一、汽車保有量

    改革開放以來，我國經濟飛速發展，人民生活水平日益改善，對汽車的需求不斷增加。汽車給我們生活提供方便的同時，也產生了一系列問題，例如道路交通事故、環境污染等。

    2019年中國汽車保有量為2.62億輛，同比增長8.8%；機動車保有量3.4億輛，同比增長4%。

2014-2019年中國汽車保有量及機動車保有量走勢

資料來源：公安部、智研咨詢整理

    隨著機動車的增加，中國機動車駕駛人也隨之增加。2019年中國機動車駕駛人4.22億人，同比增長3.2%。

2014-2019年中國機動車駕駛人及增速

資料來源：公安部、智研咨詢整理

    二、交通安全事故現狀

    在社會經濟快速發展的背景下，中國道路交通建設也實現了飛速發展。但部分交通出行者自身安全意識不強，且法律意識淡薄，導致道路交通事故頻繁發生。2019年中國車禍發生次數為200114次，同比下降18.3%。

2014-2019年中國車禍發生次數及增速

資料來源：中國統計年鑒、公報、智研咨詢整理

    隨著我國經濟的高速發展，中國道路交通體系在運輸能力供給、設施總量規模以及服務質量等方面獲得了顯著成就。車禍事件也在逐年下降，2019年中國車禍死亡人數為52388人，同比下降18.3%；萬車死亡人數1.8人。

2014-2019年中國車禍死亡人數及萬車死亡人數

資料來源：中國統計年鑒、公報、智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國交通事故現場勘查救援設備行業市場運行格局及戰略咨詢研究報告》數據顯示：2018年中國交通事故受傷人數258532人，同比增長23.3%；2019年中國交通事故受傷人數275125人，同比增長6.4%。

2014-2019年中國交通事故受傷人數走勢

資料來源：中國統計年鑒、公報、智研咨詢整理

    三、交通事故產生的原因及預防道路交通事故的對策

    當前由于經濟發展速度加快，人們的生活水平也在越來越快，快節奏的生活使道路安全事故頻發，道路交通安全質量也在逐年下降。

道路交通事故產生的原因

資料來源：智研咨詢整理

    面對交通事故發生的多種因素，需要做出針對性的措施和方法來實現有效的預防。這是一項系統性的工作，需要社會各界人員的共同努力，從個人交通安全意識的增強，到車輛性能的提升與道路出行條件的完善，以及交通安全環境的優化等多方面預防道路交通事故的發生。

道路交通事故的預防

資料來源：智研咨詢整理

    對于道路交通中的安全事故問題，要加強附屬設施和配套設施的建設，主要是高速公路中的附屬設施和新城區境內的設計，要加強紅綠燈和監控設施的安裝，監控設施的安裝能夠規避一些重大交通安全事故問題的產生。因為很多司機在了解當地監控設施不完備的情況下，很容易產生交通違章情況。同時，按規定讓行、非法客運、疲勞駕駛、無證駕駛、準駕車型不一致等等所占據比例不低，對此應在各關口審查方面加大力度，發現不良駕駛動作，予以嚴懲。而且要加強對于道路交通指示牌的建設，若駕駛員不了解到道路交通的具體情況，很容易造成道路交通安全危險。