一、旅居車營地發展現狀分析
2016年是全國“十三五”規劃的開局之年,旅游業的發展作為“十三五”國家重點專項規劃,其發展的重點便是房車露營地的規劃建設, 全國各地都在積極的響應國家政策,并結合自身的實際情況做出了發展露營地的規與戰略。
2018年,被很多人稱為房車營地的“井噴”之年,實際上,“中國式”營地的建設逐步進入到一個比較細化的階段,各大房車營地開始研究如何提升營地工作日的入住率,如何在周末擴流、如何吸引不同類型的游客以及如何為游客提供高質量的服務等等。其實主要的核心就是如何做好營地的運營,而在這個過程中又將產生很多營地發展的模式。這需要營地在建設運營中不斷創新,打造出真正符合本土化的發展模式,只有這樣,才可能脫穎而出。
而自駕游與旅游產業的結合,需要資本、文化、內容與服務、人才等多方面的融合,才能推動“中國式”房車營地的發展:
1. 首先需要通過政策、資本,相關協會以及游客的參與,才能將這個小眾、少數人的需求轉化成一個社會性的需求,規模、業態才能真正的形成;
2. 其次,要不斷舉辦相關房車活動、論壇等,培育游客對房車文化的認知;
3. 再次,營地內容與服務是關鍵。在營地中多舉辦一些特色活動,讓游客真正體驗到外出游玩的樂趣;同時一次好的服務也必將大大增加其對營地的粘性;
4. 最后,也是最重要的,培養行業高端人才。
國務院發布《完善促進消費體制機制實施方案(2018—2020年)》,方案指出,制定出臺自駕車、旅居車營地建設相關規范。逐步放開中外合資旅行社從事旅游業務范圍,加強與國際旅游組織的合作。近年來國家相繼出臺《休閑露營地建設與服務規范》、《三部委聯合支持旅游業發展用地政策》、《自駕游管理服務規范》等政策文件,對露營地選址、規劃、功能區、服務設施和質量提出了具體要求。本次發文欲規范自駕車、旅居車營地行業發展,未來露營地行業發展將更有序,規劃更合理。
2017年全國共有1273個露營地,其中已建成露營地825個,在建營地448個。數據顯示,近三年來我國露營地數量增長迅速。2017年中國房車露營地已擁有800多個已建成營地,共增加了300多個營地。在2017年已建成露營地數量排名中位列前茅,華東和華北地區露營地數量占全國總量的50%以上。其中華東地區共有營地309個,已建成露營地總數243個,與2016年相比翻了一番。華北地區有304個露營地;而中南、西南地區分別有242和180個露營地;西北和東北地區露營地分別為162和76個。
2015-2017年中國已建露營地數量走勢

資料來源:公開資料整理
相關報告:智研咨詢網發布的《2018-2024年中國房車露營地行業市場競爭格局及未來發展趨勢報告》
2015-2017年中國在建露營地數量走勢

資料來源:公開資料整理
2015-2017年中國露營地總數量走勢

資料來源:公開資料整理
2017年房車露營行業企業注冊資金情況分析

資料來源:公開資料整理
房車露營行業企業成立時間情況

資料來源:公開資料整理
2017年國家針對房車露營的政策越來越明確,全國各省市的“十三五”規劃,如京津冀、長三角等地也紛紛落實。按照各省市營地規劃統計,2020年全國房車營地數量將建超4000個。更有許多露營地取得了營地經營資質,如途居露營、318集團等。
“十三五“全國各省市房車營地發展規劃情況

資料來源:公開資料整理
二、2020年全國旅居車營地發展規劃
1、吉林—重點培育自駕車旅居車旅游,加快旅游營地建設。
《吉林省旅游業發展“十三五”規劃》提出要重點培育自駕車旅居車旅游、低空旅游、濱水旅游、研學旅游、森林生態旅游等新業態。加快旅游營地建設,完善自駕車和旅居車旅游服務體系,推動落實旅居全掛車相關政策措施,完善旅游營地住宿登記、安全救援等方面的管理措施和機制。到2020年,建設完成40個標準的旅游營地項目,初步形成覆蓋我省主要區域、系統完整、特色鮮明、功能齊全的自駕車旅居車營地。
2、黑龍江—重點打造25個示范性自駕車營地
黑龍江省旅游部門將以“一車覽盡北國風光”為自駕游整體旅游形象,以中溫帶優越的生態景觀為基底,以森林生態、北國冰雪、邊境風情、民俗文化、現代大農業為核心特色,建成具有國際化體驗的北國風光特色自駕車旅游目的地。
