船舶閑置率仍處低位，運力“庫存”較低，運價彈性依舊。截止2017 年11 月底，集運行業船舶閑置率為2.25%，明顯低于前兩年（2015 年和2016 年）的同期水平。船舶閑置率類似勞動力市場的失業率，是集運市場短期景氣度的重要表征——較低的船舶閑置率或意味著行業供需關系已較前兩年明顯改善。同時，回顧歷史，當船舶閑置率處于低位時，運價向上彈性增強。目前集運行業較低的船舶閑置率或將緩解2018 年供給壓力——閑置運力后續回歸市場的規模有所減少，運價向上彈性依舊。

2017 年11 月底集運船舶閑置率為2.25%

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    相關報告：智研咨詢網發布的《2017-2022年中國船舶節能環保市場分析預測及發展趨勢研究報告》

船舶閑置率依然處于低位

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當船舶閑置率較低時，運價彈性增加

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