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2017年全球及中國新能源汽車行業產量、銷量排行及增速分析【圖】

    根據相關數據顯示,2015年全球新能源乘用車總計銷量達到36.9萬輛,同比增長50.00%;2016年全球新能源乘用車總計銷量達到73.1萬輛,同比增長98.10%;17年1季度國內銷量和海外銷量同比增長分別為28.21%和23.46%,全球新能源汽車近年來持續高增長。

全球新能源乘用車季度銷量

數據來源:公開資料整理

    2016年,銷售往海外的新能源汽車車型中,純電動汽車(EV)和插電式混動車(PHV)的銷量大概各占50%;而銷售往國內的新能源汽車共有31.3萬輛,其中EV為主,占比74.53%;隨著特斯拉Model3的大規模生產,純電動汽車將處于更明顯的優勢地位。

2016全球新能源乘用車分地區銷量

數據來源:公開資料整理

    2016年新能源汽車按車型進行排名,其中純電動汽車前10名共計銷量272402輛,插電式混動車前10總計銷量185269輛;純電動汽車中特斯拉的ModelS和ModelX的銷量分別排在第2和第4位,分別是42011輛和24202輛,表現優異。

2016純電動汽車銷量排行(前10)

數據來源:公開資料整理

2016插電式混動車銷量排行(前10)

數據來源:公開資料整理

    2016年新能源汽車銷量排行前五的車企分別是:比亞迪汽車、雷諾-日產、吉利控股集團、特斯拉和大眾,其中,雷諾-日產、特斯拉和大眾屬于海外車企,而比亞迪和吉利控股集團都屬于國內汽車行業的龍頭企業。而在海外車企中,只有特斯拉是專注于新能源汽車的生產與銷售,共計銷售66305輛,在海外新能源汽車中銷量排行第二,表現優異;隨著未來新能源汽車的發展和特斯拉專注于新能源汽車的研發,未來的海外新能源汽車市場中特斯拉有望成為龍頭老大。

2016年全球新能源汽車銷量排行

數據來源:公開資料整理

海外車企的新能源汽車與所有汽車銷量對比

數據來源:公開資料整理

    2016年,中國新能源汽車銷量超越美國成為全球第一大市場,早在2009年國家就將發展新能源汽車上升到國家戰略的高度,從中央政府到地方政府均給予大力支持;2017年初,經歷“騙補”事件之后,國家通過一系列的政策手段政治新能源汽車市場,補貼政策雖有退坡,但中國新能源汽車銷量仍能實現快速增長。

    對新能源汽車的補貼

新能源乘用車
-
EV
PHV
純電續駛里程
100-150km
150-250KM
大于250KM
大于50KM
2017年補貼
2萬
3.6萬
4.4萬
2.4萬
2016年補貼
2.5萬
4.5萬
5.5萬
3萬
新能源商用車
-
非快充類純電動客車
快充類純電動客車
插電混合動力客車
專用車
2017年補貼
最高30萬
最高20萬
最高15萬
最高15萬
2016年補貼
最高50萬
最高50萬
最高25萬
-

數據來源:公開資料整理

    據相關數據顯示,我國新能源汽車銷量中的純電動汽車在2016年有快速發展,在2017年上半年中,新能源汽車銷量總計達到19.3萬輛,其中純電動汽車銷量為16.0萬輛,占82.91%;2017年1-6月的新能源汽車產量總計達到21.1萬輛,其中純電動汽車產量為17.6萬輛,占83.37%。新能源汽車產銷量持續增長,汽車行業發展迎來新的機會。

新能源汽車銷量和增速

數據來源:公開資料整理

新能源汽車產量和增速

數據來源:公開資料整理

    相關報告:智研咨詢發布的《2017-2022年中國新能源汽車行業調研及行業前景預測報告

本文采編:CY332
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中國新能源汽車市場全景調研及發展戰略研判報告(2026版)
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《中國新能源汽車市場全景調研及發展戰略研判報告(2025版)》共十章,包含中國新能源汽車主要企業分析,中國新能源汽車投融資及預測,中國新能源汽車發展戰略分析等內容。

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