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2019年全球汽車產銷現狀及未來趨勢分析:亞太地區產銷下降明顯[圖]

    隨著經濟全球化的深度融合,全球制造業集中度逐步從歐美等發達地區向亞太、南美以及非洲等欠發達地區轉移。汽車工業的全球化生產近些年體現的格外突出。中國近些年經濟增速、經濟體量增長明顯,基礎設施的不斷完善給汽車制造業提供了優質的生產環境,促使中國已經成為全球最大的汽車產銷市場。但是受近兩年中國汽車產銷低迷,全球汽車工業出現了一定幅度的下降。

    全球汽車產量在2018年開始出現下降,截至2019年全球汽車產量9178.69萬輛,同比下降3.78%,降幅相比2018年擴大了2.53個百分點。

2013-2019年全球汽車產量統計

資料來源:OICA

    2019年全球汽車產量進一步下降,其中細分車型產量更是全面下跌。截至2019年全球乘用車產量6714.92萬輛,同比下降6.4%,降幅相比2018年擴大4.86個百分點;輕型商用車產量2022.37萬輛,同比下降1.99%,產量增速有正轉負;重型卡車產量414.28萬輛,同比下降1.43%;巴士產量27.12萬輛,同比下降3.28%。

2013-2019年全球主要車型細分產品生產情況

資料來源:OICA

    全球前十名汽車生產國中,僅巴西和西班牙在2019年汽車總產量中出現上升,其余國家汽車產量均呈現出不同程度的下降,其中中國汽車產量下降7.5%,美國汽車產量下降3.7%,日本汽車產量下降0.5%。印度在2019年汽車產量下降最為突出,2019年印度汽車產量451.6萬輛,同比下降12.2%。

2019年全球前十名汽車生產國汽車產量及變化 單位:輛

國家
乘用車產量
商用車產量
汽車總產量
增長率
中國
21360193
4360472
25720665
-7.5%
美國
2512780
8367239
10880019
-3.7%
日本
8328756
1355542
9684298
-0.5%
德國
4661328
0
4661328
-9.0%
印度
3623335
892682
4516017
-12.2%
墨西哥
1382714
2604080
3986794
-2.8%
韓國
3612587
338030
3950617
-1.9%
巴西
2448490
496498
2944988
2.2%
西班牙
2248019
574336
2822355
0.1%
法國
1675198
527262
2202460
-2.9%

資料來源:OICA

    根據智研咨詢發布的《2020-2026年中國汽車制造行業市場運作模式及投資前景展望報告》數據顯示:近兩年,全球汽車銷售明顯遇冷,截至2019年全球汽車銷量9129.67萬輛,同比下降3.95%,降幅相比2018年擴大3.32%。

2010-2019年全球汽車銷量

資料來源:OICA

    全球汽車銷售下降,主要來自于中國和印度等亞洲國家經濟增速放緩,居民汽車消費意愿下降,同時中國電動車補貼標準提高,其柴油車購置稅補貼取消等因素,進一步加大了汽車銷量減少。

    截至2019年亞太及中東地區汽車銷量4400.32萬輛,同比下降7.19%,是全球汽車銷售下降最為明顯的地區,其次是非洲,2019年非洲地區汽車銷量117.72萬輛,同比下降4.72%,北美地區和中南美洲2019年汽車銷量分別下降1.38%和2.41%。僅有歐洲地區在2019年汽車銷售有所上升。

2013-2019年全球主要地區汽車銷量走勢圖

資料來源:OICA

    歐洲地區的汽車銷售增長,主要來自于2018-2019年歐洲地區電動汽車補貼力度提升以及排放標準提高影響。

    2019年全球電動車銷量220.98萬輛,相比2018年增速明顯放緩,主要原因來自于全球最大的電動車市場,中國電動車銷售在2019年遇冷,截至2019年中國電動車銷量120.6萬輛,相比2018年的125.6萬輛,下降3.98%,北美地區電動車銷售降幅8.45%;全球僅歐洲市場一枝獨秀,2019年電動車銷售54.9萬輛,同比增長40%。

