長春地處中國東北地區,位于東北的地理中心,東北亞經濟圈中心城市,分別與松原市、四平市、吉林市和哈爾濱市接壤,是著名的中國老工業基地,是新中國最早的汽車工業基地和電影制作基地,有“東方底特律”和“東方好萊塢”之稱,同時還是新中國軌道客車、光電技術、應用化學、生物制品等產業發展的搖籃,誕生了著名的中國第一汽車集團有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司。
2018年長春市汽車制造業累計完成產值6509億元,增長8.2%;2019年長春市汽車制造業累計完成產值6762.9億元,比上年增長253.9億元,增長3.9%。
2014-2019年長春汽車制造業產值及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理
長春是中國東北老工業基地,工業基礎雄厚,是新中國汽車、軌道客車等工業發展的搖籃,是“中國制造2025”試點示范城市。中國第一汽車集團公司、長春軌道客車股份有限公司是長春的著名企業。
2019年長春市汽車產量288.9萬輛,較上年增長12.1萬輛,增長4.37%;其中轎車產量158.3萬輛,公路客車剎那領0.03萬輛,載貨汽車產量38.4萬輛。
2014-2019年長春市汽車產量

資料來源:公報、智研咨詢整理
長春國際汽車博覽會是中國五大汽車展會之一,中國唯一的國際級汽車博覽會。中國汽車工業的搖籃,長春第一汽車制造廠(中國第一汽車集團有限公司)制造出新中國第一輛汽車、第一輛轎車。
長春市汽車產量主要集中在轎車、載貨汽車,2019年長春市汽車產量集中度分別是轎車54.79%、載貨汽車13.29%、公路客車0.01%。
2019年長春市汽車產量集中度

資料來源:公報、智研咨詢整理
智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車行業市場前景規劃及投資趨勢分析報告》數據顯示:2019年長春市限額以上批發和零售企業汽車類零售額301.7億元,較上年減少30.6億元,同比下降9.2%。
2014-2019年長春市限額以上批發和零售企業汽車類零售額及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理
2019年長春市民用汽車保有量183.2萬輛,增長6.5%。其中,私人汽車保有量164.4萬輛,增長6.3%,占民用汽車保有量比重89.745;民用轎車保有量113.5萬輛,增長6.8%。其中,私人轎車保有量106.1萬輛,增長6.5%。
2014-2019年長春市民用汽車保有量及增速

資料來源:公報、智研咨詢整理
智研咨詢 - 精品報告

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《2026-2032年中國汽車AR-HUD行業市場發展形勢及產業趨勢研判報告》共十二章,包含汽車AR-HUD投資建議,中國汽車AR-HUD未來發展預測及投資前景分析,對中國汽車AR-HUD投資的建議及觀點等內容。
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