駕駛起源于上世紀70年代,最先由美國提出,當時美國提出ALV(自主地面車輛)計劃,美國各大院校開始進行無人駕駛汽車的研究。由于進行全路面無人駕駛的條件復雜,同時當時的技術無法滿足這一條件,因此科學家將無人駕駛的研究重點轉移到高速公路上的無人駕駛。
2019年中國白油行業需求緊縮,但紡織工業、PS行業對白油的需求依然旺盛[圖]
結合近年來,我國白油的產量和進出口數據,分析得出我國白油的表觀消費量。2014年-2018年間,我國白油需求量呈現穩步增長的態勢。2018年,需求量達107.97萬噸,較2017年的80.83萬噸,增長了27.15萬噸,同比增長率為33.59%。
2019年中國皮卡相關政策、皮卡市場銷量及卡車企業銷量前十情況[圖]
皮卡用于載貨、旅游、出租等使用,是汽車市場的一個重要組成部分,既可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車。是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

