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2018年車聯網行業市場現狀及發展趨勢分析:預計2020年中國車聯網連接數量將達到6000萬規模[圖]

    一、車聯網行業市場現狀

    智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器等裝置,并融合現代通信與網絡技術,實現V2X智能信息交換共享,具備復雜的環境感知、智能決策、協同控制和執行等功能,可實現安全、舒適節能、高效行駛,并最終實現無人駕駛的新一代汽車。

汽車進化史

數據來源:公共資料整理

    相關報告:智研咨詢發布的《2020-2026年中國車聯網行業市場供需態勢及投資規模預測報告

    5G將是車聯網發展的重要抓手。車聯網技術的發展和通信技術的演進息息相關。5G網絡的高可靠、高帶寬、低延時等特性,將補齊車聯網、自動駕駛在通信網絡層的技術缺口,提升了車輛對環境的感知、決策、執行能力,給車聯網,尤其是涉及車輛安全控制類的應用奠定了技術基礎。

車聯網行業發展歷程

數據來源:公共資料整理

    根據工信部所做的車聯網中長期規劃,2020年我國將迎來車聯網和智能網聯車行業的重要節點:(1)車聯網用戶滲透率30%以上;(2)新車駕駛輔助系統(L2)搭載率達到30%以上;(3)聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上。2020年后,技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成,高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車和5G-V2X逐步實現規?;虡I應用,“人車路-云”實現高度協同。

我國車聯網/智能網聯車發展政策梳理

時間
部門
政策名稱
主要內容
2018.12.27
工信部
《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》
第一階段,到2020年,將實現車聯網產業跨行業融合取得突破,具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用,車聯網用戶滲透率達到30%以上,新車駕駛輔助系統(L2)搭載率達到30%以上,聯網車載信息服務終端的新車裝配率達到60%以上。第二階段,2020年后,技術創新、標準體系、基礎設施、應用服務和安全保障體系將全面建成,高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車和5G-V2X逐步實現規?;虡I應用,“人車路-云”實現高度協同
2018.11.08
工信部
《新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作方案》
針對智能傳感器、神經網絡芯片等薄弱環節,引導企業加大投入,集聚資源,攻克發展短板,夯實產業發展基礎。
2018.10.25
工信部
《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》
規劃了5905-5925MHz頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源,用于基于LTE-V2X智能網聯汽車的直連通信技術,同時,對相關頻率、臺站、設備、干擾協調的管理作出了規定。
2018.08.03
相關產業協會
《智能網聯汽車自動駕駛功能測試規程(試行)》
提出自動駕駛功能的各檢測項目對應測試場景、測試規程及通過條件。
2018.01.05
發改委
《智能汽車創新發展戰略》(征求意見稿)
愿景:1)2020年:智能汽車新車占比達50%;大城市、高速公路的LTE-V2X覆蓋率達90%,北斗高精度時空服務全覆蓋;2)2025年,新車基本實現智能化,高級別智能汽車規模化應用。5G-V2X基本滿足智能汽車發展需要。3)到2035年,中國標準智能汽車享譽全球,率先建成智能汽車強國。
2017.12.29
工信部
《國家車聯網產業標準體系建設指南(智能網聯汽車)》
制定了一系列智能網聯汽車標準,計劃到2020年,初步建立能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。到2025年,系統形成能夠支撐高級別自動駕駛的智能網聯汽車標準體系。
2017.4.6
工信部、發改委和科技部
《汽車產業中長期發展規劃》
到2020年,汽車DA、PA、CA系統新車裝配率超50%,網聯式駕駛輔助系統裝配率達到10%。到2025年,汽車DA、PA、CA新車裝配率達80%,其中PA、CA級新車裝配率達25%。

數據來源:公共資料整理

    得益于政策和大行業的發展,車聯網行業快速滲透,行業規模不斷擴大。預計2020年全球物聯網連接數量將達70億,高速領域占據物聯網連接總數的10%,而車聯網是目前高速場景中具有明確發展方向和市場的領域,將在高速領域發展初期占據大部分份額。車聯網是物聯網高速領域內行業成熟度最高并且連接數量最多的領域,預計2020年,中國車聯網連接數量將達到6000萬規模。

中國及全球車聯網規模及滲透率

數據來源:公共資料整理

中國車聯網用戶數及滲透率預測

數據來源:公共資料整理

    2011-2018,我國汽車保有量逐年增長,2018年,我國汽車保有量達2.4億輛,增長10.51%。龐大的汽車市場也為中國的車聯網服務的增長提供了強有力的基礎,中國車聯網正面臨著全產業的爆發性發展機會。

2011-2019年中國汽車保有量

數據來源:公共資料整理

    數據顯示,預計2020年,全球V2X市場將突破6500億元,中國V2X用戶將超過6000萬,滲透率超過20%,市場規模超過2000億。而位于車聯網整個產業鏈上的服務商、服務提供商、硬件商、通信運營商分別占有61%、12%、17%和10%的市場份額。

車聯網行業市場份額產業鏈分布

數據來源:公共資料整理

    除自動駕駛是汽車外,車聯網的發展也會進一步推動中國智慧物流的變革。依托RFID、GPS/GIS、GPRS等車聯網技術集成應用,搭建物流貨運與配載信息化監控管理平臺,為客戶在線提供實時貨物信息、返程配貨信息等。所以,車聯網時代建立智能物流貨運與配貨平臺,具有重要意義,同時具有較大的市場機遇。

車聯網在物流行業中的應用

數據來源:公共資料整理

    二、車聯網發展趨勢

    我國車聯網產業正快速發展,產業鏈主體更加豐富,跨行業融合創新生態體系初步形成。

    從產業結構看,可提供諸如V2X碰撞預警、盲點監測等功能的創新企業開始加入到汽車廠商的一級、次級供應商名單中,部分ICT企業開始在汽車產業布局。其次,在傳統汽車垂直產業體系中位居上游的芯片企業、車載顯示等關鍵零部件企業重要性日益顯著,并開始向汽車廠商的次級、一級供應商地位躍升。

    從發展趨勢看,傳感器、集成電路、操作系統等廠商推動了汽車智能程度的提升,而網絡運營商、芯片與模組廠商、終端設備商等加速了汽車網聯化的進程。

    從參與主體看,車聯網對傳統汽車產業的影響主要為參與主體數量增加和影響擴大,一方面是更多的消費類電子企業和互聯網企業加入到汽車產業鏈中,汽車零部件和主機廠數量增多;另一方面是汽車電子和軟件在汽車產業中的重要性增加,為傳統汽車產業競爭格局帶來影響。

本文采編:CY353
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2026-2032年中國車聯網行業市場運行格局及發展策略分析報告
2026-2032年中國車聯網行業市場運行格局及發展策略分析報告

《2026-2032年中國車聯網行業市場運行格局及發展策略分析報告》共十二章,包含車聯網行業投資潛力及風險分析,車聯網產業投資運作模式分析,車聯網產業發展前景及趨勢分析等內容。

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