2018年中國快遞行業市場現狀及發展趨勢預測【圖】

快遞 2018-08-02 02:36

根據統計數據，“十二五期間”，國內快遞業務量連續5年保持50%左右的高速增長，短時期內完成從小到大的歷史性跨越。2014年，全國快遞業務總量達到139.6億件，已躍居世界第一。2017年，業務總量達到400.6億件，業務收入達到4957億元。國家郵政局發布的《郵政業發展“十三五”規劃》預計，2020年快遞業務量將達到700億，業務收入接近8000億元。2018-2020快遞業務量復合增長率為19.5%，業務收入復合增長率為15.4%，不斷增長的業務量將給末端帶來了極大的配送壓力。

2012-2020年中國快遞業務量及增速

數據來源：公開資料整理

2012-2020年中國快遞業務收入及增速

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目前，快遞員日均配送量為60~100件，配送量直接與其收入掛鉤，每日配送壓力大。超過八成的快遞員平均工作時長在8個小時以上，該數據在電商促銷旺季會超過12個小時，快遞員工作已處于較為飽和狀態。

2017年中國快遞員日均配送量分布圖

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數據顯示，我國勞動年齡人口數量連續五年下降，潛在從業人員持續減少。物流從業人員中，快遞員人數超過50%，最近幾年已出現的快遞員供給不足現象，在未來很長的一段時間將更加嚴重。勞動人口增速為負，快遞從業人員缺口大，未來三年，全國快遞日均配送量將由1.14億件上升至2億件，按照目前的配送效率計算，三年后快遞員的缺口將在100萬人左右。

2013-2017年全國勞動力年齡人口數量

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2017年中國電商物流人員規模

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2010年至2017年，全國快遞平均單價由24.6元/件降至12.4元/件，下降幅度較快。目前大部分快遞企業的配送費為每單1.0~1.5元。圓通速遞2017年單票配送費用由1.32元上升到1.40元。快遞單價持續走低，而配送費用升高，配送成本增加，企業利潤空間進一步被壓縮，如何降本增效，提高配送效率成各大快遞企業提高競爭優勢的關鍵。數據顯示，40.2%的快遞員的快遞員工作年限在1年以內，年限超過三年的僅占15%。“雙十一”期間，部分城市快遞員業務量幾何級增長，達平時的3倍。盡管部分企業開出2.5元/每件的配送費，但只能臨時招到約為原人數三成的新快遞員，電商高峰期配送壓力巨大。

2010-2017年全國快遞平均單價

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2013-2017年圓通速遞單票派送費用

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2017年底，國內已投放智能快遞柜數為20.6萬組，較2016年增加一倍以上，通過智能快遞柜投遞快件占投遞總量7%，同比提高了近4個百分點。根據國家郵政局2018年的工作計劃，智能快遞柜（信報箱）箱遞率將提高２個百分點。2020年，快遞入柜率有望達到15%，按2017年單柜的效力計算，77.2萬組智能快遞柜才能滿足配送需求。

2014-2020年全國智能快遞柜數量情況