鐵路大型養路機械是進行鐵路線路大修、維修、工程施工等多種施工作業的大型線路機械設備，目前已成為鐵路線路養護維修必需的設備，是保障鐵路線路開通、運營和列車安全運行的重要裝備。

    縱觀半個世紀以來各國鐵路線路作業機械化的發展，為適應鐵路高速、重載及軌道結構重型化的發展，各國鐵路競相研發和采用大型養路機械。到目前，德國、日本、法國、美國等鐵路發達國家已形成以大型養路機械為主要作業手段的局面，無論是養路機械的種類還是質量，機械功能還是智能化程度，都達到了很高的水平。我國每年要從國外進口一部分先進的鐵路大型養路機械。

    根據海關統計口徑：目前海關系統針對鐵路大型養路機械產品的進出口貿易統計，納入相關專項統計“鐵道及電車維修或服務車，不論是否機動（例如，工場車、起重機車、道砟搗固車、軌道校正車、檢驗車及查道車）”海關代碼為“8604”。

    我國鐵路大型養路機械具體產品進出口稅率情況如下：

鐵路大型養路機械相關產品進出口稅率

資料來源：中國海關

    根據中國海關數據顯示，近年我國鐵道及電車維修或服務車進口數量有所波動，但總體呈現上升趨勢。2016年，我國鐵道及電車維修或服務車進口數量為324輛，2017年，我國鐵道及電車維修或服務車進口數量為385輛，同比增長18.83%。2009-2017年我國鐵道及電車維修或服務車進口數量如下：

2009-2017年我國鐵道及電車維修或服務車進口數量分析

資料來源：中國海關

    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國鐵路大型養路機械市場供需預測及未來發展趨勢報告》

    根據中國海關數據顯示，我國鐵道及電車維修或服務車進口金額在近兩年有所下降。2009年，我國鐵道及電車維修或服務車進口金額為約2.12億美元，2017年，我國鐵道及電車維修或服務車進口金額約0.31億美元。2009-2017年我國鐵道及電車維修或服務車進口金額如下：

2009-2017年我國鐵道及電車維修或服務車進口金額分析

資料來源：中國海關

    近年我國鐵道及電車維修或服務車進口均價總體呈下降趨勢。2016年中國鐵道及電車維修或服務車進口價格達到16.06萬美元/輛，2017年鐵道及電車維修或服務車進口價格約8.06萬美元/輛，同比下降49.82%。2009-2017年我國鐵道及電車維修或服務車進口均價分析如下：

2009-2017年中國鐵道及電車維修或服務車進口均價變動分析

資料來源：智研咨詢整理