2014-2019年全球電動車銷量走勢圖

資料來源:EV SALES、智研咨詢整理

    分車型來看,歐洲BEV在2019年實現了高增長,2019年歐洲BEV車型銷量35.3萬輛,同比增長81.03%;歐洲地區PHEV在2019年銷量19.6萬輛,同比增長6.52%。

    由于歐盟對于碳排放標準升級,BEV車型憑借碳排放為0g/km的優勢,成為歐洲地區銷售增速最高的車型。

2018-2019年全球主要國家及地區電動車銷售細分結構

類別
國家及地區
2018年
2019年
增長率
純電動
北美地區
26.2
27
3.05%
歐洲地區
19.5
35.3
81.03%
中國
98.4
97.2
-1.22%
插電式混合動力
北美地區
14.5
10.3
-28.97%
歐洲地區
18.4
19.6
6.52%
中國
27.1
23.2
-14.39%

資料來源:SNE、ACEA、中國汽車工業協會、智研咨詢整理

    整體來看,全球汽車銷售受亞太地區影響,預計短期依舊無法走出低迷趨勢,但隨著全球電動車滲透率的提升以及碳排放標準提高,全球汽車工業有望通過新能源汽車而崛起。

2018-2019年全球主要國家和地區汽車銷量及變化統計 單位:輛

國家及地區
2018年
2019年
增長率
奧地利
394038
382333
-3.0%
比利時
639444
644041
0.7%
丹麥
258001
264256
2.4%
芬蘭
136881
155147
13.3%
法國
2632621
2693977
2.3%
德國
3822060
4017059
5.1%
希臘
110490
122366
10.7%
冰島
19953
13137
-34.2%
愛爾蘭
151115
142494
-5.7%
意大利
2121781
2131916
0.5%
盧森堡
57707
60239
4.4%
荷蘭
522870
538742
3.0%
挪威
186836
189823
1.6%
葡萄牙
267721
271817
1.5%
西班牙
1563496
1501260
-4.0%
瑞典
418090
418478
0.1%
瑞士
336640
356039
5.8%
英國
2734276
2676918
-2.1%
保加利亞
42731
43767
2.4%
克羅地亞
69190
72072
4.2%
塞浦路斯
14833
14250
-3.9%
捷克共和國
281893
281423
-0.2%
愛沙尼亞
31367
37211
18.6%
匈牙利
159654
162659
1.9%
拉脫維亞
19325
19488
0.8%
立陶宛
36266
47382
30.7%
馬耳他
9049
8495
-6.1%
波蘭
633284
656265
3.6%
羅馬尼亞
158278
189025
19.4%
斯洛伐克
111865
113863
1.8%
斯洛文尼亞語
74136
84503
14.0%
阿爾巴尼亞
2448
3400
38.9%
亞美尼亞
1800
1210
-32.8%
白俄羅斯
52345
63275
20.9%
波斯尼亞
23934
11358
-52.5%
格魯吉亞
3520
3400
-3.4%
馬其頓
4400
4660
5.9%
摩爾達維亞
6386
6875
7.7%
俄國
1821320
1778841
-2.3%
塞爾維亞
28000
29250
4.5%
土耳其
641541
491909
-23.3%
烏克蘭
96302
102542
6.5%
加拿大
1984992
1975855
-0.5%
墨西哥
1421458
1359671
-4.3%
美國
17701402
17480004
-1.3%
阿根廷
773641
408674
-47.2%
巴哈馬
1644
1644
0.0%
伯利茲
528
528
0.0%
玻利維亞
34000
29884
-12.1%
巴西
2468434
2787850
12.9%
智利
417495
345512
-17.2%
哥倫比亞
245622
248689
1.2%
哥斯達黎加
39530
36686
-7.2%
古巴
6098
3015
-50.6%
多明尼加共和國
167
21810
12959.9%
厄瓜多爾
130783
120516
-7.9%
薩爾瓦多
9373
8000
-14.6%
瓜德羅普島
20029
19206
-4.1%
危地馬拉
25400
24588
-3.2%
圭亞那
6890
6761
-1.9%
洪都拉斯
12373
11400
-7.9%
牙買加
7176
7176
0.0%
馬提尼克
17720
17912
1.1%
尼加拉瓜
11811
1600
-86.5%
巴拿馬
45396
46900
3.3%
