一、內飾行業格局較分散，全球資產整合進行時。

    汽車內飾在利潤水平上略低于其他汽車零部件，因此從全球范圍來看，尚未形成類似動力總成或車燈的穩定格局，行業龍頭延鋒內飾僅占11%的全球份額，第二位是法國弗吉亞占比8%，第三位安通林占比5%左右，市場集中度較弱。內飾產品先期投資大但盈利能力較弱導致許多國際零部件供應巨頭擬拋售內飾業務，包括江森自控、偉世通及麥格納等歐美巨頭都剝離或出售旗下內飾板塊，不過也正因此給予了優質內飾供應商整合市場的契機。

全球汽車內飾市占率格局

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    相關報告：智研咨詢網發布的《2018-2024年中國汽車設計市場分析預測及發展趨勢研究報告》

    產品關聯性高，助力優質企業整合市場。內飾產品的原材料及制作工藝上都有著極強的關聯性，產品線橫向延伸難度相對較低，同時，在利潤率較低國外內飾供應商紛紛剝離內飾業務的背景下，國內優質企業有望實現業務和市場的雙向拓展，破局成就龍頭。

    二、內飾高端化提升成本占比，市場空間有望進一步提升。

    2016年全球汽車內飾市場規模為616.9 億美元，預計到2025 年時將超過1176 億美元，內飾行業前景依舊可觀。同時，隨著內飾高端化趨勢愈加清晰，內飾件的成本占比及利潤水平都有上行趨勢，未來隨著市場進一步整合及單車利潤進一步提升，優質公司有望加速獲取市場份額。

內飾業務成本占汽車總成本比持續提升

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