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車身穩定系統（ESP）是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當具有驅動和轉向作用的前輪或后輪出現打滑時，ESP會通過對其他車輪自動制動及對發動機管理系統進行干預，防止出現側滑和失控。
ESP的工作原理是以ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統為基礎所衍生出來的更高級功能，通過分布在車上的傳感器來判斷汽車的行駛狀況，并對動力進行干預，它可以同時對單個或多個車輪進行分別制動，從而保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。ESP是車身電子穩定系統，是維持車身穩定的，但是ESP并不能提高汽車的物理極限，ESP之所以能提高主動安全性保持不會失控，是因為其對于絕大多數駕駛者來講并不能將車的性能發揮到極限，所以ESP只是保證了車輛的操控不受自身失誤操作的影響，幫助駕駛者把車輛保持在動態極限內。汽車電子的市場規模與汽車的產銷規模密切相關。未來幾年內在全球經濟緩步復蘇的情況下，汽車的產銷規模將會平穩增長。預測2023年市場規模將達到3550億美元。2019-2023年全球汽車電子市場規模預測（單位：億美元）
智研咨詢發布的《2019-2025年中國汽車電子穩定系統（ESP）行業市場運營態勢及未來發展趨勢報告》共四章。首先介紹了中國汽車電子穩定系統（ESP）行業市場發展環境、汽車電子穩定系統（ESP）整體運行態勢等，接著分析了中國汽車電子穩定系統（ESP）行業市場運行的現狀，然后介紹了汽車電子穩定系統（ESP）市場競爭格局。隨后，報告對汽車電子穩定系統（ESP）做了重點企業經營狀況分析，最后分析了中國汽車電子穩定系統（ESP）行業發展趨勢與投資預測。您若想對汽車電子穩定系統（ESP）產業有個系統的了解或者想投資中國汽車電子穩定系統（ESP）行業，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數據主要采用國家統計數據，海關總署，問卷調查數據，商務部采集數據等數據庫。其中宏觀經濟數據主要來自國家統計局，部分行業統計數據主要來自國家統計局及市場調研數據，企業數據主要來自于國統計局規模企業統計數據庫及證券交易所等，價格數據主要來自于各類市場監測數據庫。
第一章什么是ESP
1.1 ESP簡介
1.1.1 ESP的主要特點
1.1.2 ESP系統結構
1.1.3 ESP的工作原理
1.1.4 ESP 的實際應用
1.1.5 ESP效用的實證檢驗結果
1.2 ESP的歷史
1.2.1從ABS到ESP
1.2.2 ESP與其它車輛電子控制主動安全系統的比較
1.2.2.1 現代車輛電子控制主動安全系統簡介
1.2.2.2 ABS與ESP比較
1.2.3 ESP的技術和未來發展方向
1.2.3.1 ESP研究的關鍵技術
1.2.3.2 ESP系統的技術發展方向
第二章ESP市場分析
2.1 ESP的需求分析
2.1.1 ESP全球市場需求
2.1.2 各大汽車生產廠商ESP的配備車型介紹
2.1.2.1 通用
2.1.2.2 福特
2.1.2.3 戴姆勒-克萊斯勒
2.1.2.4 豐田
2.1.2.5 大眾
2.1.2.6 本田
2.1.2.7現代
2.1.2.8 標致-雪鐵龍
2.1.2.9 寶馬
2.1.2.10 日產
2.1.3 ESP的配備實例
2.1.3.1 奧迪A4
2.1.3.2別克榮御
2.2 ESP的供給分析
2.2.1 ESP的供給現狀
2.2.2 ESP供給的發展趨勢
第三章ESP的生產廠家分析
3.1 博世
3.1.1 公司背景
3.1.2 財務狀況
3.1.3 ESP產品情況
3.1.4博世在中國的發展戰略
3.1.4.1博世進入中國的歷史
3.1.4.2博世的中國戰略
3.2 日本電裝
3.2.1 公司背景
3.2.2 財務狀況
3.2.3 ESP產品情況
3.2.4 電裝在中國的發展戰略
3.2.4.1 電裝在中國的基本情況
3.2.4.2 戰略：建立以中國為核心的東亞網絡
3.3 德國大陸TEVES
3.3.1 公司背景
3.3.2 財務狀況
3.3.3 ESP產品情況
3.3.4 德國大陸在中國的發展戰略
3.4 美國德爾福
3.4.1 公司背景
3.4.2 財務狀況
3.4.3 ESP產品情況
3.4.4 德爾福在中國的發展戰略
3.5 日本愛信精機
3.5.1 公司背景
3.5.2 財務狀況
3.5.3 ESP產品情況
3.5.4 在中國的投資情況
3.6 美國TRW
3.6.1 公司背景
3.6.2 財務狀況
3.6.3 ESP產品情況
3.6.4 在中國的發展情況
3.7 ITT AUTOMOTIVE
3.7.1 公司背景
3.7.2 財務狀況
3.7.3 ESP產品情況
3.8 韓國萬都
3.8.1 公司背景
3.8.2 ESP產品情況
3.8.3 財務狀況
3.8.4 在中國投資情況
3.9 德國AUTOLIV公司
3.9.1 公司背景
3.9.2 ESP產品情況
3.9.3 財務狀況
第四章中國國內的ESP的發展狀況(ZY GXH)
4.1 中國國內ESP的研發現狀
4.2 ESP在中國的發展潛力
4.2.1 配備ESP的國內銷售車型
4.2.2 汽車電子市場巨大潛力帶動國內ESP市場發展(ZY GXH)
圖表目錄
圖1-2：ESP車身電子穩定系統主要組成
圖1-3：ESP組成原理圖
圖1-4：ESP對汽車處于轉向不足時的控制
圖1-5：ESP對汽車處于過度轉向時的控制
圖1-6：ESP控制框圖
圖1-7：ESP的工作原理
圖1-8：ESP在多變道路上行駛時的作用
圖1-9：ESP在避讓障礙物上的作用
圖1-10：ESP在駕駛員轉彎過快情況下的作用
圖1-11：具有ESP標準配置的汽車能有效降低事故率
圖1-12：原梅賽德斯-奔馳公司在1998-2003年間對裝備有ESP的兩款車型的實驗結果
圖1-13：博世研發的ABS系統歷程
圖1-14：ABS系統組成簡圖
圖1-15：ABS的工作原理
圖1-16：BAS作用效果
圖1-17：BAS系統組成簡圖
圖1-18：TCS的效果
圖1-19：TRC的作用效果
更多圖表見正文......
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