據數據顯示，2018年6月，中國物流業景氣指數為54.9%，較上月回落1.2個百分點；中國倉儲指數為48.7%，較上月下降1.8個百分點；中國公路物流運價指數為98.5點，比上月回落0.74%。

    6月，物流業景氣指數略有回落，但仍在景氣區間高位運行，反映出當前物流運行繼續保持活躍。分產品看，木材、機械制造等繼續保持增長；受電商企業年中促銷活動拉動，食品、家電、化妝品、日用品等與民生相關的產品物流需求增加，快遞快運等行業延續增長態勢。

中國物流業景氣指數走勢圖

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    相關報告：智研咨詢發布的《2018-2024年中國互聯網+物流行業投資分析與投資決策咨詢報告》

    上半年，全社會物流運行總體緩中趨穩，新興物流領域發展迅猛，社會物流運行效率持續改善，企業業務規模增長總體平穩， 面對外部經濟環境和競爭態勢， 主動求變意識普遍增強， 創新融合協調成為發展共識。

    其中，上半年全國社會物流總費用6.1萬億元，同比增長9%，增速比一季度提高2個百分點。從構成來看，上半年物流運輸費用達3.1萬億元，同比增長8.3%，增速比一季度提高3個百分點；

2018年中國物流行業經濟運行數據

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    據數據顯示，中國公路物流運價指數2018年6月為98.5點，比上月回落0.74%， 在連續兩個月小幅回升后有所回調。

    整體來看，公路物流運價指數呈現“波動較小、穩中趨緩” 的運行態勢。其中，月度內各周指數環比漲跌互現，且運行態勢總體平緩且波動幅度較小。其中， 第一、四周環比回落，第二周環比回升，第四周則保持平穩。與上年同期相比，仍處于較低水平，降幅環比前期有所擴大。其中，周指數降幅8%以上；月指數同比下降7.9%，比5月擴大1.3個百分點。

2018年中國公路物流運價指數

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    在國內生鮮市場中，農產品是主要商品之一，消費者對購買的農產品新鮮程度十分重視。 在這其中，農產品的物流運輸變得至關重要。

    農產品運輸要求高，冷鏈物流成為主要方式。但目前，國內農產品運輸在物流市場中占比并不大，利用冷鏈物流體系進行配送的更是少。據統計數據顯示，2017年我國農產品物流總額將近4萬億元，而整體社會物流總額達252.8萬億元，占比近1.6%。市場空間還很大。未來，農產品物流市場進一步開擴，同時也將為冷鏈物流市場打開更多需求。

中國農產品物流總額預測

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    近年來，隨著我國居民收入水平的穩步增長，消費水平也提高。而在互聯網的普及下，人們的生活方式發生了變化，對于農產品、 食品、 醫藥等消費品的選購方式也變的越來越便利。

    網購、 生鮮電商、 蔬果宅配等方式都是當下消費市場的熱門選擇。 對于網購、 生鮮電商、蔬果宅配等來說，運輸環節十分重要。 受益于這類消費的增長，國內冷鏈物流市場也快速發展。

    預計，2018年中國冷鏈物流市場規模將近3000億元。到2020年，市場規模將近4700億元。

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    雖然我國冷鏈物流市場正處于快速發展階段，但冷鏈物流的基礎設施建設水平仍有待提高。目前，我國冷鏈物流倉儲規模雖有增長，但相對于龐大的市場需求仍有限。

    據統計數據顯示，2017年中國冷鏈物流倉儲市場規模約近4800萬噸。隨著冷鏈物流市場的快速增長，預計2018年冷鏈物流倉儲市場規模將超5200萬噸。

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    冷庫是冷鏈物流行業中重要的基礎設施之一。近年來，我國冷庫保有量有所提高，但相較于龐大的市場仍有較大空間。據統計數據顯示，2017年中國冷庫容量超4800萬噸，未來將保持增長。預計到2018年，中國冷庫容量將超5300萬噸。

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