根據統計,2016年全球新增裝機風電54.6GW,同比下滑14%;2017年國內裝機再度低于預期,預計2017年全球新增風電裝機下滑至50GW左右。成本下降疊加棄風率改善,風電行業底部反轉趨勢確立,景氣度觸底回升。預計2018-2021年將迎來新一輪裝機大周期,行業景氣度逐步上行,到2021年全球新增風電裝機將達到75.3GW,CAGR達到10.8%。
全球風電新增裝機將穩步增長

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數據顯示,2017年全球陸上風電度電成本下降至每千瓦時6.7美分,成為最經濟的綠色電力。預計隨著未來容量系數的提高和投資成本的降低,到2025年風電的度電成本還將顯著下降,風電度電成本可達到每千瓦時5美分。
風電度電成本依然有較大下降空間(美分/千萬時)

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從全球裝機結構來看,全球前十的國家占到新增裝機88%,我國依然是貢獻全球新增裝機的主力,占到2016年新增裝機的43%。從累計裝機及新增裝機占比來看,美國和一些歐洲發達國家裝機穩步增長,印度和巴西兩個發展中國家增速較快。考慮到兩國的人口、面積體量以及天然的可再生資源優勢,預計未來將為全球新增裝機貢獻更大增量。
2016年全球風電新增裝機容量前十占比

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補貼政策調整帶來搶裝,進一步加劇棄風限電。根據數據,2015年當年新增裝機30.75GW,2016年我國棄風造成的直接經濟損失達到500億元。2016年全國平均棄風率達到17.1%,相比2015年增加2.1%,棄風現象主要發生在甘肅(棄風率43%)、新疆(棄風率38%)、吉林地區(棄風率30%)。當棄風率高企的時候,開發商的投資積極性差,政策監管趨嚴,直接影響風電新增裝機。
2015年搶裝帶來棄風率的提升

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相比陸上風電,海上風能具有平均風速高、風速穩定、距離負荷中心近、對環境的負面影響較小等諸多優勢。國家政策上鼓勵風電加速發展,在2016年11月發布的《風電發展“十三五”規劃》中,提出到2020年全國海上風電開工建設規模達到1000萬千瓦,力爭累計并網容量達到500萬千瓦以上。同時海上風電的標桿電價在2018年不做調整。
2016年海上風電新增裝機同比增長64%

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相關報告:智研咨詢發布的《2017-2023年中國風電市場專項調研及投資方向研究報告》
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2026-2032年中國風電行業市場運營格局及未來前景分析報告
《2026-2032年中國風電行業市場運營格局及未來前景分析報告》共九章,包含中國風電行業并網與棄風限電分析,中國風電行業主要企業經營分析,中國風電行業投融資分析等內容。
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