中國經濟繼續保持平穩增長，人們收入水平將不斷提高，中國潛在汽車消費需求仍然巨大，汽車消費仍屬于“首次剛需消費”階段。從人均 GDP 和汽車保有量國際橫向比較看，中國中長期汽車市場仍擁有較大增長潛力。從短期市場走勢看，考慮宏觀經濟增速繼續回落、汽車產業轉型升級尚未結束等因素， 2018 年中國車市保持低速增長態勢。 2018 年購臵稅政策退出也會影響短期終端需求，預計乘用車市場銷量有望實現 3%左右的增長。

    SUV熱持續多年，至今仍是國人最為喜歡的車型，2017 年運動型多用途乘用車銷售 1025.27 萬輛，市場份額達 42%。汽車消費升級已成大勢，SUV熱潮仍將持續，仍是乘用車市場增長的重要動力。

主流汽車國家人均GDP與千人保有量國際比較

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    相關報告：智研咨詢發布的《2018-2024年中國自主品牌乘用車市場發展格局及投資價值評估研究報告》

2011-2017年SUV銷量、份額與增速

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    2017年，自主品牌乘用車共銷售 1084.67 萬輛，同比增長3.02%，占乘用車銷售總量 43.88%，市占率比上年同期提升 0.69個百分點。中國品牌中排名前十的企業總銷量達 938.01萬輛，占中國品牌企業合計的 86.48%。

2017 年中國自主品牌乘用車銷量（萬輛）

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2016-2017年自主品牌汽車月度銷量（輛， %）

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2013-2017 年中國自主品牌市場份額變化

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