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智研精品報告

2018年中國智能物流設備發展趨勢分析【圖】

智能物流設備管小紅 2018-01-03 07:01 來源：智研咨詢

智能物流設備進入快速普及階段，未來發展空間廣闊，主要原因有以下三點：

（1）物流行業面臨快遞量快速增長、快遞單價逐年下降、人工成本逐步上升等問題，智能化設備有望為物流企業開辟一條新的發展之路。
2010年至今我國快遞業務收入和快遞量呈爆發式增長態勢，但可以明顯看出，快遞業務收入的增速大幅低于快遞量的增速，主要原因是：隨著快遞業競爭日益激烈，快遞單價逐年下降，2010年至2016年間，全國快遞平均單價由24.6元/件下降至12.7元/件左右，下降幅度接近50%。同時，由于快遞業內派送環節主要通過人工直接進行派送，隨著人工成本的不斷上升，快遞企業在派送費用方面的支出占比逐年上升。

在快遞量快速增長、快遞單價逐年下降、人工成本逐步上升的當下，物流業利潤被嚴重擠壓，利潤率普遍在5%及以下，部分中小物流企業徘徊在盈虧平衡點邊緣。物流企業迫切需要尋找到一個降低人工成本并提高物流效率的新經營模式，而智能物流設備的應用有望為物流企業開辟一條新的發展之路。

2010-2016年規模以上快遞業務收入增長趨勢圖

資料來源：公開資料整理

相關報告：智研咨詢網發布的《2017-2022年中國智能物流市場專項調研及投資前景分析報告》

2010-2016年規模以上快遞業務量增長趨勢圖

資料來源：公開資料整理

（2）新一代技術的發展推動智能物流變革，智能物流市場開啟快速增長。

當前，新一代IT技術（物聯網、大數據、云計算）與智能物流裝備技術蓬勃發展，正逐步改變我國物流行業管理效率低下、信息化程度較低的現狀，降低物流成本的同時推動著我國物流智能化的變革。據智研咨詢數據，我國智能物流設備市場規模在2014、2015年分別為496億元、684億元，同比增長28%、38%，預計到2018年智能物流裝備市場規模將比2015年翻一倍而達到1360億元，年復合增長率約26%，成長空間廣闊。

（3）政策推動物流行業向智能化轉型。

國家重視推動物流行業向智能化轉型，2015年以來出臺多個相關政策支持智慧物流的發展，行業變革進入快車道

智慧物流相關支持政策頻繁出臺

時間	部門	政策文件	相關內容簡介
2015年7月	商務部	《關于智慧物流配送體系建設的實施意見》	提出重點提升物流設施設備智能化水平，物流作業單元化水平，物流流程標準化水平，物流交易服務數據化水平，物流過程可視化水平。在推廣物聯網技術、信息技術應用；加強物流企業訂單處理、需求分析、數據安全管理；推動物流業線上線下結合，電子商務與物流協同發展；促進物流業經營模式創新等領域重點推進。在1-2年內，在全國創建10個智慧物流配送示范城市、打造50個智慧物流配送示范基地（園區）、培育200個智慧物流配送示范企業。通過示范創建工作，推動配送效率提高20%，倉儲管理效率提高20%。
2015年10月	國務院	《關于促進快遞業發展的若干意見》	提出“支持骨干企業建設工程技術中心，開展智能終端、自動分揀、機械化裝卸、冷鏈快遞等技術裝備的研發應用”、“研究將智能快件箱等快遞服務設施納入公共服務設施規劃”。
2016年9月	商務部、國土資源部、住房城鄉建設部、交通運輸部、銀監會等部門	《關于推進商品交易市場轉型升級的指導意見》	指出要大力發展智慧物流，鼓勵商品市場依托區位和資源優勢，建設一批商貿物流中心、倉儲基地和配送中心，引進、培育一批服務優質、運作高效的物流企業，完善運輸、裝卸、加工等流通設施建設，加快流通設施標準化應用，提高物流科技水平。鼓勵建立統一規范的物流信息平臺，優化配送流程，提高運行效率。利用新技術新設備，實現物流實時跟蹤和可視化管理，增強物流安全性和精準性。
2016年9月	國家發改委	《物流業降本增效專項行動方案(2016-2018年)》	指出要以創新體制機制為動力，以推廣應用先進技術和管理手段為支撐，以完善落實物流管理支持政策為路徑，加快補齊軟硬件短板，大力發展新模式新業態，優化物流資源配置，建立現代物流服務體系。