互聯網保險是指保險公司或新型第三方保險網以互聯網和電子商務技術為工具來支持保險銷售的經營管理模式。當前持有互聯網保險牌照的保險公司有眾安保險、泰康在線、易安保險和安心保險。

    非現金支付占整個支付系統比例超過70%。非現金支付主要包括電子支付、票據、銀行卡以及貸記轉賬等形式，2016 年我國非現金支付1251 億筆，支付金額3687 萬億元占整個支付系統超過72%，其中電子支付約2500 萬億，占非現金支付金額68%。

非現金支付筆數持續快速增長

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    相關報告：智研咨詢網發布的《2017-2023年中國保險市場專項調研及發展前景預測報告》

非現金支付規模持續增長，占支付系統比例超70%

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    金融機構電子支付仍以網上支付為主，但移動支付是主要增長動力，電話支付已然大幅萎縮。銀行業金融機構電子支付主要包括網上支付、移動支付和電話支付以及ATM、POS 等其他形式。2017上半年金融機構電子支付總金額約1302 萬億，其中網上支付、移動支付、電話支付分別占87%，7.7%和0.3%，而從近幾年各自同比增速來看，移動支付經歷2015 年379%的爆發式增長之后，2016 年和2017 上半年同比增速分別為45.6%和22.6%，依然遠高于網上支付和電話支付，尤其是2017 上半年，網上支付勉強持平，電話支付直接下滑25.8%。

    截至2017 上半年，國內共有129 家保險機構經營互聯網保險業務，傳統保險公司大多已經通過自建網站、或與第三方平臺合作等模式開展了互聯網保險業務，保險公司基本已全部觸網。2016 年中國保監會記錄的95 億份新承保保單中，約有65%在互聯網銷售。

    截至2016 年3 月互聯網保民已經超過3.3 億。

經營互聯網保險業務的機構逐年增長

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互聯網保費逐年增長，近兩年增速放緩

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    互聯網保費規模持續增長，近兩年車險受政策調整影響較大。互聯網保費收入高達2347 億元，其中財產險和人身險分別實現保費收入403億元和1945億元，互聯網人身險占比進一步提升至83%。整體互聯網保費同比增速僅5%，滲透率從2016 年9.2%下降至7.6%，2017H1 滲透率只有58%。保費增速和滲透率下滑主要由于保監會對中短期理財產品特別是萬能險監管收緊，同時互聯網車險也因為“商車費改”導致業務持續負增長。自從2015 年6 月開始推行新一輪商車費改以來，網銷渠道15%的渠道優惠空間不再，保費收入已出現明顯下滑，而隨著2017 年7 月保監會公布《整治機動車輛保險市場亂象的通知》，明確規定“各財產保險公司應加強對第三方網絡平臺合作車險業務的合規性管控。財產保險公司可以委托第三方網絡平臺提供網頁鏈接服務，但不得委托或允許不具備保險中介合法資格的第三方網絡平臺在其網頁上開展保費試算、報價比價、業務推介、資金支付等保險銷售活動。”預計未來除了獲準實行新商業車險條款和費率的持牌保險公司之外，其余以提供產品搜索和價格比對基礎功能的互聯網第三方平臺將逐漸退出。

    在互聯網保險發展過程中，互聯網巨頭公司的推動作用顯而易見。2013 年由阿里、騰訊以及平安共同設立的眾安保險獲得國內首個互聯網保險牌照，近年來以百度、阿里、騰訊以及京東為代表的互聯網公司更是持續在保險領域布局，其中尤以阿里及旗下的螞蟻金服最為積極。其中阿里控股國泰產險，全資設立螞蟻韻保和保進保險，騰訊控股的微民保險于2017 年11 月正式獲批，百度也于今年10 月正式完成對黑龍江聯保龍江保險公司的收購。京東步伐相對較慢，2015 年就擬設立的互聯網財險公司至今未有實際動作，但劉強東在 2017 京東開年大會強調一定會做保險，并且正在申請保險牌照，同時不排除投資購買的方式。