汽車(chē)
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2022年1月繽智(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為16825輛和18395輛 當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)率為109.33%
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2022年1月繽智(SUV)產(chǎn)量為16825輛，同比下降5%，銷(xiāo)量為18395輛，同比下降12.4%，當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)率為109.33%；2016-2021年繽智(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)量2019年跌至最低值，此后逐年遞增，且近6年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存17574輛。
重磅！智研咨詢發(fā)布《2022年2月汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)月報(bào)》
2022年2月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)處于低迷的狀態(tài)，積壓了7.57萬(wàn)輛庫(kù)存，2月總體銷(xiāo)量跌至近一年最低值，出口量也較比1月有所下降。
2021年上汽通用五菱(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為226883輛和225912輛 全年積壓庫(kù)存971輛
2021年1-12月上汽通用五菱(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為226883輛，同比下降12%，累計(jì)銷(xiāo)量為225912輛，同比下降12.53%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為99.57%；2015-2021年上汽通用五菱(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2015年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷(xiāo)量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存58119輛。
2021年?yáng)|風(fēng)小康(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為36550輛和36545輛 全年積壓庫(kù)存5輛
2021年1-12月東風(fēng)小康(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為36550輛，同比下降10.08%，累計(jì)銷(xiāo)量為36545輛，同比下降9.8%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為99.99%；2015-2021年?yáng)|風(fēng)小康(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2015年達(dá)到最高值，此后逐年遞減，且近7年總銷(xiāo)量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存275輛。
2021年新龍馬(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為7013輛和6712輛 全年積壓庫(kù)存301輛
2021年1-12月新龍馬(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為7013輛，同比增長(zhǎng)164.14%，累計(jì)銷(xiāo)量為6712輛，同比增長(zhǎng)225.98%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為95.71%；2015-2021年新龍馬(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2019年跌至最低值，此后逐年增加，且近7年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存155輛。
2021年長(zhǎng)安(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為20547輛和29157輛 全年清倉(cāng)庫(kù)存8610輛
2021年1-12月長(zhǎng)安(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為20547輛，同比增長(zhǎng)57.39%，累計(jì)銷(xiāo)量為29157輛，同比增長(zhǎng)98.75%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為141.9%；2015-2021年長(zhǎng)安(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2019年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總銷(xiāo)量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存27307輛。
2021年奇瑞(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2277輛和2277輛 全年無(wú)積壓庫(kù)存
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月奇瑞(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為2277輛，同比增長(zhǎng)146.43%，累計(jì)銷(xiāo)量為2277輛，同比增長(zhǎng)146.43%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為100%；2015-2021年奇瑞(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2020年跌至最低值，此后有所回升，且近7年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存2922輛。
2021年華晨(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為101465輛和87990輛 全年積壓庫(kù)存13475輛
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月華晨(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為101465輛，同比增長(zhǎng)37.4%，累計(jì)銷(xiāo)量為87990輛，同比增長(zhǎng)35.16%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為86.72%；2015-2021年華晨(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量2016年起總體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，且近7年總產(chǎn)量大于總銷(xiāo)量，積壓了庫(kù)存25041輛。
2021年昌河(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1260輛和1260輛 全年無(wú)積壓庫(kù)
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月昌河(交叉型乘用車(chē))累計(jì)產(chǎn)量為1260輛，同比增長(zhǎng)320%，累計(jì)銷(xiāo)量為1260輛，同比增長(zhǎng)320%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為100%；2015-2021年昌河(交叉型乘用車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)量均在2019年停產(chǎn)停銷(xiāo)，近2年產(chǎn)銷(xiāo)量有所增加，且近7年總銷(xiāo)量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存491輛。
2021年上汽通用五菱(MPV)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為366282輛和366658輛 全年清倉(cāng)庫(kù)存376輛
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)可知：2021年1-12月上汽通用五菱(MPV)累計(jì)產(chǎn)量為366282輛，同比增長(zhǎng)5.56%，累計(jì)銷(xiāo)量為366658輛，同比下降0.57%，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率為100.1%；2015-2021年上汽通用五菱(MPV)銷(xiāo)量在2016年達(dá)到最高值，此后逐年下降，且近7年總銷(xiāo)量大于總產(chǎn)量，清倉(cāng)庫(kù)存71343輛