自2014年至2015年,初步形成黑龍江省自駕車旅游的網絡體系。確立黑龍江省自駕車整體旅游形象;重點打造25個示范性自駕車營地,制定自駕車營地的分級標準與建設標準體系;形成完善的自駕配套基礎設施,重點包括道路的自駕標示系統、高速公路自駕服務區、景區等接待區域的停車場等;整合4類跨省精品自駕線路與8類省內精品自駕線路。
3、遼寧—打造全域自駕旅游示范省,建設50個自駕車房車營地
遼寧省人民政府辦公廳印發76號文件《全省“十三五”重點轉向規劃的通知》,其中附件12《遼寧省旅游業發展“十三五”規劃》明確表示要著力突破自駕旅游,打造全域旅游示范省。政府強調要依托全域覆蓋的公路網絡和遍布全省的旅游資源完善自駕車營地和配套服務體系建設,做大自駕旅游市場規模,完善自駕旅游服務體系,打造全域自駕旅游示范省。重點表現為沿自駕旅游線路,依托重點旅游區布局建設50個自駕車房車營地。
4、四川—打造“中國西部自駕車旅游第一省”
根據《四川省自駕車旅游汽車營地發展規劃》規劃范圍包括成都市和17個地級市、3個自治州。建成自駕車旅游營地系統,包括九環線、大熊貓線、長江線、香格里拉線、藏區北環線、秦巴生態線在內的六大自駕營地環線,317川藏體驗線、318中國景觀大道、成綿樂三國及世界遺產、雅攀陽光生態度假等四條自駕營地走廊。到2020年規劃建成300個重點自駕車旅游營地項目。
5、寧夏—完善旅游休閑空間體系,到2020年建成30個露營地
寧夏回族自治區“十三五”全域旅游發展規劃表示要推動各市、縣(區)結合地方特色和城市文化,高水平建設特色鮮明、文景融合、美觀靚麗、休閑氛圍濃郁的特色休閑旅游街區,提升城市休閑和旅游功能,打造“主客共享”的休閑空間。
依據《休閑露營地建設與服務標準》,滿足公眾親近自然、放松身心的休閑需求,合理規劃、大力推進休閑露營地建設。到2020年,力爭建成10個高品質汽車營地、10個青少年露營地、10個帳篷露營地。實行傳統公園休閑化改造工程,確定改造方案,提升公園內綠化率、增設休閑運動設施,為游客和市民游覽、觀光、休憩、健身、提供場所。
6、云南—將建500個露營地
云南省旅游發展委員會啟動《云南省露營地與自駕游專項規劃》編制工作,提出建成中國首個自駕友好型旅游目的地省。預計5年內打造500個露營地的發展目標(景區依托型露營地221個,道路依托型露營地154個,鄉村依托型露營地101個,城鎮依托型露營地24個)。
7、貴州—大型央企進軍貴州新旅游,2016年將布局5000輛旅游房車
大型央企進軍貴州新旅游,計劃在貴州全省布局5000輛旅游房車。蘇格蘭牧場等露營地項目已啟動規劃設計,擬于今年內投入運營。到2020年基本確定布點50個營地,每個露營地都將打造大型直升機停機坪,還將有18個總投資231億元的旅游項目浮出水面,涉及汽車露營基地休閑農業等。
8、重慶—促進旅游投資消費實施政策,5年建50個自駕車房車營地
《重慶市人民政府辦公廳關于促進旅游投資和消費的實施意見》,重點推進巴南東溫泉南溫泉等10個市級旅游度假區建設,到2020年將建設標準建設自駕車房車營地50個;特色旅游景觀旅游名鎮(村)30個;市級特色旅游景觀旅游名鎮(村)100個;打造智慧景區和智慧旅游鄉村300家。
其中,九龍坡區樂耕農場房車露營基地、沙坪壩區國際慢城房車營地、江津區自駕游集散中心營地、萬盛黑山露營基地、巴南區常青國際澳洲風情園營地、石柱縣滬蓉高速冷水服務區自駕車房車營地、銅梁區寂寞湖汽車露營基地、渝北區客樂得(重慶)玉峰山房車營地二期8個項目已被列入全國514個重點建設營地項目。
9、西藏—加強汽車房車營地與交通干線之間的聯通公路建設
西藏自治區人民政府發布《“十三五”促進民族地區和人口較少民族發展規劃》。規劃表示要加強民族地區旅游交通設施建設。加強通景區、旅游扶貧重點村的道路及服務設施建設。打造國家生態風景道,加強旅游風景道路沿線資源環境保護,營造景觀空間,建設游憩、服務設施,完善安全救援體系,優化交通管理,實現道路從單一交通功能向交通、美學、游憩和保護等復合功能的轉變。加強汽車房車營地與交通干線之間的聯通公路建設。
