一、居民收入和消費水平穩步提升，汽車消費大眾化、普及化

    隨著國民經濟水平的提高，中國居民消費能力和消費水平持續增長，2017年人均可支配收入達2.6萬元，人均消費支出達1.8萬元；中國居民可支配收入和消費支出均保持穩定增長，消費能力穩步提升。在用戶的消費支出構成中，交通通信成為僅次于食品煙酒和居住兩項必需支出之外的最大支出項目，汽車消費成為大眾消費類型之一。

2012-2017年中國居民人均可支配收入&消費支出

數據來源：公開資料整理

    相關報告：智研咨詢發布的《2018-2024年中國汽車后市場運營態勢及投資前景評估報告》

2017年中國居民人均消費支出構成

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    二、線上消費習慣已經形成，線上線下深度結合是大勢所趨

    根據數據顯示，2017年我國網民及移動網民分別達到7.7億和7.5億。另外，中國電子商務市場繼續保持高速增長，預計2017年交易規模達24萬億元，消費者線上消費習慣已經形成。對于汽車后市場，線上消費也是大勢所趨，尤其對于標準化產品和服務，用戶更喜歡低價的商品和高效的服務。但大量汽車相關服務需要線下門店的支持和配合，所以線下服務體系建設至關重要。未來，線上線下服務體系需要深度結合，打造極致的用車、養車體驗。

2012-2019年中國網民及移動網民規模

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2012-2019年中國電子商務市場交易規模

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    三、維持高位增長表現，高漲駕考熱情提供充足的市場動力

    近年來，中國汽車銷量增速逐漸放緩，但新車絕對銷售量仍保持較高水平，2017年達到2887.9萬輛。龐大的銷量基數反應出市場仍有較大的需求。另一方面，中國汽車駕駛員數量依舊保持高速增長，而且市場駕考熱情高漲，平均每年新增駕駛人員接近3000萬人，會開車被多數人認為是必備技能之一，新增駕駛人員將會成為重要的汽車市場發展動力。

2009-2017年中國汽車銷量統計

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2009-2017年中國汽車駕駛員數量

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    四、汽車保有量突破2億，且持續快速增長，后市場發展潛力突出

    截止2017年底，中國汽車保有量達到2.17億輛，增速仍保持10%以上，未來汽車保有量還將保持快速增長。中國龐大的汽車保有量，產生了巨大的維修保養、汽車美容、汽車保險、汽車用品等多元化服務需求。尤其對于汽車剛需的養護、保險兩大業務，市場潛力更為突出。另外，隨著汽車銷量增速的放緩，深度開發和挖掘后市場產業價值成為市場發展的重點，中國汽車后市場的關注度得到進一步提升。

2009-2017年中國汽車保有量及增長率

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