第一章快遞行業的相關概述21

1.1　快遞定義及要素21

1.1.1　快遞的定義21

1.1.2　快遞的分類21

1.1.3　快遞系統要素22

1.1.4　快遞行業的特點22

1.1.5　特快專遞和航空快運區別22

1.2　快遞業的特征24

1.2.1　社會經濟因素24

1.2.2　運輸工具和設施25

1.2.3　先進的管理手段25

1.2.4　優良的服務功能25

第二章2015-2018年中國快遞業發展環境分析27

2.1　2015-2018年世界經濟發展狀況27

2.1.1　經濟特性及特點27

2.1.2　經濟發展回顧28

2.1.3　經濟發展態勢30

2.1.4　經濟發展形勢30

2.2　2015-2018年中國經濟運行分析32

2.2.1　經濟運行回顧32

2.2.2　經濟運行現狀34

2.2.3　經濟發展態勢35

2.3　2015-2018年中國快遞行業發展的政策環境45

2.3.1　主要政策回顧45

2.3.2　重要政策解讀45

2.3.3　最新政策動態46

2.4　社會環境分析47

2.4.1　消費習慣轉變47

2.4.2　物流方式轉變47

2.5　技術環境分析48

2.5.1　國內技術現狀48

2.5.2　國際應用技術48

2.5.3　未來技術發展49

第三章2015-2018年國際國內物流業分析50

3.1　國際物流的發展綜述50

3.1.1　行業發展歷程50

3.1.2　行業發展特征51

3.1.3　市場發展現狀52

3.1.4　主要區域發展53

3.1.5　發達國家經驗53

3.1.6　未來發展57

3.2　中國物流產業發展總體解析59

3.2.1　國民經濟地位59

3.2.2　行業發展特征60

3.2.3　標準體系政策61

3.2.4　重點政策解讀61

3.2.5　行業形勢63

3.2.6　行業進出壁壘63

3.3　2015-2018年我國物流業運行現狀64

3.3.1　行業運行回顧64

3.3.2　行業運行特征65

3.3.3　行業發展現狀65

3.3.4　行業運行態勢68

3.4　2015-2018年中國物流信息化的發展分析69

3.4.1　行業信息化成就69

3.4.2　行業信息化需求70

3.4.3　軟件供應商分類71

3.4.4　公共信息平臺發展72

3.4.5　物聯網技術應用74

3.5　中國物流業發展中存在的問題及對策76

3.5.1　發展面臨挑戰76

3.5.2　行業成本問題79

3.5.3　發展對策建議82

3.5.4　發展戰略思路84

第四章2015-2018年中國快遞行業分析86

4.1　中國快遞行業發展綜述86

4.1.1　行業定位概述86

4.1.2　行業發展狀況87

4.1.3　行業基本特征87

4.1.4　價格現狀分析88

4.1.5　行業專利狀況89

4.1.6　行業融資現狀90

4.2　2015-2018年中國快遞行業經濟運行分析91

4.2.1　行業運行回顧91

4.2.2　行業發展現狀91

4.2.3　行業發展特征92

4.2.4　行業運行態勢92

4.3　2015-2018年中國快遞市場結構分析94

4.3.1　業務類型94

4.3.2　需求來源95

4.3.3　客戶特征95

4.3.4　成本結構96

4.3.5　運營網絡96

4.4　2015-2018年中國快遞服務滿意度分析97

4.4.1　2016年服務滿意度97

4.4.2　2017年服務滿意度98

4.4.3　2018年服務滿意度99

4.5　快遞行業的信息化建設分析100

4.5.1　信息化需求特點100

4.5.2　信息化主要特征101

4.5.3　信息化管理實踐102

4.5.4　信息化建設目標103

4.5.5　快遞業業務流程105

4.5.6　信息化實施難點105

4.6　國內快遞業存在的問題分析106

4.6.1　行業突出問題106

4.6.2　面臨生存困境107

4.6.3　行業發展隱患108

4.6.4　行業標準問題108

4.7　促進快遞業健康發展的策略109

4.7.1　行業發展對策109

4.7.2　行業發展途徑111

4.7.3　行業優化管理112

4.7.4　市場監管建議112

4.7.5　未來發展策略113

第五章2015-2018年快遞細分市場發展分析115

5.1　航空快遞115

5.1.1　行業發展綜述115

5.1.2　行業運作模式115

5.1.3　市場發展狀況116

5.1.4　行業發展問題117

5.1.5　行業發展戰略119

5.2　鐵路快遞121

5.2.1　鐵路快運優點121

5.2.2　鐵路貨運改革122

5.2.3　鐵路開運現狀124

5.2.4　鐵路快運模式127

5.2.5　高鐵快遞可行性129

5.2.6　高鐵快遞優劣勢130

5.2.7　高鐵快遞前景133

5.3　公路快遞134

5.3.1　公路快運優勢134

5.3.2　必要性分析135

5.3.3　行業競爭模式138

5.3.4　行業發展建議139

5.3.5　主要發展趨勢143

第六章2015-2018年中國快遞行業重點區域發展分析145

2012-2018年8月我國各省市快遞業務收入統計表：萬元

資料來源：公開資料整理

6.1　廣東省145

6.1.1　行業發展特點145

6.1.2　行業規模分析145

6.1.3　市場結構分析146

6.1.4　行業發展現狀148

6.1.5　行業發展形勢149

6.1.6　“十三五”目標149

6.2　浙江省151

浙江作為快遞之鄉，2018年浙江省快遞行業企業總數達到1599家，誕生了申通、圓通、中通、匯通等眾多知名快遞品牌，據浙江省統計局稱，中國80%以上民營快遞企業老板已是浙江人。