10、青海—青海省計劃2020年建成100家自駕車營地
青海省將參照國際標準統一設計自駕車營地標志,修訂完善自駕車旅游營地建設標準,實現建設標準化以此推進環西寧圈、祁連山風情、柴達木風光、世界屋脊探險、絲綢之路尋蹤、唐蕃古道攬勝等旅游線路建設。鼓勵建設跨區域汽車租賃公司,辦理異地租車收車業務,發展房車旅游業務。計劃2020年建成100家自駕車營地。
11、甘肅—到2020年建成200個房車營地
甘肅省正積極制定規劃將采用“總部+基地+驛站”的方式,擬2018年前建設200個符合國際標準的房車露營地。力爭12月底前編制完成《甘肅省房車露營地發展規劃》,將是全國首個省級露營地建設規劃。同時,同步規劃標準完善、信息共享的服務體系為用戶提供高效精準的房車租賃、智能導航、保險急救等服務。
12、新疆—規劃建設80個房車營地開啟新疆房車旅游新時代
在未來的發展中,房車與飛機交互的旅游新玩法將在新疆實現。2016年中壹房車計劃購買200臺房車,在新疆規劃建設80個房車營地,開啟旅游新時代。
13、長三角—2020年將建成由500個房車營地
蘇浙滬皖三省一市旅游局聯合簽署了《共同推進長三角休閑度假旅游發展合作協議》并發布《長三角房車旅游大綱》。到2020年蘇浙滬皖將建成250個房車營地。南京將建設20個營地,蘇州、無錫、常州分別建設15個營地;南通、泰州、鹽城、淮安、徐州等城市分別建設5個營地。2020年長三角區域形成400-500家營地。
14、福建—福建省計劃5年打造100個房車營地
曾擔任福建省旅游局副局長表示,現階段正著力于搶占長江以南的5A級景區及京杭大運河沿線市場,計劃用2-3年,打造福建乃至全國最好的房車旅游產業旗艦,爭取在2020年實現建設房車營地100個,改造提升100家旅游景點。
15、安徽—五年內將新建100個自駕車露營地
安徽省將實施“最后一公里”通達工程,使得交通主干線與3A級以上景區、國家水利風景區、重點鄉村旅游區連通。新建改擴建旅游集散中心、咨詢中心100個,建設自駕車(房車)露營地100個、旅游景區停車位50000個。
16、陜西—陜西將建100個房車露營地,引領產業發展方向
陜西省旅游局副局長徐明正表示,陜西是絲綢之路起點、是國家“一帶一路”戰略的重要節點,具備深厚的絲路文化與人文歷史資源。作為連接中國東西部的重要省份,貫通西南、西北、華北、華中地區,是我國自駕旅游路線圖中的核心樞紐。未來3-5年陜西計劃建成100個以上自駕及房車露營地。
17、湖北—將投5億元建30個自駕車營地
《武漢市汽車旅游露營地發展總體規劃》出爐,總共計劃建設22個汽車露營地,投5億元建30個自駕車營地。全省已建成自駕車房車露營地項目17個,在建項目29個,擬建項目30個,總投資5億多元。
18、湖南—將建150個自駕車房車營地
湖南省政府辦公廳印發《湖南省消費導向型旅游投資促進計劃》,到2020年依托省市縣點四級游客咨詢服務站點建設150個自駕車房車營地。圍繞全省12個旅游功能區和8條省級精品旅游線路,全省規劃建設3-5個區域性示范營地,圍繞12個旅游功能區,依托各功能區所對應的旅游城市、核心景區進行布局;圍繞8條省級精品旅游線路上的重點景區節點,結合武陵山、羅霄山片區旅游扶貧工程規劃建設30個景區型度假營地;100個美麗鄉村特色營地,依托全省旅游資源重點縣、特色旅游小鎮和村寨等旅游資源,布局一批具本土文化特色的驛站式營地。
19、河南—到2020年全省建成30個左右自駕車、旅居車營地
河南省人民政府辦公廳發布了《關于印發河南省旅游產業轉型升級行動方案(2017—2020年)的通知》。通知強調要完善自駕車旅居車交通服務,落實國家旅游局等部委關于促進自駕車、旅居車旅游發展的相關意見,支持自駕車租賃企業品牌化、網絡化發展。鼓勵宇通客車等企業自主研發生產旅居車裝備。支持有條件的景區特別是4A級以上山地戶外旅游景區建設自駕車、旅居車營地,到2020年全省建成30個左右自駕車、旅居車營地,努力打造全國重要的自駕車、旅居車旅游目的地。
同時,河南省十三五旅游產業發展規劃表示要推廣旅居生活方式,加快自駕車旅居車營地建設,完善自駕車旅游服務體系,形成一批自駕車旅居車旅游線路。大力發展自駕車旅居車租賃業務,支持汽車租賃企業做大做強。
