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中國是世界上最大的汽車生產和消費國,2020年汽車安全帶的市場需求正在不斷擴大[圖]

    汽車安全帶是汽車零部件產業的一個重要組成部分。汽車安全部件的發展主要受到行業產銷量增長與汽車安全配置滲透率提升的雙重影響。由于汽車安全越來越受到駕駛者的關注與重視,汽車安全帶市場發展速度超過了汽車行業的增長速度。

    汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。我國公安部于1992年11月15日頒布了通告,規定1993年7月1日起,所有小客車(包括轎車、吉普車、面包車、微型車)駕駛人和前排座乘車人必須使用安全帶。目前使用最廣泛的是三點式安全帶。

汽車安全帶的主要類型

分類標準
主要種類
具體分析
根據使用主動性不同
主動型
主動型安全帶利用主動信息安全系統,如雷達、相機或電子穩定性控制(ESC)系統等,在碰撞事故發生前進行一系列反應,屬于最新技術的安全帶。
被動型
被動型安全帶則在碰撞事故發生時,安全帶的鎖止機構起作用,安全帶被鎖緊。
根據固定方式不同
兩點式
兩點式安全帶根據其固定點位置不同,又分為腰帶式安全帶和肩帶式安全帶,腰帶式安全帶僅限制乘員腰部,而肩帶式安全帶僅限制乘員上半身。
三點式
三點式安全帶又稱為腰肩聯合帶,可同時限制乘員腰部和上半身,目前已在大多數車輛上裝備。
四點式
四點式也稱為全背式安全帶,對乘員的保護性最好,但由于實用性問題,目前市場上使用較少。

數據來源:公開資料整理

    中國是世界上最大的汽車及新能源車生產和消費國,也是全球重要的汽車零部件原材料生產貿易大國。

    我國汽車產業發展進入了調整期,機遇與挑戰并存。2019年,受宏觀經濟壓力較大、國五燃油車降價擠出效應、相關支持政策退坡等多重因素疊加影響,我國新能源汽車產銷出現下滑,但全年產銷仍超過120萬輛,保持全球領先地位。

    2019年1-12月,我國汽車產銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%,產銷降幅比1-11月繼續呈小幅收窄,比上年分別擴大3.3個百分點和5.4個百分點。

    2019年 我國汽車產銷情況對比

數據來源:公開資料整理

    其中,新能源汽車產銷124.2萬輛和120.6萬輛,同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車主要品種中,純電動汽車產量同比略有增長,銷量小幅下降,插電式混合動力汽車產銷均呈明顯下降。

    2019年新能源汽車產銷及增長情況對比

數據來源:公開資料整理

    汽車零部件是是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。近年,我國汽車零部件呈現逐年快速增長狀態。

    2018年,我國汽車零部件制造企業實現銷售收入4.00萬億元,同比增長7%。在汽車行業平穩增長的帶動下,零部件市場發展總體情況趨于良好。預計2020年中國汽車零部件行業銷售收入將達4.61萬億元。

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車零部件及配件制造行業市場專項調查及投資規劃分析報告》顯示:我國汽車產業規模已連續9年穩居世界第一,未來產銷量的世界份額從目前的30%水平上還將進一步提升,盡管汽車消費市場轉冷,但我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定積累,創新環境逐步向好,相關財政和產業政策不斷優化、發明專利數量穩步提升,產業鏈條不斷完善,故整體行業長期向好的勢頭不變,同時汽車零部件行業作為我國構筑汽車整體競爭力的重要組成部分,仍擁有較大的發展機遇。

    2014-2020年中國汽車零部件行業銷售收入情況

數據來源:公開資料整理

    我國零部件企業發展時間較短,基本是從機械產品起步,依靠較為單一的產品及少量客戶發展起來的,隨著我國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大,我國汽車零部件行業得到了迅速發展,增長速度整體高于我國整車行業。目前,我國汽車零部件市場已經改變了由國外廠商主導的局面,國內零部件廠商地位不斷提升。

    2018年全國發生交通事故244937起,死亡人數為63194人;造成直接財產損失為138455.9萬元。2019年全國道路交通事故死亡人數為73484人
2019年,全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。

    2013-2019年全國交通事故發生情況

數據來源:公開資料整理

    從車型來看,汽車發生的交通事故和導致的死亡人數最高,2018年,我國汽車發生交通事故166906起,導致46161人死亡,169046人受傷,直接財產損失118671.6萬元。

    目前在我國,交通事故已經成為危及人民群眾生命財產安全的“第一殺手”,我國道路交通事故不斷上升,交通安全法規意識淡,隨著經濟的發展,道路交通發展自有其客觀規律,世界各國概莫能外。但我國不同于外國,國情表現出的差異,導致解決問題、突破交通事故“瓶頸”的辦法和措施都各不相同。汽車安全毫無疑問是降低了車禍死亡率,挽救了非常非常多的生命,安全帶的作用遠遠大于安全氣囊。

    2014年全球汽車安全帶市場銷售規模為63.9億美元,2018年達到79.0億美元,預計2020年全球汽車安全帶市場銷售規模將超85億美元。

    2014-2020年全球汽車安全帶市場銷售規模及增長走勢預測

數據來源:公開資料整理

    數據顯示,從銷售數量上來看,2013年全球汽車安全帶市場規模為30678萬套,2018年達到36824萬套,預計2020年汽車安全帶市場規模將突破40000萬套。

    2014-2020年全球汽車安全帶市場銷售數量及增長走勢預測

數據來源:公開資料整理

    近年來,我國汽車安全帶行業受生產技術及政策等相關要素的影響,行業具有較高的技術壁壘、認證體系壁壘及資金壁壘等。但是隨著人們對汽車安全性越發的重視,汽車安全帶作為一項重要的汽車零部件,汽車安全帶的市場需求正在不斷擴大。

    汽車安全帶行業的進入壁壘分析

數據來源:公開資料整理

本文采編:CY315
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精品報告智研咨詢 - 精品報告
2026-2032年中國汽車安全帶行業市場競爭態勢及發展前景研判報告
2026-2032年中國汽車安全帶行業市場競爭態勢及發展前景研判報告

《2026-2032年中國汽車安全帶行業市場競爭態勢及發展前景研判報告》共十三章,包含2021-2025年中國汽車安全帶相關產品市場運行透析,2026-2032年中國汽車安全帶業趨勢及預測分析,2026-2032年中國汽車安全帶行業投資前景分析等內容。

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