近期社會上出現榨菜、二鍋頭銷量上漲，出門共享單車，購物拼多多等現象，有人認為這是“消費降級”。

    共享單車是繼網約車之后信息技術在交通出行領域的又一重大應用創新，成為2017年度共享經濟領域最耀眼的一顆明星。數據顯示，截至2017年底，全球共享單車投放量超過2300萬輛，注冊用戶接近4億人，累計訂單量超過115億單，覆蓋全球20多個國家的304個城市，先后有74家企業進入共享單車行業，融資額超過200億元。

    2018年第二季度，拼多多實現27.09億元的營收，較去年同期同比增長2489%，但季度凈虧損擴大至64.94億元。截至2018年6月30日的前12個月，拼多多平臺GMV為2621億元，較去年同期增長583%。

    上市以來的一個多月，因為平臺假貨和山寨產品侵權等問題，拼多多經歷了品牌廠商的公開維權、政府部門的調查約談、輿論的公開聲討，以及美國投資者的集團訴訟。

    拼多多第二季度來自于在線市場服務的營收為人民幣23.71億元，而去年同期為3210萬元，上一季度為11.08億元。在線市場服務營收的大幅增長促進了總營收的增加。

    在營收增長的同時，拼多多的費用也增幅較大。第二季度總營業費用為89.57億元，較去年同期的1.198億元大幅增長；其中，銷售和營銷費用為29.71億元（約合4.489億美元），而去年同期僅為8890萬美元，這主要源于品牌活動、線上線下廣告和促銷的增加；總務和行政支出為人民幣58.01億元，去年同期僅為600萬元，這主要是由于員工人數增加和股權獎勵支出增長。

    共享單車和拼多多的崛起并不表示消費在“降級”，當前市場出現部分大眾化商品銷售較好的情況，從一個側面反映了消費升級的新趨勢。

    消費升級主要體現在三個方面：

    一是消費者從選擇雜牌到選擇安全放心知名品牌的消費升級；

    二是消費方式的升級。多樣化電商的發展，帶動了網絡消費群體的擴大，滿足了中小城市和鄉村新的消費群體的購買需求。

    三是消費觀念和消費心態的升級。共享經濟等新的消費形式，反映了消費者更加理性、推崇綠色環保的消費趨勢。