2018年浙江省快遞行業企業許可證獲證年度分布

資料來源：公開資料整理

2012-2018年8月浙江省快遞單價走勢

數據來源：公開資料整理

6.2.1　行業運行回顧151

6.2.2　行業運行現狀153

6.2.3　行業政策環境155

6.2.4　未來發展前景155

6.3　江蘇省157

6.3.1　行業運行回顧157

6.3.2　行業運行現狀157

6.3.3　行業政策環境158

6.3.4　行業未來發展165

6.4　上海市165

6.4.1　行業整體實力165

6.4.2　行業運行回顧166

6.4.3　行業運行現狀166

6.4.4　行業發展環境166

6.5　北京市167

6.5.1　行業運行回顧167

6.5.2　行業運行現狀167

6.5.3　行業規范管理168

6.6　其他169

6.6.1　吉林省快遞業169

6.6.2　遼寧省快遞業170

6.6.3　河北省快遞業170

6.6.4　河南省快遞業173

6.6.5　安徽省快遞業176

6.6.6　福建省快遞業177

6.6.7　四川省快遞業177

第七章2015-2018年民營快遞業的發展179

7.1　民營快遞發展綜述179

7.1.1　產生背景分析179

7.1.2　行業總體發展179

7.1.3　行業發展階段181

7.1.4　上市可行性181

7.1.5　行業上市動態182

7.1.6　企業并購分析185

7.2　2015-2018年民營快遞發展分析187

7.2.1　市場份額分析187

7.2.2　行業轉型升級188

7.2.3　資本市場分析191

7.2.4　國際市場拓展192

7.2.5　發展特征分析195

7.3　民營快遞企業SWOT分析197

7.3.1　優勢（Strengths）197

7.3.2　劣勢（Weaknesses）197

7.3.3　機會（Opportunities）199

7.3.4　威脅（Threats）200

7.4　民營快遞發展存在的挑戰201

7.4.1　行業面臨挑戰201

7.4.2　發展主要問題202

7.4.3　發展制約因素203

7.4.4　企業發展掣肘207

7.4.5　直營改革困難208

7.5　民營快遞發展的對策210

7.5.1　行業發展對策210

7.5.2　市場競爭策略213

7.5.3　企業發展建議219

7.5.4　企業經營策略219

7.6　民營快遞企業發展戰略分析221

7.6.1　成本領先戰略221

7.6.2　差異化戰略222

7.6.3　集中戰略224

第八章2015-2018年外資快遞業的發展225

8.1　外資快遞業發展綜述225

8.1.1　外企盈利模式225

8.1.2　外企整體實力226

8.1.3　外資經驗借鑒226

8.1.4　外企管控經驗229

8.2　2015-2018年中國外資快遞業發展分析230

8.2.1　在華發展概況230

8.2.2　主要優勢業務230

8.2.3　在華競爭分析231

8.2.4　市場準入情況231

8.2.5　經營業務重心232

8.2.6　本土發展挑戰238

8.3　2015-2018年外資快遞巨頭在華戰略布局分析242

8.3.1　FedEx戰略布局242

8.3.2　DHL戰略布局244

8.3.3　UPS戰略布局246

8.3.4　TNT戰略布局250

第九章2015-2018年快遞行業競爭分析252

9.1　快遞行業競爭基本要素分析252

9.1.1　供應商的議價能力252

9.1.2　購買者的議價能力252

9.1.3　現有競爭者分析252

9.1.4　新進入者的威脅253

9.1.5　替代品的威脅254

9.2　2015-2018年中外快遞行業競爭比較解析254

9.2.1　競爭特點回顧254

9.2.2　全球競爭分析256

9.2.3　競爭力比較257

9.3　2015-2018年中國快遞行業競爭分析258

9.3.1　行業競爭格局258

9.3.2　細分市場格局259

