鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，根據鑄造金屬材料的不同，鑄件可分為鑄鐵件、鑄鋼件、有色金屬件及其他合金鑄件等，其中，鑄鐵件長期以來居主導地位。鑄件產業上下游涉及眾多基礎性產業，與宏觀經濟的關聯度較高，上游主要為生鐵及廢鋼等原材料，下游為電力、機械、冶金等眾多行業。

鑄件產業鏈結構

資料來源：智研咨詢整理

    我國鑄件產業的政策標準主要圍繞鑄件產業轉型升級做出相關支持政策、標準，推動我國由鑄件大國向鑄件強國轉變，由數量型增長向質量型增長轉變。工業綠色發展規劃（2016-2020年）提出鑄造產業綠色發展、《產業關鍵共性技術發展指南（2017年）》提出亟待突破高效造型技術與鑄造再生技術等。

我國鑄件產業相關政策標準

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    世界鑄件產業向發展中國家轉移，發展中國家的生產能力增強、在全球的市場份額擴大。我國經濟穩步發展、基礎設施完善、鑄件下游需求拉動等因素的帶動下，我國鑄件產量經歷2016年的低谷后，2018年我國鑄件產量達4935萬噸。

2014-2018年鑄件產量走勢

資料來源：中國鑄造協會、智研咨詢整理

    2018年我國灰鑄鐵產量2065萬噸，占鑄件產量的42%；球量鑄鐵產量1415萬噸，占鑄件產量的29%。球化孕育處理和化學硬化砂造型兩項新技術的出現，突破了延續幾千年的傳統鑄鐵工藝，催生了球墨鑄鐵這一新型工程材料，并對鑄鐵件的現代化工業應用產生了重大影響。目前，球墨鑄鐵在鑄件中所占的比例已經在很大程度上代表了一個國家鑄造的技術水平和生產管理水平。

我國鑄件分材質產量結構

資料來源：中國鑄造協會、智研咨詢整理

    汽車領域是鑄件下游需求量最大的領域，2018年汽車領域鑄件需求量達1480萬噸，占鑄件市場的29.99%。其次，鑄管及管件領域、內燃機及農機領域對鑄件的需求量分別為825萬噸、545萬噸。

2014-2018年汽車領域鑄件需求情況

資料來源：中國鑄造協會、智研咨詢整理

2018年鑄件產業需求結構

資料來源：中國鑄造協會、智研咨詢整理

    隨著市場化的發展，我國鑄造產業由最初以國企為主轉變為國企、民企各自發揮優勢，共造鑄件強國，我國鑄件民企在部分細分領域已具有較強的市場競爭力，日月重工股份有限公司2018 年通過內部技術改造和 IE 生產實施，初步形成了年產 30 萬噸的鑄造產能規模；吉鑫科技擁有年產風電鑄件 10.91 萬噸，單體最大鑄件 100余噸的生產能力。我國中小鑄件產能過剩、市場競爭激烈，鑄件產業正向垂直化分工、一體化生產、國際化的趨勢發展。

部分鑄件企業產能一覽

資料來源：智研咨詢整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國鑄件行業市場供需預測及發展趨勢研究報告》