一、交通運輸行業發展現狀分析

    交通運輸經濟的發展對國民經濟的持續發展有十分重要的意義。新中國成立后，我國交通干線不斷向內地和邊疆伸展，運網不斷擴大。

    隨著科技的飛速發展，我國交通運輸經濟運距不斷延長，運輸規模日益擴大，同時新工藝、新材料的出現及運輸方式的多元化，都將大大促進交通運輸能力及運輸效率的提高，滿足人們不斷提出的新的運輸需求。交通市場分析，科技對提高交通基礎設施的質量及推動交通基礎設施的發展進度有著舉足輕重的作用。在條件惡劣的地區，任何一個技術難題都將會阻礙交通運輸建設的快速發展，為了克服一個個長期困擾交通建設的技術難題，唯有依靠科技進步與創新才能夠得以實現。
智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車與交通運輸行業市場研究及發展趨勢研究報告》顯示：2019年，交通運輸經濟運行總體平穩，交通固定資產投資預計完成32164億元，同比增長2.2%，其中公路水路完成投資23185億元、增長2.6%，超額完成全年1.8萬億元任務目標。

2019年交通固定資產投資情況分析

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    2019年預計完成營業性客運量176.0億人，同比下降1.9%，公路完成營業性客運量130.1億人、下降4.8%，水路完成客運量2.7億人、下降2.6%，鐵路、民航客運量保持較快增長。高速公路小客車出行量增長8.8%。

2016-2019年中國營業性客運量及同比增長情況分析

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    2019年我國不同方式完成營業性客運量分析

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    2019年我國36個中心城市公共交通完成客運量673.5億人，同比增長2.9%，其中城市軌道交通客運量增長12.4%，占比達34.6%、比上年提高2.9個百分點。

2019年我國36個中心城市公共交通完成客運量分析

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    2019年預計完成貨運量534.0億噸，同比增長5.5%，保持在較快增長區間。其中，公路完成貨運量416.1億噸、增長5.1%，水路完成貨運量74.7億噸、增長6.3%。高速公路貨運量增長6.8%。

2016-2019年中國貨運量及同比增長情況

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    2019年我國各方式完成貨運量增長情況分析

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    2019年中國港口完成貨物吞吐量139.5億噸，同比增長5.7%，其中內、外貿吞吐量分別增長6.1%和4.7%。完成集裝箱吞吐量2.6億標箱，同比增長4.4%。

2016-2019年中國港口生產主要指標同比增長情況分析

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2019年中國港口式完成貨物吞吐量增長情況分析

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    二、2020年中國智能交通發展的總體目標分析預測

    未來，我國智能交通要將在公路電子收費、交通信息服務、交通運行監管、集裝箱運輸、公交車輛、營運車輛及船舶動態監管等領域，實現規模應用和產業化，到2020年總產值規模預計將超過1000億元。

    為實現這一目標，政府將開放一部分地理信息資源與企業開展合作，鼓勵社會力量參與內容加工和增值服務，形成可持續的商業模式，增強多層次服務供給能力；同時，要加快研究建立技術、應用和資本共同引領的智能交通產業發展模式。

    據了解，到2020年，中國智能交通發展的總體目標是：基本形成適應現代交通運輸業發展要求的智能交通體系，實現跨區域、大規模的智能交通集成應用和協同運行，提供便利的出行服務和高效的物流服務，為21世紀中葉實現交通運輸現代化打下堅實基礎。

    具體目標為，全面提升城市交通管理和服務水平；有效提高公路交通安全和出行可靠性；著力增強水路運輸效率和監管應急能力；顯著促進多種運輸方式有效銜接；顯著提高技術創新能力；推動形成智能交通產業。