9.3.3　競爭能力比較261

9.3.4　行業競爭回顧261

9.3.5　產品競爭分析262

9.3.6　市場競爭趨勢262

9.4　透過熵理論解析國內快遞領域競爭概況263

9.4.1　熵理論概述263

9.4.2　競爭主體能力263

9.4.3　市場競爭策略265

9.4.4　企業創新策略265

9.5　提升快遞市場競爭力對策266

9.5.1　有效競爭對策266

9.5.2　企業競爭戰略268

9.5.3　國際競爭策略273

9.5.4　競爭力提升建議273

第十章2015-2018年電子商務與快遞行業276

10.1　2015-2018年電子商務發展綜述276

10.1.1　市場發展回顧276

10.1.2　影響因素分析279

10.1.3　市場發展現狀282

10.1.4　行業發展趨勢283

10.1.5　未來發展規劃284

10.2　電子商務對現代物流行業影響分析285

10.2.1　現代物流業地位285

10.2.2　現代物流業規模286

10.2.3　現代物流業質量287

10.2.4　未來發展策略289

10.3　2015-2018年電子商務物流與快遞業的協同發展291

10.3.1　電商帶動效益291

10.3.2　物流地位分析292

10.3.3　企業交叉擴張293

10.3.4　互相滲透進程296

10.3.5　快遞自提模式299

10.3.6　電商物流動態299

10.3.7　電商物流發展趨勢300

10.4　不同規模電商企業物流模式比較302

10.4.1　小型電商模式302

10.4.2　中型電商模式303

10.4.3　大型電商模式303

10.5　電子商務企業涉足快遞物流模式分析304

10.5.1　第三方模式304

10.5.2　自建模式304

10.5.3　混合模式305

第十一章2015-2018年國外快遞業重點企業經營狀況分析306

11.1　聯合包裹服務公司（United Parcel Service, Inc.）306

11.1.1　公司簡介306

11.1.2　公司經營狀況分析306

11.1.3　經營業務分析309

11.2　聯邦快遞公司（FedEx Corporation）309

11.2.1　公司簡介309

11.2.2　公司經營狀況分析309

11.2.3　戰略擴張狀況312

11.3　德國郵政DHL（Deutsche Post DHL）312

11.3.1　公司簡介312

11.3.2　公司經營狀況分析313

11.3.3　物流中心建設313

11.3.4　無人機快遞314

11.4　TNT控股有限公司（TNT Holding B.V.）315

11.4.1　公司簡介315

11.4.2　公司經營狀況315

11.4.3　企業業務變動316

第十二章2015-2018年國內快遞業重點企業分析316

12.1　中國郵政速遞物流316

12.1.1　企業發展概況316

12.1.2　主營業務分析317

12.1.3　資本市場動態317

12.1.4　企業戰略合作317

12.2　中鐵快運股份有限公司324

12.2.1　企業發展概況324

12.2.2　發展優勢分析324

12.2.3　企業發展轉型325

12.2.4　業務創新分析325

12.3　順豐速運（集團）有限公司327

12.3.1　企業發展概況327

12.3.2　發展模式分析327

12.3.3　企業發展優勢327

12.3.4　國際市場拓展327

12.4　宅急送快運股份有限公司328

12.4.1　企業發展概況328

12.4.2　中歐快遞服務329

12.4.3　業務開拓情況329

12.4.4　企業升級措施329

12.5　申通快遞有限公司330

12.5.1　企業發展概況330

12.5.2　主營業務分析330

12.5.3　海外市場拓展330

12.5.4　直營管理模式331

12.6　上海圓通速遞（物流）有限公司331

12.6.1　企業發展概況331

