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2019年中國工程機械中涂漆行業概況、價格情況及產量市場分布情況分析[圖]

    一、工程機械中涂漆行業概況

    中間涂層是介于底漆層和面漆之間的涂層,主要功用是提高被涂物表面的平整度和光滑度,封閉底漆層的缺陷,以提高面漆涂層的豐滿度和裝飾性,增加涂層厚度,提高耐水性。對于板材表面平整度好,裝飾性要求不太高的零件或部件,可以不噴中涂,以降低涂裝成本。中涂應具有以下特征:與底、面漆層配套良好,涂層間的結合力強,硬度配套適中,不被面漆的溶劑咬起;耐潮性好,不引起涂層起泡,濕打磨性能良好,能高溫烘干,打磨時不粘砂紙。中涂所選用的漆基與底漆和面漆所用漆基相仿并逐步由底向面過渡,這樣可保證涂層間的結合力和配套性。

    工程機械中涂漆主要是膩子和二道漿。膩子僅能提高工件表面的平整度和裝飾性,其涂層易老化、開裂,再加上手上涂刮和打磨的勞動強度大,應盡量避免使用或少使用。二道漿又稱噴涂膩子,其功用介于底漆和膩子之間,對被涂工件表面的微小缺陷(不平之處)有一定的填平能力,顏料和填料含量底漆多,比膩子少,采用空氣噴涂和靜電噴涂,具有良好的濕打磨性,可得到非常平滑的表面。

    如果按照涂層劃分,可分為底漆、中涂和面漆。

底漆
涂布于物體表面打底的基礎用涂料。工程機械尤其是大型工程機械一般都是露天作業,直接與空氣、水分、雜質接觸,并承受風吹日曬,部分施工工況惡劣,涂膜的附著力和耐腐蝕性能主要依靠這層底漆。
中涂
在底漆和面漆之間起銜接作用的涂層。主要作用是填平底部基材,隔絕底漆層的缺陷,以提高面漆涂層的豐滿度、鮮映性等其他裝飾性能,增強面漆對涂層的附著力,増加整個配套涂層的厚度,提高整個被涂物的耐水性及防腐性能。而對于裝飾性要求不高的零件以及基材表面平整度好的部位,可以不噴涂中涂,從而降低工程機械產品成本。常用的中涂有環氧中涂和聚氨酯中涂。
面漆
工程機械產品的“外衣”,對外觀起著舉足輕重的作用,直接影響人們的視覺感官。需要注意的是,目前工程機械面漆種類上已經實現多元化。
底漆
工程機械涂料中最基礎的涂料,它是直接在經過預先處理過的鐵板表面施工而成的。工程機械上的底漆須具備以下特征:對基材有良好的附著力,在施工后形成的涂膜應有優良的機械強度;同時還須對上層涂料有很好的配套性——底漆本身具有很好的施工性能,并且能適應不同種類的涂裝工藝。
 

數據來源:公開資料整理

    相關報告《2020-2026年中國工程機械粉末涂料行業市場供需規模及投資前景預測報告

    工程機械涂料常用分類產品

數據來源:公開資料整理

    底漆的防腐性能、力學性能以及其他各類性能必須通過底漆施工,并且在干燥成膜后來實現,它的施工性能的好壞還會影響工程機械生產效率、成本及外觀的質量。底漆的施工性能主要表現在表干、實干、流平性、涂料的遮蓋力及施工適應期等性能上。底漆干燥的時間過長或需要很高的干燥溫度,就會影響下道涂料的噴涂時間,從而使施工成本増加:底漆流平性不好會導致涂膜干燥后會出現表面不平整,在噴涂面漆時很可能會出現光澤不高、橘皮、鮮映性不好等弊病。

    工程機械對中涂漆的要求
中涂漆是在底漆和面漆之間起銜接作用的涂層。主要作用是填平底部基材,隔絕底漆層的缺陷,以提高面漆涂層的豐滿度、鮮映性等其他裝飾性能,同時

    增強面漆對涂層的附著力,增加整個配套涂層的厚度,提高整個被涂物的耐水性及防腐性能。

    工程機械對中涂漆的要求:與底漆和面漆間配套性良好,與上下涂層間的結合力強;涂層硬度適中,面漆的溶劑不能“咬起”此涂層,耐水濕性能要較好,不會引起面漆起泡,打磨性能要較好,能在適當的高溫下烘干,且在干打啟時,必須不粘砂紙,干性良好。常用的中涂漆為環氧中涂和聚氮酯中涂。聚氨酯中涂的選用主要是老慮涂膜有更好的耐候性能。

