2018年5月22日，國務院關稅稅則委員會發布關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，自2018年7月1日起，汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號稅率降至15%。汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。關稅下調后進口車型價格預計下調8%左右,關稅下調后進口車型價格下調，刺激國內汽車終端消費需求。

    我國進口汽車銷量占總銷量4%，其中進口車型售價多為30萬以上（占比接近90%），主要以豪華品牌高端車型為主。預計進口關稅下調的連鎖反應為：關稅下調—進口車價格下調—高級合資車（25-30萬）價格下調—中端合資（20-25萬）價格下調—低端合資及自主價格下調（20萬以下），且傳動效應依次減弱。零部件企業目前國際龍頭零部件公司基本均已在國內建廠布局，零部件產品大部分已實現國產化，零部件企業受關稅沖擊微弱。

國內汽車進口車型銷量及同比增速（單位：萬輛，%）

數據來源：公開資料整理

國內汽車進口金額及同比增速（單位：億美元，%）

數據來源：公開資料整理

國內進口汽車銷量占比（單位：億，%）

數據來源：公開資料整理

國內進口汽車總額占汽車銷售額比例（單位：%）

數據來源：公開資料整理

2017年進口車型分價格帶銷量（單位：輛，%）

數據來源：公開資料整理

2017年進口車價格帶銷量分布（單位：%）

數據來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2018-2024年中國汽車行業市場全景調研及發展前景預測報告》