12.6.2　企業服務發展331

12.6.3　企業戰略合作332

12.6.4　企業營銷網絡332

第十三章快遞行業的投資分析334

13.1　快遞行業的投資特性334

13.1.1　投資規模334

13.1.2　風險性335

13.1.3　競爭性335

13.1.4　盈利性336

13.2　快遞行業并購分析339

13.2.1　行業并購背景339

13.2.2　行業并購狀況339

13.2.3　快遞并購模式340

13.3　投資快遞行業的關鍵因素342

13.3.1　經營資質342

13.3.2　資本投入342

13.3.3　網絡規模342

13.3.4　人力資源343

13.4　快遞行業投資優勢和機遇343

13.4.1　全球經濟一體化343

13.4.2　宏觀經濟形勢347

13.4.3　物流發展環境347

13.4.4　發展有利因素348

13.4.5　信息技術發展350

13.5　快遞公司盈利的關鍵要素分析350

13.5.1　品牌知名度350

13.5.2　先進技術351

13.5.3　供應鏈方案351

13.5.4　運作管理模式352

13.5.5　人員素質353

第十四章快遞行業前景趨勢與發展規劃354（ZYZF）

14.1　快遞業的發展前景展望354

14.1.1　行業發展機遇分析354

14.1.2　“十三五”發展特點355

14.1.3　細分領域發展前景362

14.2　二零二五年中國快遞行業預測分析362

14.2.1　行業發展分析362

14.2.2　業務總量預測364

14.2.3　營業收入預測364

14.3　快遞服務“十三五”規劃365

14.3.1　現狀與形勢365

14.3.2　規劃目標368

14.3.3　主要任務369

14.3.4　政策措施372

14.4　京津冀地區快遞服務發展規劃375

14.4.1　京津冀地區快遞服務發展的總體環境375

14.4.2　京津冀地區快遞服務發展的指導思想和發展目標380

14.4.3　京津冀地區快遞服務發展的主要任務382

14.4.4　京津冀地區快遞服務發展的重點工程387

14.4.5　京津冀地區快遞服務發展的政策措施388

14.5　珠江三角洲地區快遞服務發展規劃390

14.5.1　珠江三角洲地區快遞服務發展的總體環境390

14.5.2　珠江三角洲地區快遞服務規劃的指導思想與發展目標393

14.5.3　珠江三角洲地區快遞服務規劃的主要任務394

14.5.4　珠江三角洲地區快遞服務規劃的重點工程397

14.5.5　珠江三角洲地區快遞服務發展的政策措施399

14.5.6　珠江三角洲地區快遞服務規劃的重要意義400

14.6　海峽西岸經濟區快遞服務發展規劃401

14.6.1　海峽西岸經濟區快遞服務發展現狀與形勢401

14.6.2　海峽西岸經濟區快遞服務發展指導思想與目標404

14.6.3　海峽西岸經濟區快遞服務發展的主要任務407

14.6.4　海峽西岸經濟區快遞服務發展的保障措施409（ZYZF）

附錄：

附錄一：中華人民共和國郵政法（2012版）412

附錄二：快遞業務經營許可管理辦法（2014版）428

附錄三：快遞市場管理辦法435

附錄四：快遞業務操作指導規范445

附錄五：快遞企業等級評定管理辦法（試行）451

附錄六：中國民用航空快遞業管理規定457

附錄七：國際貨物運輸代理業管理規定實施細則462

圖表目錄

圖表 2018年GDP初步核算數據33

圖表 2018年GDP環比和同比增長速度34

圖表 快遞業業務流程105

圖表 高鐵快遞資費表130

圖表 浙江省快遞業務收入分月圖154

圖表 浙江省分專業快遞業務收入比較154

圖表 四大快遞巨頭占中國國際快遞市場份額情況226

圖表 FedEx公司在我國業務開展情況242

圖表 聯邦快遞業務拓展情況242

圖表 FedEX陸路和航空快運業務243

圖表 中外運敦豪在我國業務拓展表245

圖表 中外運敦豪全國服務網絡245

圖表 DHL全球快運網絡246