一、檔位操縱器市行業發展現狀分析
變速操縱器一種利用杠桿原理,通過一定的傳導機構來傳遞汽車駕駛員的變速 換擋動作進行擋位變換,從而實現發動機動力按不同擋位進行傳遞的控制機構。現階段市場上主要的檔位操縱器可以分為手動檔位操縱器、自動檔位操縱器、電子檔位操縱器三種。手動和自動檔位操縱器屬于市場中的主流也是傳統的操縱器,電子檔主要與豪華車型與新能源車型配套
手動、自動、電子檔位操縱器特點
- | 手動檔位操縱器 | 自動檔位操縱器 | 電子檔位操縱器 |
價格 | 低(100-150) | 較高(300-500) | 高(800左右) |
維修價格 | 低 | 較高 | 高 |
性能 | 故障率極低,全壽命優良性能 | 隨使用年限性能快速下降 | 故障率較低 |
易操作性 | 操作難 | 操作較容易 | 操作容易 |
安全性 | 較低 | 較高 | 較高 |
外觀 | 外觀與位置固定 | 外觀與位置較固定 | 不固定外觀及位置 |
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相關報告:智研咨詢網發布的《2017-2023年中國新能源汽車零部件市場分析預測及發展趨勢研究報告》
手轉自大勢所趨。 根據變速箱形式劃分,現在市面上的變速操縱器可以分為手動擋汽車配套手動擋變速操縱器,平均價格在 110 元左右;以及自動擋汽車配套的自動擋變速操縱器,相比于手動變速操縱器技術提升,價格比手動擋變速操縱器增加 200 元。 隨著汽車電子的不斷發展,也開始電子化, 2001 年開始電子變速操縱器開始進入市場,與傳統自動擋變速操縱器一樣與自動擋汽車配套。
自動擋變速操縱器滲透率相對較低,產品升級趨勢明顯。 2016 年我國乘用車自動檔滲透率為 60%,汽車自動擋滲透率為 40%(含進口車輛),和日美相比(分別為 83%和 94%),我國汽車自動擋滲透率較低。比較不同車型來看,高端乘用車自動擋比例高于 70%,經濟型車的自動擋滲透率僅有 10%左右。
中國汽車市場自動擋滲透率

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不同車型自動擋比例

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近年來人們收入的不斷提高,消費持續升級,汽車消費者對于價格的敏感度逐漸下降,選擇自動擋的人越來越多。同時隨著消費者對駕駛舒適性需求提升,購置自動擋車型的人數大幅增加,根據 2014 年汽車之家消費者調查趨勢, 72%的消費者傾向于在未來選購自動擋汽車。 我國汽車消費者駕駛習慣更偏向日美,其自動擋車型滲透率將穩步提升。
2016 年全球主要汽車市場自動擋份額

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消費者購買意向趨勢

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電子檔桿發展勢頭強勁。 電子換擋電子換擋系統由電控模塊、執行電機、電磁閥及升降齒輪等部分組成,其主要技術特點是實現了微處理器控制、傳感器技術和電機執行等技術與動力傳動系統工況的結合,通過傳感器和電控單元,可實現對不同檔位全信號電子驅動,實時精確控制起步和換檔的電子化。
二、變速操縱器行業發展空間預測
2017 年國內變速操縱器市場體量 87.72 億,自動擋變速操縱器占比 40.87%為35.86 億,手動變速操縱器占比 29.63%,電子變速操縱器占比 29.49%。 2020年變速操縱器市場體量將達到 124.31 億元,自動擋變速操縱器達到 49.63 億,占比 39.92%;電子檔位操縱器市場占比提升至 45.29%,變速操縱器市場體量五年年復合增長率為 11.63%。
汽車變速操縱器整體市場預測

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汽車變速操縱器分類型預測

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2017 年國內汽車市場總銷量 2887.90 萬輛,自動變速器汽車滲透率達到 40%。市場上自動變速操縱器平均單價為 400 元,手動變速操縱器以 150 元,電子變速操縱器以 1000元計(每年降 2%)。2017年電子變速操縱器的市場體量為 25.97億元,其中 2017 年豪華品牌汽車電子檔桿市場體量為 12 億元;普通品牌汽車電子檔桿市場體量為 6.1 億元,普通品牌電子檔桿滲透率為 2.74%;新能源汽車電子檔桿市場體量為 7.77 億元。
電子檔位操縱器分結構市場體量預測

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預計至 2020 年,電子變速操縱器的市場體量會增長至 56.3 億,并未來 5 年保持 23%的復合增速,其中豪華品牌電子檔桿市場體量為 16.3 億元;普通品牌電子檔桿市場體量為 10 億元,預計普通品牌電子檔桿滲透率為 4.5%;新能源電子檔桿市場體量為 30 億元。
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