電動三輪車是用以電瓶為動力，電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車采用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶，能適應長時間工作連續放電的要求，電瓶正常使用兩年，內容量不減。電動三輪車電機采用直流串激牽引式有刷或無刷電機，電機內部設有調速增力裝置，正常使用不易損壞，保證了輸出動力強勁。

    電動三輪車產品涉及貨運車、休閑觀光車、助殘車、沙灘車、太陽能電動車三輪車等多個車種。相對于電動兩輪車來說，電動三輪車產業發展前景及空間更加廣闊，迅速擴大的市場空間為電動三輪車企業提供了快速發展的可能，而電動三輪車產品憑借其環保、節能、便捷、實用的優點，在各地區特別是鄉鎮、農村市場迅猛增長，而像旅游觀光車等特種車，也被應用于各個領域，并起著越來越重要的作用。

    智研咨詢發布的《2018-2024年中國電動三輪車行業分析與投資決策咨詢報告》顯示，近年來，我國電動三輪車行業產量整體不斷提升，截止2016年我國電動三輪車產量達到1153萬輛，同比下降5.8%。

2009-2016年我國電動三輪車行業產量

資料來源：公開資料整理

    但由于前幾年的高速發展，我國電動三輪車市場容量趨近飽和，加上國家發布政策對行業進行整合，導致2016年我國電動三輪車市場回落，截止2016年我國電動三輪車銷量達到930萬輛，同比下降5.1%。

2009-2016年中國電動三輪車行業市場銷量及增長速度

資料來源：公開資料整理

    電動三輪車行業起步相對較晚，競爭相對并不激烈，然而與前幾年相比，近幾年由于行業發展增速，企業數量也隨之急速增長。目前，全國共有電動三輪車品牌廠家500余家，規模相對較大的企業有：淮海、金彭、宇峰、步步先、力之星、新鴿、寶島、百事利、平安人家、常力等。

    就銷量上來說，目前年產量超過十萬輛的企業有10家左右，分別是淮海、金彭、宇峰、步步先、力之星、新鴿、寶島、百事利、平安人家、常力，年產量在五萬至十萬輛左右的企業約有二十多家，包括福田、速利達、豐收、帥克、合旺牛、大安、富爾沃、普天等，另外，全國各區域分布著眾多中小型電動三輪車企業，如美時達、萬吉、綠能達、金源、阿拉奇、蒙格馬、達爾福等。