網絡預約出租汽車，簡稱網約車，始于建立于美國舊金山一家名為Uber的科技公司，其依托于互聯網技術的發展，通過整合多方信息為日常出行提供了便利快捷的服務。而國內相關網約車平臺也依靠中國龐大的用戶量而快速發展。

    一、網約車市場規模分析

    截至2019年6月，我國網約出租車用戶規模達3.37億，較2018年底增長670萬，占網民整體的39.4%;我國網約專車或快車用戶規模達3.39億，較2018年底增長633萬，占網民整體的39.7%。

2016-2019上半年網約出租車用戶規模及使用率走勢

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    相關報告：智研咨詢發布的《2020-2026年中國網約車行業市場競爭狀況及市場盈利預測報告》

2016-2019上半年網約專車或快車用戶規模及使用率走勢

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    隨著網約車用戶規規模的不斷提升，網約車規模不斷提升， 2012年我國網約車規模僅13.4億元，至2018年隨著網約車用戶滲透率的提升和用戶規模的增加，網約車用戶規模增加至2720.5億元，較上年同比增加28.31%。

2012-2018年中國網約車用戶規模走勢

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    從網約車交易規模的細分領域看，2015-2018年快車交易規模占比降低，至2018年由95%降低至80%。而專車交易占比不斷提升，至2018年達到20%。

2015-2018年快車交易規模占比情況

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    截至2019年6月，網約車用戶群體已經覆蓋我國31個省(區、市)，全國大部分地區使用率均超過三成。其中東部地區網民使用率為54.0%、中部地區為43.4%、西部地區為44.8%、東北地區為34.6%;從年齡結構來看，網約車用戶以20-39歲年齡段用戶為主，其中在20-29歲、30-39歲年齡段網民中的使用率分別為74.0%、57.0%，均高于其他年齡段。

2019.6月網約車區域使用率對比情況

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2019.6月網約車年齡使用率對比情況

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    2017年中國互聯網出行市場規模達2120億元，已進入高速發展階段；據預測，到2019年全國網約車交易規模將突破3000億元，2022年交易規模將進一步超5000億元。

2017-2022年中國網約車交易規模及增速走勢

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    近兩年來，網約車行業巨頭“遭”整改，BAT等各路資本進入市場，加上傳統車企頻頻布局網約車，2019年網約車進入白熱化的競爭。而滴滴網約車公司或將不會再是一家獨大，因為眾多車企都已經看好未來出行領域。傳統汽車領域都有較好的實力，還有自己的汽車品牌支持。最重要的在本地有非常大的優越性，這是滴滴平臺比不了的事情，沒有的優勢。一汽集團董事長徐留平表示，汽車企業入局網約車具有獨特的優勢，汽車企業具有車輛的先天優勢，而車輛生產本身就是移動出行的載具；與互聯網公司強強聯合進行合作，可以發揮各自的優勢，揚長避短。將看到，車企摒棄單打獨斗，選擇抱團取暖將是未來一段時間內行業發展的主流。

    二、制造企業紛紛進入出行領域

    “新玩法”使網約車市場加速向規范化和成熟化方向發展，同時也給了更多企業進入網約車市場的機會。在這其中，傳統的汽車制造企業成為網約車市場的一股重要力量。

    近年來，包括大眾、豐田、戴姆勒、寶馬等汽車制造巨頭紛紛制定了向“出行方案提供商”轉型的規劃。而國內的一汽、東風、長安、北汽、吉利等眾多大型汽車制造企業也紛紛成立了網約車出行平臺。

    “汽車制造企業進入出行領域是戰略轉型的必然，而不只是投資行為。在智能化不斷推進的背景下，制造企業如果不接觸到終端的客戶，不直接提供服務，而只沉迷于制造，將會受到很大的沖擊。”崔大勇說。

    北汽集團旗下華夏出行公司總經理岳殿偉表示，隨著新能源、智能化的發展，汽車制造企業的角色也在逐漸變化。為了順應未來出行的發展，許多車企都進行了戰略上的調整。華夏出行是北汽集團由傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型的標志，承載著北汽集團2.0轉型的戰略重任。

    與其他行業相比，汽車制造企業進入出行領域有其自身優勢。以T3出行公司為例，崔大勇表示，由于由一汽、東風、長安三家汽車企業和蘇寧、騰訊、阿里巴巴等合作成立，既有制造企業的基因，又有互聯網高科技的基因，能夠整合車輛、云服務、互聯網流量、地圖、支付平臺等眾多資源，形成合力，這對于未來的出行企業將是核心競爭力。

    三、網約車下半場力拼品質和服務

    隨著用戶的關注點從價格轉向出行平臺的服務、品質和合規安全性，網約車市場也開始從講速度規模的上半場進入到了拼品質和服務的下半場。

    數據顯示，今年上半年，網約車市場中的專車等品質出行產品保持了高增長態勢。而2015年至2018年底，品質出行交易規模累計增長近25倍。預計到2020年，網約車市場的品質出行服務交易規模還將增長近1倍。其中的主要原因是，出行市場呈現品質化和專業化的發展趨勢，滿足了更多用戶的新需求。而汽車制造企業的加入，將進一步加速品質服務的拓展。

2015-2020年中國專車市場交易規模及預測

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    2019年年初，隨著各地網約車監管政策相繼落實，活躍用戶量明顯回落，但品質出行的數量持續保持了增長。據預計，2020年移動出行規模突破6億人，平臺的專業化能力和服務品質，以及能否為用戶帶來更好的體驗和更多的價值，成為網約車市場下半場的競爭關鍵。