2018 年全國環境保護工作會議提出，推動大宗物流由公路運輸轉向鐵路運輸。在國家大力推行“公轉鐵”的新形勢下，其綠色發展和可持續性發展成為建設環境友好城市的必然路徑。

    一、2019年中國鐵路發展現狀

    根據《鐵路“十三五”發展規劃》、《中長期鐵路網規劃》（2016-2025年），“十三五”期間我國鐵路固定資產投資規模將保持繼續增長態勢，預計達到3.8萬億元，鐵路營業里程將增長至15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，我國鐵路行業仍將保持較快的發展速度。2019年全國鐵路固定資產投資完成8029億元， 與上年基本持平，2019年中國鐵路營業里程約14萬公里。

2014年~2019年中國鐵路固定資產投資走勢

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

2014年~2019年中國鐵路營業里程走勢圖

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    二、鐵路運輸現狀

    1、鐵路旅客運輸

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國鐵路貨物運輸行業產業發展動態及投資方向分析報告》顯示：2019年全國鐵路旅客發送量完成 36.6億人，比上年增加 2.85億人，同比增長8.4%。

2014年~2019年鐵路旅客發送量

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    2019年全國鐵路旅客周轉量完成14706.64 億人公里，比上年增加560.06億人公里，增長 3.9%。

2014年~2019年鐵路旅客周轉量

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    2、鐵路貨物運輸

    鐵路貨運量是指在鐵路運輸的過程中完成的貨物運輸的數量， 通常以噸為單位， 它反映了我國鐵路運輸貨物的運輸成果。

    2019年全國鐵路貨運總發送量完成 43.89 億噸，比上年增加 3.63億噸，增長 9%。

2014年~2019年鐵路貨物發送量

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    鐵路貨運周轉量是衡量鐵路貨物運輸產品數量的重要指標， 該指標是貨物噸數與運輸距離的乘積， 單位為噸千里。它能夠深刻反映我國國民經濟各部門在特定時期內，對鐵路貨物運輸的需求以及鐵路運輸部門為社會提供的貨物運輸工作總量。

    2019年全國鐵路貨運總周轉量完成 30181.95 億噸公里，比上年增加 1360.96 億噸公里，增長 4.72%。

2014年~2019年鐵路貨物總周轉量

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    鐵路貨運市場發展是一個極其復雜的過程，受到政策法規、經濟社會等各方面影響。“公轉鐵”政策的提出，短期內促進大宗貨物回流鐵路運輸，從長期來看，對鐵路零散貨物運輸也存在積極影響。為適應“公轉鐵”新形勢，短期內鐵路貨運應在基礎設施建設、集裝化運輸程度、組織協調機制、規則制度銜接等方面加以努力，長期則應注重現代化物流基地建設、信息共享平臺搭建、運輸產品開發、增值服務推出等方面的發展，更好地適應嚴峻的市場環境和競爭壓力，推動鐵路貨運市場快速健康發展。