    當前國內外工程機械的大部分產品仍然采用溶劑型涂料進行噘涂。采用低施工固體分溶劑型涂料,會產生大量的揮發性有機化合物(VOC)排放,對環境造成嚴重的污染。

    我國近年頒布和實施了一系列限制溶劑型涂料的政策和法規,傳統溶劑型工程機械涂料市場受到巨大沖擊,水性工程機械涂料呼聲高漲。

我國近年頒布和實施了一系列限制溶劑型涂料的政策和法規

2013年9月
國務院印發《大氣污染防治行動計劃》,明確在石化、有機化エ、表面涂裝、包裝印刷等行業實施揮發性有機物綜合整治,完善涂料等產品揮發性有機物限制標準,推廣使用水性涂料,鼓勵生產、銷售和使用低毒、低揮發性有機溶劑;
2015年1月26日
財政部與國家稅務總局聯合發布《關于對電池、涂料征收消費稅的通知》,宣布自2015年2月1日起對涂料征收消費稅。消費稅在生產、委托加工和進口環節征收,適用稅率均為4%,對施工狀態下揮發性有機化合物(VOC)含量低于420g(含)的涂料免征消費稅;
2016年7月
國家工信部和財政部聯合印發的《重點行業揮發性有機物削減行動計劃》中要求:到2018年,工業行業VOC排放量比2015年削減390萬噸以上,減少苯、甲苯、二甲苯等溶劑、助劑使用量20%以上,低(無)VOC的綠色涂料產品比例達到60%以上;
2017年9月
環保部印發(“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》,要求如下:重點推進集裝箱、汽車、家具、船胎、工程機核、鋼結構、卷材等制造行業工業涂裝排放控制:到2020年,全國工業涂裝VOC排放量減少20%以上,重點地區減少30%以上。推廣使用高固體分涂料,到2020年年底前,使用比例達到30%以上:試點推行水性涂料,積極采用機器人噴涂、靜電噴涂等先進涂裝技術。加強廢氣的收集與治理,有機廢氣收集率不低于80%,噴滾與烘干廢氣采用焚燒等方式進行處理。

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    二、工程機械聚氨酯中涂漆價格在16-25元/千克不等

    根據愛采購網站報價,各色丙烯酸聚氨酯中涂漆價格在16-25元/千克不等,訂購的數量越多,降價空間越大。以下是丙烯酸聚氨酯中涂漆的價格情況:

不同丙烯酸聚氨酯中涂漆產品市場報價(單位:元)

秤企業
產品名稱
價格:元
單件凈重kg/桶
安徽匯利涂料科技有限以司
{蟠龍牌}各色丙烯酸聚氨酯涂漆
19
20
河南習鷹涂料有限公司
丙烯酸鐵紅中涂漆
17
20
湖南夢能科技有限公司
ACRL 700 FINISH G丙炳酸中涂漆
16.98
20
江門市橢圓環保科技有限公司
鋼結構涂料-EC600丙烯酸聚氨酯型 母氧化鐵中涂漆
24
20

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    三、聚氨酯中涂漆廠家主要分布在華東、中南沿海

    根據《工程機械涂裝技術規范(2007)—三一重工》工程機械中用的中涂漆主要是聚氨酯中涂漆。中國是全球涂料產業的生產大國,聚氨酯涂料品種已達60多種。

    我國聚氨酯涂料的發展極不平衡,生產廠家主要分布在華東、中南沿海的省市,華東地區聚氨酯涂料產量約占全國產量的80%,其增長速度也最快;東北地區聚氨酯涂料產量還不到全國聚氨酯涂料總產量的0.3%。

聚氨酯涂料產量市場分布(單位:%)

數據來源:公開資料整理

    我國生產聚氨酯涂料的骨干企業主要有:以木器家具為主的上海華聲化工廠、江蘇常州造漆廠、無錫造漆廠和蘇州造漆廠等;廣東以順德華潤涂料公司和廣州制漆股份有限公司為代表;重慶三峽涂料公司、武漢雙虎涂料公司、天津燈塔也是生產聚氨酯涂料的主要成家;化工部常州涂料化工研究院及聯營廠生產脂肪族聚氨酯/丙烯酸樹脂涂料;天津麗華色材廠生產單組分聚氨酯涂料等。其中重慶三峽涂料公司是中涂漆在全國名氣較大,是中國涂料工業協會的副會長單位,是涂料行業標準的制定者之一。 

本文采編:CY315
10000 10404
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2026-2032年中國工程機械液壓系統行業市場發展形勢及投資前景研判報告
2026-2032年中國工程機械液壓系統行業市場發展形勢及投資前景研判報告

《2026-2032年中國工程機械液壓系統行業市場發展形勢及投資前景研判報告》共九章,包含2021-2025年工程機械液壓系統行業各區域市場概況,工程機械液壓系統行業主要優勢企業分析,2026-2032年中國工程機械液壓系統行業發展前景預測等內容。

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