由國家或地區的政府通過行政或市場化等多種手段，劃出一塊區域，制定長期和短期發展規劃和政策，建設和完善適于工業企業進駐和發展的各種環境，聚集大量企業或產業，使之成為產業集約化程度高、產業特色鮮明、集群優勢明顯、功能布局完整的現代化產業分工協作區和實施工業化的有效載體。

    一、現狀

    2019年，我國消納保障機制和監測預警平臺進一步完善，儲能調峰設施規劃建設進-步加強，清潔能源消納情況持續向好，能源消費結構進一步優化。初步核算，2019年能源消費總量比上年增長3.3%。其中，天然氣、水電、核電、風電等清潔能源消費占能源消費總量比重比上年提高了1.0個百分點，煤炭消費所占比重下降了1.3個百分點。

2015-2019年清潔能源消費量占能源消費總量比重

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    近年來，我國氫氣年產量已逾千萬噸規模，位居世界第一大產氫國；金屬儲氫材料產銷量超過日本，成為世界最大儲氫材料產銷國。目前，氫能源的應用主要在氫能源汽車的推廣方面，氫燃料電池是氫能源車的關鍵部件，而加氫站是支撐著氫燃料電池車應用的基礎設施。

    氫氫能源汽車作為氫能源的重要應用之一，近年來快速發展。2019年我國氫能源汽車產銷分別完成2833輛和2737輛，同比分別增長85.5%和79.2%。數據顯示，2015-2019年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為10輛、629輛、1275輛、1527輛、2737輛，2019年的銷量是2015年的272.7倍。從國內市場布局來看，布局客車與專用車領域的企業居多。

2015-2019年中國氫能源汽車產量趨勢

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2015-2019年中國氫能源汽車銷量趨勢

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    二、氫能源政策

氫燃料電池車的生產及應用、推動加氫站的建設政策

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省市氫能源相關政策

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    從政策方面看，國家及地方相繼出臺氫能源應用相關利好政策；從經濟方面來看，國家經濟運行穩步發展，支撐氫能源產業園建設及運營；從社會方面來看，人口增長、清潔能源消費量增加等因素促進氫能源產業發展；從技術方面來看，制氫技術不斷進步、成熟。

    三、氫能產業園

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國氫能源行業市場運行潛力及競爭格局預測報告》數據顯示：目前國內形成京津冀、華東、華南以及華中四個區域性產業集群。四大氫能產業集群覆蓋了氫能的制氫、儲運及應用等領域。其中，氫燃料電池以及氫燃料電池車是重要的發展方向，并以此形成各自的產業配套、商業應用模式等。目前全國各地加快布局氫能產業，除了湖南株洲以外，浙江嘉興、廣東廣州等地紛紛規劃、建設加氫站及相關基礎設施，全國氫能產業布局加快。

    據調查數據顯示，2020年5月，華東地區布局的氫能產業園區數量最多達到18個；其次為華南地區，氫能產業園達數量到6個；華北地區氫能產業園數量為5個；東北地區、西南地區各位2個；西北地區有1個氫能產業園。

中國分地區氫能源產業園數量

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    2019年3月國內有超過22個氫能小鎮、氫谷、氫能產業園、氫能示范城市（以下統稱為氫能主題園區）成立，其中大部分主體園區處于規劃、建設中。

氫能主題園區

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