20、廣西—將建30個汽車露營營地應對火爆自駕游
為應對自駕車游客日益增多的旅游趨勢,廣西和南寧的旅游部門已行動起來,積極建設和完善旅游公共服務體系。
自治區旅游局局長陳建軍透露,廣西將在未來5年內,規劃建設30個汽車旅游營地,四星級以上賓館總量達100家以上,新建和改造300個游客集散服務(咨詢)中心,建設和改造星級旅游廁所1000座以上。同時,在機場、車站及旅游特色縣、旅游小鎮、旅游特色村分期分批推進旅游標志系統建設。
海南—海南省正式公布2020年將建成77個露營地計劃
21、《海南省房車露營旅游發展總體規劃》明確指出,木屋及木結構景觀設施和房車都是露營地重要的基礎設施,房車露營休閑體驗旅游的發展,必然為房車、木屋、露營及相關產業帶來廣闊的市場前景。預計在2020年全省房車露營地達到76處,接待容量保有量為251萬人次,爭取達到291萬人次。
22、廣東—四年內建成100個房車露營地
廣東省規劃建設14個自駕車露營地,分布于廣州、深圳、汕頭、韶關、肇慶等城市。廣州市規劃建設點選在增城區荔城街蓮塘村和正果湖心島。 與其他省市相比,廣東各營地除了服務專門的房車發燒友之外,更多市場在自駕游游客。自駕游游客需要美食、戶外運動等各種產品搭配服務。
23、山東—2020年建設200處房車自駕露營地
山東省將進一步修編《山東省自駕車和房車營地規劃》,加快溫泉度假型、山地運動型、漂流體驗型等主題型營地建設。制定汽車露營地建設標準,出臺旅居全掛車上路通行政策。目前已建在建營地56處,擬建露營地40處,到2020年建設200處房車自駕露營地。規劃青島市營地分為山地營地、海濱營地、河畔營地共3種類型,以山地營地數量最大。 利用海上資源發展深潛體驗、水上飛機游覽等新興項目。
24、山西—加快建設自駕車房車營地
為深入貫徹《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》推動我省旅游業轉型升級,建設旅游經濟強省。6月4日,山西省人民政府發布《關于促進旅游業改革發展的意見》。
25、江西—2020年前擬建60至80個自駕車旅居車營地
江西旅發委副主任李瑞峰表示“江西山地資源豐富,且隨著近年來旅游公路建設日趨完善,景區通達性更高,很適合發展房車旅游。發展房車旅游能夠帶來很好的社會效益和環境效益,有助于提升江西風景獨好形象。”
26、內蒙古—打造北疆亮麗風景線
目前除滿洲里外,內蒙古自制去各盟市均已建立或規劃自駕車房車露營地128個,自駕車房車營位超過3727個。到2020年基本建成體現草原文化、獨具北疆特色的旅游觀光休閑度假基地。
27、京津冀——共建兩大生態旅游協作區,建設1000個營地
國家發展改革委和國家旅游局日前聯合發布《全國生態旅游發展規劃(2016—2025年)》指出,將在全國建設200個重點生態旅游目的地。據了解,京津冀地區將重點培育20個生態旅游協作區,共建11處重點生態旅游目的地。
國家旅游局負責人表示,要依托重點生態旅游目的地、精品生態旅游線路和國家生態風景道,建設1000個自駕車、房車停靠式營地和綜合型營地。京津冀地區將重點建設燕山太行山生態旅游協作區和環渤海生態旅游協作區。結合京津等周邊城市消費趨勢,重點推出適合自駕、生態休閑游的短期旅游線路,構建自駕車房車營地體系。
據不完全統計,國內目前有超過300個房車露營地。全國各地也在加快房車露營地建設,例如,北京市規劃是3到5年建成144個,廣東省規劃3到5年建成150個,包括東三省也將加快房車營地的建設。按照這個速度,路程網預計未來3到5年,全國露營地或將達到3000個左右。
總的來說,露營行業的發展是旅游需求多樣化趨勢的產物,特色的設施設備契合多樣化的需求,是支撐露營產業發展的強勁動力。目前,我國已有多家依托當地特色資源建設形成的特色露營地,如青島市金沙灘藍夙愿汽車房車露營地,新疆喀納斯營地、山海關營地、大連金石灘營地等。未來,在政策的推動下,我國露營地市場發展可期。
公眾號
小程序
微信咨詢















