一、汽車兒童安全座椅產銷量分析

    中國是世界上最大的兒童安全座椅生產基地，但是每年生產量超過千萬的座椅僅有不到30%是國內市場消化，其余的遠銷海外。在德國，兒童安全座椅使用率在90%以上，國內則僅為個位數，市場前景廣闊，而國內諸多政策法規的實行和即將完善將更進一步推動國內兒童座椅的市場發展。從2014年以來，上海、山東、深圳已經出臺強制使用兒童安全座椅的地方法規，南京、重慶等地方正在加緊修訂強制使用兒童安全座椅的地方性條例，這些舉動都將為全國范圍立法的實施打下堅實的宣傳鋪墊基。

    我國是汽車兒童安全座椅生產制造大國，近年來每年生產的安全座椅數量均在千萬級別，2018年產量大約為1787萬個，同比上漲8.9%。

    2014-2018年我國汽車兒童安全座椅產量走勢

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國兒童安全座椅行業市場現狀分析及投資前景預測報告》

    當前，中國作為全球最大的兒童汽車安全座椅生產制造國之一，中國安全座椅的生產技術水平已相當成熟，甚至大量出口世界多國，與國際接軌。然而從市場銷售端來看，當前我國汽車兒童安全座椅銷量遠低于產量，2018年國內安全座椅銷量為284萬個左右，僅為國內產量的15%左右，不過近年來國內銷量增速仍舊是非常快的，2014年銷量僅94萬個，到2018年已經增長了約2倍。

    2014-2018年我國汽車兒童安全座椅市場銷量走勢

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    二、市場競爭格局

    目前，國內的兒童安全座椅市場是由國外的生產廠商和國內的生產廠商共同組成的。其中國外品牌主要以德國CONCORD、德國kiddy、GRACO葛萊、百代適等國外品牌占據，產品價格相對也較高，約2500-4000元/個左右；而民族品牌主要以貝貝卡西、感恩、好孩子、童星品牌等為主，價格相對較低，約800-2000元/個左右。

    但是，由于國內市場對兒童安全座椅的需求較小，國內企業生產的大部分產品用于外銷，而且外資企業生產的兒童座椅在國內的銷量也是少之又少。另一方面，國內已有部分廠家意識到了兒童安全座椅所蘊藏的巨大市場潛力，正在進行這方面的開發，但由于國內缺乏相應的法規及試驗等方面的技術支持，這方面的發展受到了一定的制約。

    據不完全統計，我國汽車兒童安全座椅企業大多分布在兒童玩具制造業相對發達的區域，屬于典型的輕工產業，以江蘇、浙江、福建等地為代表的企業所在區域，是我國最大的安全座椅生產基地。

    2018年我國汽車兒童安全座椅行業企業集中度

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    三、兒童安全座椅行業市場空間

    2019年上半年我國機動車保有量達到了3.4億輛。目前，兒童主要依賴的出行工具是機動車。

    2014-2019年上半年我國機動車保有量走勢

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    2018年兒童乘車出行的最主要方式是由家長抱著孩子坐后排，占比達到了55.23%，這增加了兒童出行的風險。2018年全國共發生涉及學齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起，造成2200多名少年兒童死亡。兒童乘坐機動車安全隱患較大。

    兒童乘車出行主要方式

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    2019年12月2日，正值第8個“全國交通安全日”，多位學者指出，使用兒童安全座椅能有效保護兒童乘車安全，我國應盡快針對強制使用兒童安全座椅立法。國內外專家研究結果證明：兒童乘車使用安全座椅時可有效降低90%以上的事故和50%以上的死亡率。而世界衛生組織的報告也指出，兒童乘員約束系統可以減少嬰兒約70%因乘坐機動車而導致的交通事故死亡，可以減少幼兒54%-80%的乘車事故死亡。

    近年來，我國兒童安全座椅市場規模也在不斷擴大。2018年，中國安全座椅市場規模達45.23億元，同比增長14.1%。兒童安全座椅強制性使用正當時，兒童安全座椅市場發展潛力巨大。

    2014-2018年中國兒童安全座椅市場規模及增長走勢

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    隨著國內汽車保有量逐年上漲以及社會對兒童出行安全越來越重視，將兒童安全座椅使用納入全國性法規的呼聲也日漸高漲。而在兒童安全座椅社會認知度、使用率非常低的現實情況面前，出臺強制使用兒童安全座椅的全國性法規，也是保障兒童交通安全的強有力對策。在這樣的綜合背景下，兒童安全座椅市場預計將持續擴大。