輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

    汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。

    生產輪胎產品的主要原材料為天然橡膠、合成橡膠、簾線、炭黑等。輪船按用途劃分，分為汽車輪胎（含轎車及輕載（輕卡）胎、載重胎）、工程機械輪胎、農用輪胎、工業車輛輪胎、力車胎、摩托車胎和航空輪胎等。輪船下游應用為：汽車維修店、汽車生產商、飛機生產商、農用車生產商、電商平臺。

輪胎產業鏈

數據來源：公開資料整理

    根據數據統計顯示，2018年6月，汽車產銷環比略有下降，同比呈小幅增長。1-6月，汽車產銷保持穩定增長，與1-5月相比，產量增速有所提升，銷量增速略有回落；與上年同期相比，產量增速有所減緩，銷量增速小幅提升，產銷增速略高于市場年初的預期。

    2018年6月，汽車生產228.96萬輛，環比下降2.33%，同比增長5.77%；銷售227.37萬輛，環比下降0.61%，同比增長4.79%。其中：乘用車生產193.08萬輛，環比下降1.20%，同比增長4.66%；銷售187.42萬輛，環比下降0.81%，同比增長2.31%。商用車生產35.89萬輛，環比下降8.01%，同比增長12.18%；銷售39.95萬輛，環比增長0.30%，同比增長18.20%。

    1-6月，汽車產銷1405.77萬輛和1406.65萬輛，同比增長4.15%和5.57%，與上年同期相比，產量增速回落0.49個百分點，銷量增速提升0.83個百分點。其中乘用車產銷1185.37萬輛和1177.53萬輛，同比增長3.23%和4.64%，與上年同期相比，增速均有所提升；商用車產銷220.40萬輛和229.11萬輛，同比增長9.41%和10.58%，與上年同期相比，產銷增速呈一定回落。

2010-2018年上半年我國汽車產銷走勢

數據來源：公開資料整理

2010-2018年上半年我國乘用車產銷走勢圖

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    近五年來，全球汽車輪胎行業以3.3%的復合年增長率增長，由2012年的2,588.9百萬條增至2016年的2,945.1百萬條。在下游汽車行業持續增長的帶動下，2017年至2021年的預測期間，全球汽車輪胎需求預計將以2.3%的復合年增長率增長，乘用車行業及商用車行業的需求分別以2.9%及1.7%的復合年增長率增長。

    由于乘用車市場的強勁增長，半鋼子午線輪胎的銷售增速較快，復合年增長率為3.9%，而該期間全鋼子午線輪胎及斜交輪胎的銷售分別以2.7%及1.7%的復合年增長率增長。於2017年至2021年的預測期間，半鋼子午線輪胎的銷量預期較快增長，復合年增長率為2.8%，而同期對全鋼子午線輪胎及斜交輪胎的需求預計將分別以1.8%及0.3%的復合年增長率增長。

全球汽車輪胎銷量及預測

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    我國輪胎行業雖然起步較晚，但是改革開放以來，隨著我國經濟快速發展和道路建設的大幅提速，汽車工業、交通運輸業和工程機械業得到快速發展。通過消化吸收或獨立開發子午線輪胎生產線，我國已能夠生產子午胎與斜交胎兩大結構類型的轎車輪胎、輕型載重汽車輪胎、載重汽車輪胎、工程機械輪胎、工業車輛輪胎、航空輪胎和摩托車輪胎等七大類產品，基本覆蓋各規格系列輪胎。

    近年來，我國輪胎生產技術不斷提高，輪胎科技成果不斷涌現，不少工藝已經接近或達到世界先進水平。輪胎產品的研發周期越來越短，各企業為增加市場競爭力，不斷加大研發資金投入、擴大研發團隊規模，推動輪胎生產技術穩步提升。以玲瓏輪胎為例，超低斷面抗濕滑低噪聲乘用子午線輪胎實現了駕乘舒適性、環保性、安全性和操控性等四大突破；GREENMAXHP010、GREENMAXECOTOURING等6個花紋系列全部通過了歐盟ECE噪聲認證，獲得節油輪胎大獎，達到國際先進水平；環保輪胎系列全部滿足歐盟REACH法規要求；有80多個產品規格通過美國SmartWay認證。

    中國汽車輪胎市場的銷量規模以9.1%的復合年增長率強勁增長，由2012年的396.0百萬條增至2016年的561.2百萬條。其中，全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎及斜交輪胎的銷量分別以2.1%、13.5%及-0.3%的復合年增長率增長。據預測，到2021年半鋼子午線輪胎銷量將達594.5百萬條，復合年增長率為8.8%；全鋼子午線輪胎的銷量預計將達181.9百萬條，復合年增長率為2.1%。值得注意的是，隨著安全意識不斷提升以及對質量更高及性能更好的輪胎產品的需求不斷擴大，斜交輪胎銷量受到不利影響，且預計在不久的將來將繼續下降。

    相關報告：智研咨詢發布的《2018-2024年中國輪胎行業市場運營態勢及發展前景預測報告》