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2019年中國水路通航里程及港口數量分析:內河航道通航里程中長江水系通航里程最長[圖]

    2019年中國內河航道通航里程12.73萬公里,較2018年增長0.02萬公里,同比增長0.16%。其中等外航道占比最多,占比達47.54%。一級航道占比為1.44%,二級航道占比為3.16%,三級航道占比為6.27%,里程為7975公里。四級航道占比8.65%,里程為11010公里。五級航道占比為13.74%,里程為7398公里。六級航道占比13.74%,七級航道占比13.39%。

2015-2019年中國內河航道通航里程

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

2019年各等級內河航道通航里程(公里)

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

    內河航道七大水系中唯有三大水系的航道通航里程超過了10000公里。2019年中國內河航道通航里程中長江水系里程最長,達64825公里。其次為淮河水系,里程為17472公里。排名第三的喂珠江水系,通航里程為16495公里。

2019年各水系內河航道通航里程

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

    隨著國家對水上運輸管理的不斷加強,2015-2019年中國水上運輸船舶擁有量持續下降,2015年水上運輸船舶擁有量為16.59萬艘,2019年水上運輸船舶擁有量下降至13.16萬艘。

2015-2019中國水上運輸船舶擁有量

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

    隨著國際貿易的不斷加深,港口作為水運的重要組成部分,數量保持平緩上升趨勢。2017年全國港口擁有萬噸級及以上泊位數量2366個,2019年達到2520個。其中沿海港口數量較多,2019年中國沿海港口數量為2076個,內河港口僅為444個。

2017-2019年全國港口擁有萬噸級及以上泊位數量(個)

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

2017-2019年中國沿海港口/內河港口數量(個)

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國水路運輸行業市場全景調查及投資價值預測報告》數據顯示:2019年中國泊位1-3萬噸等級的數量為1718個,較2018年減少189個,3-5萬噸級數量為842個,較2018年減少124個,5-10萬噸級數量為1644個,較2018年減少119個,10萬噸級以上的數量為836個,較2018年減少12個。

2017-2019年中國泊位等級分布(個)

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

    2019年全國萬噸級及以上泊位中,專業化泊位數量為1332個,較2018年增長2.70%。通用散貨泊位數量為559個,較2018年增長5.27%。通用件雜貨泊位數量為403個,較2018年增長1.77%。

2017-2019年全國萬噸級及以上泊位構成(按主要用途分)

-
2019
2018
2017
專業化泊位
1332
1297
1254
集裝箱泊位
352
338
328
煤炭泊位
256
252
246
金屬礦石泊位
84
85
84
原油泊位
85
82
77
成品油泊位
143
140
140
液體化工泊位
226
217
205
散裝糧食泊位
39
41
41
通用散貨泊位
559
531
513
通用件雜貨泊位
403
396
388

數據來源:交通運輸部、智研咨詢整理

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