據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年7月，汽車產(chǎn)銷比上月和比上年同期均呈現(xiàn)下降。當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成204.3萬輛和188.9萬輛，產(chǎn)銷量比上月分別下降10.8%和16.9%，比上年同期分別下降0.7%和4%，為今年以來的第二個(gè)同比下降的月份，本月增加廠家?guī)齑娉^15萬輛。

    2018年1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1610萬輛和1595.5萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別增長(zhǎng)3.5%和4.3%，銷量增速高于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)，產(chǎn)銷比上半年增速分別回落0.7和1.3個(gè)百分點(diǎn)，但總體表現(xiàn)仍符合年初預(yù)期。這也是18個(gè)月以來的新低。而汽車產(chǎn)業(yè)先行合成指數(shù)比2018年一季度只增長(zhǎng)0.24點(diǎn)，這意味著，2018年三季度汽車產(chǎn)業(yè)可能仍處于低位運(yùn)行狀態(tài)。

2018年1-7月中國汽車產(chǎn)量分析

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國汽車行業(yè)分析與投資決策咨詢報(bào)告》

2018年1-7月中國汽車銷量分析

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    2017年，汽車整車進(jìn)口結(jié)束2015年以來連續(xù)下降趨勢(shì)，呈較快增長(zhǎng)，進(jìn)口總量超過120萬輛，僅次于2014年，為歷史次高值。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年汽車整車?yán)塾?jì)進(jìn)口124.68萬輛，同比增長(zhǎng)15.77%。

    其中，2017年，越野車進(jìn)口依然占最大比重，共進(jìn)口52.86萬輛，同比增長(zhǎng)13.49%；轎車進(jìn)口44.77萬輛，同比增長(zhǎng)18.65%； 小型客車進(jìn)口增速略低于行業(yè)，共進(jìn)口22.48萬輛， 同比增長(zhǎng)9.02%。2017年，上述三大類汽車品種共進(jìn)口120.11萬輛，占汽車進(jìn)口總量的96.33%，比上年下降1.10個(gè)百分點(diǎn)。

2013-2017年中國汽車整車進(jìn)口量及增長(zhǎng)情況

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    2017年， 汽車整車出口表現(xiàn)也明顯好于上年， 出口量繼2012年后再超百萬， 共出口106.38萬輛，同比增長(zhǎng)31.37%。

    在汽車整車出口主要品種中，轎車出口增速比上年大幅提升，共出口50.79萬輛，同比增長(zhǎng)52.03%，增速比上年提升43.56個(gè)百分點(diǎn)。

    載貨車出口結(jié)束上年下降，呈一定增長(zhǎng)，共出口20.53萬輛，同比增長(zhǎng)10.45%。

    客車出口增速比上年有所減緩， 共出口15.27萬輛，同比增長(zhǎng)7.24%， 增速比上年減緩13.02個(gè)百分點(diǎn)。2017年， 上述三大類汽車品種共出口86.59萬輛， 占汽車出口總量的81.40%， 占比與上年相比依然呈一定下降趨勢(shì)。

2013-2017年中國汽車整車出口量及增長(zhǎng)情況

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