2019年中國分揀設備行業現狀及分揀設備行業發展趨勢分析[圖]

分揀設備王密 2020-01-21 05:36 來源：智研咨詢

隨著生產力水平的日益提高，人們的購買力也隨即上升，網購也深入普通家庭人群的心中，不出門的自選方式已經成為人們消費的主要方式。同時物流行業也迅速發展，形成了快遞云集的局勢。在微小的包裹里蘊含著巨大的財富。物流公司也隨即興起，物流以分揀中心為核心，逐級設置小型分揀中心。最初的物流分揀全部依靠人工，并沒有形成系統化、合理化的分揀方式，且人工分揀的效率低、錯誤率高，物流分揀十分的枯燥乏味。由于市場的需求，物流分揀設備隨即興起。

一、現狀

2018年，我國分揀設備行業市場規模達到131億元，比上年度增長了33.7%，近年來分揀設備行業規模平均增速超過30%。

2014-2019年我國分揀設備行業市場規模

數據來源：公開資料整理

我國分揀設備市場發達區域跟物流快遞數量正相關，東部地區相對中西部地區市場規模更大，發展更快，其中華東地區以超過35%的市場份額位居首位。

2018年我國分揀設備行業區域市場規模占比

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在市場中提供輸送分揀系統的企業主要分為兩類：國內外的專業輸送分揀技術和解決方案公司以及物流系統集成商。從企業層面來講，國內輸送分揀設備和解決方案提供商近年來取得了長足的進步，興起一大批智能裝備企業。如深圳路輝、極智嘉、立鏢等創新公司。國內目前成長最快的細分市場，如快遞和電商的市場，都是對成本極其敏感的，而在產品性價比上，無疑國內企業具有明顯的優勢，因此這部分市場幾乎被國內企業占據。

在一個完整的自動化物流倉儲系統中，輸送＋分揀設備的占比高達36%以上，是所有設備中價值量最高的，其次為自動化倉庫、貨架、電腦軟硬件等，輸送分揀設備是物流自動化中的關鍵核心設備。在智能物流的核心設備中，自動輸送機和自動分揀系統的增速最高，為35％。因此，輸送分揀裝備可以跟隨整個智能物流行業的爆發而迎來巨大的市場需求。

2018年，郵政服務業務總量累計完成1988.8億元，同比增長17.3%；郵政寄遞服務業務量累計完成237.5億件，同比增長0.5%；郵政寄遞服務業務收入累計完成368.3億元，同比增長4.1%。

2018年,郵政函件業務累計完成26.8億件,同比下降15%;包裹業務累計完成2407萬件,同比下降9.4%;報紙業務累計完成172.9億份,同比下降2.3%;雜志業務累計完成7.9億份,同比下降0.6%;匯兌業務累計完成2520萬筆,同比下降32.7%。

2018年，全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件，同比增長26.6%；業務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%。其中，同城業務量累計完成114.1億件，同比增長23.1%；異地業務量累計完成381.9億件，同比增長27.5%；國際/港澳臺業務量累計完成11.1億件，同比增長34%。

2017-2018年全國快遞業務量

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僅2018年“雙11”期間，主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件，全天各郵政、快遞企業共處理包裹4.16億件。要高效地處理如此大的物流量，離不開兩個關鍵因素：協同結網、智能技術。其中，包括自動分揀系統在內的自動化物流裝備的使用起到了至關重要的作用。用自動化的快速分揀技術，取代大量的人工分揀，不僅降低了人力成本，同時還大幅提高了分揀作業的效率與準確率。直線分揀領域創新產品-路輝滾珠模組帶分揀系統，一種高效能、高精度的分揀解決方案，分揀效率高，準確率高，采用模塊化設計、組裝，可根據方案需求靈活定制，極大地節約了場地面積及設備配置成本。

智研咨詢發布的《2019-2025年中國分揀設備行業市場發展格局及投資價值評估研究報告》數據顯示：2018年，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別占全部快遞業務量的22.5%、75.3%和2.2%；業務收入分別占全部快遞收入的15%、51.4%和9.7%。與去年同期相比，同城快遞業務量的比重下降0.6個百分點，異地快遞業務量的比重上升0.5個百分點，國際/港澳臺業務量的比重上升0.1個百分點。

2018年我國快遞業務量分距離結構占比

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2018年，東、中、西部地區快遞業務量比重分別為79.9%、12.3%和7.8%，業務收入比重分別為80%、11.2%和8.8%。與去年同期相比，東部地區快遞業務量比重下降1.2個百分點, 快遞業務收入比重下降0.9個百分點；中部地區快遞業務量比重上升0.7百分點, 快遞業務收入比重上升0.4個百分點；西部地區快遞業務量比重和快遞業務收入比重均上升0.5個百分點。

2018年我國快遞業務量分區域結構占比