鋼鐵材料中，合金材料處于金字塔尖。鋼鐵材料按照合金的多少可以分為普碳鋼、低合金結構鋼、工模具鋼、不銹鋼、合金材料，其中普碳鋼占比達到90%以上，低合金鋼合金含量在10%以下，工模具鋼合金含量大約10%左右，不銹鋼鉻含量16%以上，合金材料合金含量更高。全球合金材料的年產量在30萬噸左右，2018年產值約121億美元。合金材料的主產地為美國、歐洲、日本等國家，我國高端合金材料進口受限，為國外所壟斷。

合金材料為最先進的鋼鐵材料

數據來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2020-2026年中國高端合金材料行業市場需求預測及投資前景評估報告》

    合金材料主要用于航天、電力、汽車等領域。合金材料最初主要應用于航天領域，而由于其優良的耐高溫、耐腐蝕等性能，其逐漸被應用于電力、汽車等領域。在航空領域中，合金材料的用量占發動機總重量的40%-60%，主要用于四大熱端部件：燃燒室、導向器渦輪葉片和渦輪盤。合金材料在電力領域主要用于核電蒸發器和包殼材料以及火電的過熱器和再熱器等核心部件，在汽車領域主要用于渦輪增壓、進排氣機構等。

高端合金材料主要應用于高端制造領域

數據來源：公開資料整理

    高端合金材料為寡頭壟斷格局。發達國家如美日歐的合金材料發展歷史較長，技術積累雄厚。在航空合金材料領域，全球目前的生產廠家不超過50家，行業寡頭特征較為明顯。以高溫合金為例，全球著名的高溫合金材料公司包括美國Haynes、SMC、、MondNickelCompany等，發達國家合金材料的發展與其高端制造業如飛機、艦艇等行業的發展密切聯系，我國高端制造業發展時間較短，主要材料以進口為主。

    高端合金龍頭企業并不追求擴張。美國Haynes公司為全球最大的高端鎳基和鈷基合金生產商，美國Haynes公司主要產品為高溫合金和耐蝕合金，廣泛用于航空發動機、汽車渦輪增壓器等高端領域。美國Haynes公司行業地位穩固，作為高端材料龍頭企業，美國Haynes公司專注于提高自身產的競爭能力。美國Haynes公司主要戰略為提高公司高價值產品的售價、加大先進裝備投入以及降本，美國Haynes公司希望通過提高公司產品價值來提高公司毛利水平，并未尋求產能的擴張。與普碳鋼企業通過最大化產量降低單位成本、獲得規模效應不同，高端材料企業主要通過提高產品自身附加值增加自身競爭力。

2012-2018年全球高溫合金市場規模預測

數據來源：公開資料整理

2019-2024年全球高溫合金市場規模預測

數據來源：公開資料整理

高溫合金材料的主要生產商為美歐公司

數據來源：公開資料整理

    我國高端合金材料發展較慢，進口依賴程度高。我國高端制造業發展時間較短，高端合金材料行業的發展尚不成熟。我國高端合金材料制造成本過高，且合金材料冶煉過程中容易出現碳化物聚集等缺陷，組織均勻度和雜質控制尚未成熟，這使得我國合金材料自給率較低，國內高端制造企業更信賴進口原材料而非國內生產的替代材料，合金材料的進口依賴程度很高。

我國合金材料行業的缺陷較多

數據來源：公開資料整理

    世界合金材料的增量需求主要來自中國。歐美是全球高端合金材料的主要生產和消費地，但由于這些國家的制造業已經相對成熟，其對合金材料的需求也相對平穩。而我國制造業正處在升級轉換的過程中，高端制造業對合金材料的需求逐漸上升，成為世界高端合金材料需求的主要增量。

世界高端合金材料的消費地主要為歐美國家

數據來源：公開資料整理

2016-2021年高端合金材料全球市場規模預測

數據來源：公開資料整理

    我國高端合金進口依賴程度大，出于國家安全戰略考慮，我國政策導向將逐漸有利于高端制造業合金材料的進口替代。我國《“十三五”國家戰略性新興產業展規劃》指出“促進高端裝備與新材料產業突破發展，引領中國制造新跨越”，并提出力爭到2020年我國重大關鍵材料自給率達到70%，產業規模達到12萬億。同時，工信部等四部委聯合下發的《新材料產業發展指南》也將先進鋼鐵材料、耐高溫及耐蝕合金、高強輕型合金列為重點的關鍵戰略材料。