車燈最早的應用可以追溯到1885 年，當時的車燈一般是直接采用蠟燭或者油燈照明，然而蠟燭和油燈的發光強度都嚴重不足，難以滿足夜間行車需求。以此為起點的一百多年間，從乙炔燈、白熾燈到鹵素燈、氙氣燈，以德國海拉為首的車燈廠商不斷提高車燈的發光效率，促成了車燈的一次又一次的更新換代。最新的LED 燈不僅在更加環保節能，而且在造型上更加自由多變，可以勝任各種不同用途的車燈，受到了廣大廠商和消費者的青睞。隨著成本以及穩定性的問題的攻克，LED 燈的應用將愈發廣泛。激光燈擁有其他車燈難以比擬的照明距離，隨著技術問題的解決，在前照燈上的應用也值得期待。

車燈發展歷程

資料來源：公開資料整理

    智研咨詢發布的《2018-2024年中國汽車車燈行業分析與投資決策咨詢報告》顯示， 我國是全球最大的汽車車燈產銷市場，2016年中國汽車車燈產量為26.7億只，進口量為0.66億只，出口量為4.64億只，表觀消費量為22.72億只。

2008-2016年我國汽車車燈市場供需走勢圖

資料來源：公開資料整理

    近年來隨著氙氣燈、LED燈等高價位產品市場滲透率的提升，國內汽車燈產業規模呈現快速增長態勢，國內車燈市場規模從2011年的336.61億元增長至2016年的574.88億元。

2015-2017年我國汽車車燈市場規模走勢圖

資料來源：公開資料整理

    目前，汽車燈行業在國內市場有著良好的發展空間，但在高端產品市場國外企業仍占據著較大的市場份額。伴隨著我國汽車燈行業的進一步發展，其市場競爭力將逐步增強。隨著國內汽車燈行業技術水平的發展，預計未來國內企業自主研發生產的汽車燈高端產品在國內所占的市場份額將會逐步擴大。

    未來汽車燈行業市場的競爭必然也會逐漸更為激烈，價格競爭是不可避免的，價格競爭在未來還將更為激烈，價格競爭在底端產品由于競爭激烈，價格逐漸降低，最終會是微價差距競爭，而高端產品競爭稍微緩和，價格差距可能出現比較大的差距。

    而以車內燈等為中心的車用LED 市場占整個白光LED市場的比重不大，但未來有望取得顯著增長；預計前照燈限制將會放寬，再加上白光LED 的輝度提高，未來汽車用白光LED 無論是數量還是業績會顯著增長，將成為各大廠商的重點競爭區域。