巴拉圭
32795
27874
-15.0%
秘魯
147916
155697
5.3%
波多黎各
90000
101931
13.3%
特立尼達
13324
14688
10.2%
烏拉圭
44215
40605
-8.2%
委內瑞拉
2078
4500
116.6%
澳大利亞
1121396
1034379
-7.8%
阿塞拜疆
4000
6700
67.5%
巴林
35962
30200
-16.0%
孟加拉國
4650
4900
5.4%
文萊
13000
11600
-10.8%
柬埔寨
4057
4567
12.6%
中國
28080577
25768677
-8.2%
中國香港
39139
34116
-12.8%
印度
4400136
3816891
-13.3%
印度尼西亞
1152789
1043017
-9.5%
伊拉克
53528
76700
43.3%
伊朗
959628
655515
-31.7%
以色列
271497
258622
-4.7%
日本
5272067
5195216
-1.5%
約旦
21236
22000
3.6%
哈薩克斯坦
97472
97474
0.0%
吉爾吉斯斯坦
2345
1505
-35.8%
科威特
103235
113000
9.5%
老撾
8906
10400
16.8%
黎巴嫩
35301
23383
-33.8%
馬來西亞
598714
604287
0.9%
蒙古
6440
3800
-41.0%
緬甸
15098
21707
43.8%
尼泊爾
21059
21805
3.5%
新喀里多尼亞
8214
7761
-5.5%
新西蘭
156032
154479
-1.0%
阿曼
63598
63500
-0.2%
巴基斯坦
254938
186581
-26.8%
巴勒斯坦
146
109
-25.3%
菲律賓
401345
415826
3.6%
卡塔爾
47508
47550
0.1%
沙特阿拉伯
403857
528883
31.0%
新加坡
95206
90900
-4.5%
韓國
1827141
1795134
-1.8%
斯里蘭卡
13081
9545
-27.0%
敘利亞
7800
12700
62.8%
塔吉克斯坦
2430
2450
0.8%
塔希提島
7168
7300
1.8%
中國臺灣
423182
219075
-48.2%
泰國
1086929
1007552
-7.3%
土庫曼斯坦
5665
5795
2.3%
阿拉伯聯合酋長國
13900
263000
1792.1%
烏茲別克斯坦
61400
68000
10.7%
越南
246500
280742
13.9%
也門
1200
1200
0.0%
阿爾及利亞
127300
125000
-1.8%
安哥拉
2404
2830
17.7%
博茨瓦納
8171.322
1050
-87.2%
布基納
1074
1074
0.0%
布隆迪
44
44
0.0%
喀麥隆
3079
3079
0.0%
剛果金沙薩
771
1089
41.2%
埃及
184456
170000
-7.8%
加蓬
2013
2461
22.3%
加納
7073
5700
-19.4%
科特迪瓦
9640
11165
15.8%
肯尼亞
7416
5643
-23.9%
利比里亞
288
288
0.0%
利比亞
18000
22500
25.0%
馬達加斯加
1995
1900
-4.8%
馬拉維
1514
1538
1.6%
毛里求斯
10134
10439
3.0%
摩洛哥
177359
165916
-6.5%
尼日利亞
17000
9800
-42.4%
留尼汪
32349
33419
3.3%
塞內加爾
5831
5500
-5.7%
南非
552226
536611
-2.8%
蘇丹
1968
1696
-13.8%
坦桑尼亞
2380
1900
-20.2%
突尼斯
51427
48700
-5.3%
烏干達
1885
2500
32.6%
贊比亞
3806
3255
-14.5%
津巴布韋
3904
2150
-44.9%

資料來源:OICA

本文采編:CY245
10000 10604
精品報告智研咨詢 - 精品報告
2026-2032年中國汽車AR-HUD行業市場發展形勢及產業趨勢研判報告
2026-2032年中國汽車AR-HUD行業市場發展形勢及產業趨勢研判報告

《2026-2032年中國汽車AR-HUD行業市場發展形勢及產業趨勢研判報告》共十二章,包含汽車AR-HUD投資建議,中國汽車AR-HUD未來發展預測及投資前景分析,對中國汽車AR-HUD投資的建議及觀點等內容。

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