近年來，我國鐵路固定資產投資完成額維持在8000億元以上，根據國鐵集團發改委提供的數據，2019年全國鐵路完成固定資產投資額8029億元，與2018年基本持平。其中國家鐵路和非控股合資鐵路固定資產投資完成額為7511億元，占比93.5%。

2014-2019年全國鐵路固定資產投資完成額

資料來源：國鐵集團、智研咨詢整理

    2019年1-12月，全國鐵路貨運量累計值達43.18億噸，其中國家鐵路貨運量為34.40億噸，占比79.7%。近三年，全國鐵路貨運量持續增長，2019年全國鐵路貨運量同比上年增長7.25%，國家鐵路貨運量同比增長7.80%。

2014-2019年全國鐵路貨運量情況分析

資料來源：國家統計局、國鐵集團、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國鐵路貨運市場分析調研及發展趨勢研究報告》顯示：2019年全國鐵路貨運周轉量同比增長4.4%，達到3萬億噸公里級。

2014-2019年全國鐵路貨運量周轉量情況

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    全國鐵路貨運運輸平均運距呈波動態勢，2019年鐵路貨運平均運距下降到696.54公里。

    2014-2019年中國鐵路貨運平均運距情況

資料來源：國家統計局、智研咨詢整理

    鐵路投資高位運行，帶動鐵路機車和貨車需求增長。 2018年，全國鐵路機車擁有量達到2.1萬臺，全國鐵路貨車擁有量83.0萬輛。

2014-2018年鐵路機車、貨車保有量情況

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    鐵路貨運發展趨勢分析

    1、鐵路物流前景好

    鐵路在貨物運輸上具有安全、環保、快捷、價格低廉等多方面的優勢，在環境治理和公路治超管理加強的形勢下，鐵路貨運將迎來春天，鐵路貨運可以通過物聯網等技術的運用，擴大運輸能力、優化貨運服務供給、發展多式聯運等措施為企業提供供應鏈全程物流解決方案，全面降低社會綜合物流成本。

    2、提高鐵路貨運管理水平

    在未來鐵路貨物運輸部門將全面提高管理水平，一是提高服務質量，提高用戶體驗；二是穩定貨物運輸服務的供應，提高貨運班列開行的穩定性和時效性；三是實現物流信息的共享；四是進行鐵路貨運運價改革，建立適合物流市場的運貨價格體系。

    3、加強鐵路貨運相關資源開發

    持續提升物流設施經營開發能力，豐富鐵路物流技術裝備體系，完善鐵路物流中心周邊交通基礎設施配套。