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2019年中國濕垃圾處理行業(yè)市場空間預測：預計濕垃圾處置市場2025年將達1786億元[圖]

濕垃圾處理文爭 2020-06-18 06:20:46

餐廚及廚余垃圾處置不可與普通垃圾混燃，主流處置工藝為厭氧發(fā)酵。濕垃圾水分、有機質含量高，熱值低不宜與普通垃圾混燃，需要單獨處理，國內(nèi)處置產(chǎn)能以厭氧發(fā)酵為主，“十二五”末期處置能力1.6萬噸/日，產(chǎn)比76%，好氧發(fā)酵及飼料化作為補充。厭氧發(fā)酵通過生物水解工藝，將垃圾中的易生物降解有機質水解，并以有機液體的形式與高熱值固相物料分離；有機漿液通過厭氧消化工藝產(chǎn)生沼氣，進行生物質能源的利用。

2019年全球味精行業(yè)產(chǎn)能格局及產(chǎn)量分析：中國味精行業(yè)一直處于產(chǎn)能過剩狀況[圖]

味精文爭 2020-06-18 06:15:27

味精是一種鮮味劑，又名味粉、味之素、谷氨酸鈉、麩氨酸鈉，主要成分是谷氨酸的鈉鹽。自1908年發(fā)現(xiàn)至今已有100多年的歷史，味精世界各國廣泛應用于調(diào)味品、食品、餐飲等各大行業(yè)。全球味精產(chǎn)能主要集中在亞洲國家，其中，中國是全球味精的主要生產(chǎn)國，約占全球味精總產(chǎn)能的76%，其次是日本、越南，味精產(chǎn)能全球占比分別為10%、5%。

2020年中國銀行IT服務行業(yè)發(fā)展情況、市場容量、發(fā)展前景及影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析[圖]

銀行IT服務李玲玲 2020-06-18 06:12:32

21世紀以來，隨著我國工業(yè)化進程的加快及產(chǎn)業(yè)結構不斷升級，信息技術已逐漸成為推動國民經(jīng)濟發(fā)展和促進全社會生產(chǎn)效率提升的強大動力，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局中起到了不可忽視的作用，正受到社會各界的高度重視。作為信息產(chǎn)業(yè)的核心和基礎，我國軟件產(chǎn)業(yè)近年總體保持了較快發(fā)展。2011-2018年，我國軟件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)業(yè)務收入從1.88萬億元增長到6.31萬億元，保持每年10%以上的增長率。

2019年中國減隔震行業(yè)政策、市場空間預測及行業(yè)壁壘分析：保守估算2021年立法帶動減隔震市場規(guī)模將超過200億元[圖]

減隔震文爭 2020-06-18 06:11:01

減隔震技術能夠保證建筑結構整體完整、避免次生災害。以隔震技術為例，采用隔震技術，不僅可以保證建筑結構的整體完整、防止非結構構件的破壞，還能避免建筑物內(nèi)部結構、設施的破壞以及由此引起的次生災害。采用隔震技術可以減少房屋建筑物上部結構的地震作用50%-80%，而且地震越大，隔震效果越好。對于重要建筑和生命線工程（如醫(yī)院、消防指揮中心等）來說，通過采用隔震技術提高建筑結構的抗震能力，在地震災害發(fā)生時，可有效地發(fā)揮其“生命線”功效，保證其正常工作。

2019年中國財稅信息化行業(yè)市場情況、未來發(fā)展趨勢及影響行業(yè)發(fā)展的主要因素分析[圖]

財稅信息化李玲玲 2020-06-18 06:07:23

21世紀以來，隨著我國工業(yè)化進程的加快及產(chǎn)業(yè)結構不斷升級，信息技術已逐漸成為推動國民經(jīng)濟發(fā)展和促進全社會生產(chǎn)效率提升的強大動力，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局中起到了不可忽視的作用，正受到社會各界的高度重視。作為信息產(chǎn)業(yè)的核心和基礎，我國軟件產(chǎn)業(yè)近年總體保持了較快發(fā)展。2011-2019年，我國軟件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)業(yè)務收入從1.88萬億元增長到7.18萬億元，復合增長率為22.64%。

精品報告

2026-2032年中國對講機行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資前景研判報告

2026-2032年中國石油石化行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資前景研判報告

2026-2032年中國兒童保健品行業(yè)市場全景調(diào)研及前景戰(zhàn)略研判報告

2026-2032年中國掩模保護膜行業(yè)市場競爭態(tài)勢及未來趨勢研判報告

2026-2032年中國基站天線行業(yè)市場全景調(diào)研及發(fā)展趨向研判報告

2026-2032年中國網(wǎng)絡變壓器行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2026-2032年中國廢機油行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2026-2032年中國電動車行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2026-2032年中國第三方醫(yī)學檢測診斷行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2026-2032年中國再保險行業(yè)市場深度調(diào)研與發(fā)展趨勢報告

2026-2032年中國功率半導體器件行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2026-2032年中國氯堿行業(yè)市場供需態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

2019年中國中等職業(yè)教育學校數(shù)量、招生人數(shù)、在校人數(shù)、畢業(yè)人數(shù)及教職工人數(shù)分析[圖]

職業(yè)教育李玲玲 2020-06-18 06:05:34

2019年全國中等職業(yè)學校1.01萬所，比上年減少151所。其中，普通中等專業(yè)學校3339所，比上年增加17所；成人中等專業(yè)學校1032所，比上年減少65所；職業(yè)高中3315所，比上年減少116所；技工學校2392所，比上年增加13所。

2019年中國森林火災種類、發(fā)生原因、發(fā)生現(xiàn)狀及森林防火對策分析[圖]

森林防火張瑤 2020-06-18 06:04:46

森林除了具備凈化空氣、調(diào)節(jié)生態(tài)環(huán)境功能外還是制造業(yè)的主要原材料，發(fā)揮著重要的生態(tài)和經(jīng)濟效益。隨著社會的快速發(fā)展，林業(yè)資源的需求量增大，林業(yè)在發(fā)展過程中受多種因素影響，受到的破壞日益嚴重，其中森林火災是對林業(yè)資源產(chǎn)生破壞的重要因素，依據(jù)火的燃燒狀態(tài)及所處部位可將森林火災分為樹冠火、地表火和地下火三種。

2020年全球注射劑行業(yè)一致性評價申請情況、通過品種及通過企業(yè)分析：通過企業(yè)數(shù)量最多的品種為布洛芬[圖]

注射劑文爭 2020-06-18 06:04:17

2019年6月13日，仿制藥參比制劑目錄第二十一批（2019年第34號）公布，首次加入了注射劑。其中一共233個產(chǎn)品，注射劑有163個，共計69個注射劑藥品種類。注射劑參比制劑來源情況只包含兩類，其中國內(nèi)上市的原研藥品占比69%。2019年8月27日，仿制藥參比制劑目錄第二十二批中一共507個產(chǎn)品（2019年第56號），注射劑有239個，共計84個注射劑藥品種類。與第二十一批不同的是，未進口藥品作為參比制劑占大多數(shù)，為65%，國內(nèi)上市的原研藥品23%。

2020-2022年中國新能源汽車銷量預測：預計2020-2022年行業(yè)總銷量125、178、236萬輛[圖]

新能源汽車陽芬 2020-06-18 05:59:22

新能源汽車是國家戰(zhàn)略方向，中長期成長趨勢明確。雖然行業(yè)景氣度短期偏低，但長期扶持的政策導向不變，產(chǎn)業(yè)政策從直接補貼向間接扶持過渡，“雙積分”、限購限行、基礎設施建設、安全核查、電池后處理等促進措施有望推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。預計2020-2022年行業(yè)總銷量 125、178、236 萬輛，同比+7%、+42%、+33%。

全球特種氯乙烯共聚物行業(yè)下游應用及競爭格局分析：龍頭企業(yè)多為老牌外資企業(yè)[圖]

特種氯乙烯共聚物文爭 2020-06-18 05:58:37

氯醋共聚樹脂是特種氯乙烯共聚物的主要品種。特種氯乙烯共聚物品種豐富，主要有氯醋共聚樹脂、氯丙共聚樹脂（乳液）、氯偏共聚乳液、氯醚共聚樹脂等。但各品種發(fā)展并不均衡，氯醋共聚樹脂是最早發(fā)展的特種氯乙烯共聚物之一，也是目前發(fā)展最為迅速的一類樹脂。目前我國氯醋共聚樹脂的產(chǎn)量和消費量已經(jīng)占據(jù)特種氯乙烯共聚物總量的80%以上。

2019年中國各類民辦學校數(shù)量、招生人數(shù)及在校人數(shù)分析[圖]

民辦學校李玲玲 2020-06-18 05:57:13

2019年全國共有各級各類民辦學校19.15萬所，比上年增加8052所，占全國比重36.13%；招生1774.33萬人，比上年減少5.42萬人，下降0.30%；各類教育在校生5616.61萬人，比上年增加238.40萬人，增長4.43%。

2020年中國汽車及零部件市場銷量預測：預計2020年汽車銷量為2371萬輛[圖]

汽車及零部件陽芬 2020-06-18 05:53:26

低線城市消費回暖趨勢明顯，自主品牌或將明顯受益。自 2018 年起一二線城市的乘用車零售銷量同比增速持續(xù)領先三四五線城市，但自從2019年7月國六實施之后，三四五線城市的同比增速開始反超一二線城市。特別是在疫情影響下，汽車普及率相對較低的三四五線城市催生了“私家車剛需”，低線城市的首次購車人群將是今年車市后續(xù)比較明確的恢復動力。我們預計均價在 10 萬左右的一線自主品牌將明顯受益。