第一章新能源汽車動(dòng)力電池的相關(guān)概述 15

1.1 電池的相關(guān)概述 15

1.1.1 電池的定義 15

1.1.2 電池的分類 16

1.1.3 電池的應(yīng)用領(lǐng)域 17

1.2 汽車動(dòng)力電池的概述 18

1.2.1 汽車動(dòng)力電池的原理 18

1.2.2 新能源汽車動(dòng)力電池的種類 18

1.2.3 新能源汽車動(dòng)力電池的特性 19

第二章2013-2016年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 21

2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 21

2.1.1 2013-2016年中國(guó)GDP增長(zhǎng)分析 21

2.1.2 2013-2016年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易 21

2.1.3 2013-2016年中國(guó)居民收入與消費(fèi)水平 22

2.1.4 2016年宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 24

2.2 產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境 26

2.2.1 中國(guó)電池行業(yè)管理體制 26

2.2.2 中國(guó)電池行業(yè)相關(guān)政策法規(guī) 26

2.2.3 動(dòng)力電池及材料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 28

2.2.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)扶持政策 29

2.3 電池產(chǎn)業(yè)環(huán)境 30

2.3.1 2013-2016年中國(guó)電池行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì) 30

2.3.2 2013-2016年中國(guó)電池行業(yè)進(jìn)出口分析 32

2.3.4 2013-2016年中國(guó)電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概述 33

2.3.4 2013-2016年中國(guó)電池行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 36

2.4 電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境 37

2.4.1 2013-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體情況分析 37

2.4.2 中國(guó)電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況分析 39

2.4.3 中國(guó)電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)成果顯著 40

2.4.4 中國(guó)將加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程 41

第三章2013-2016年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 43

3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景 43

3.1.1 能源問題是全球汽車工業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn) 43

3.1.2 新能源汽車能夠滿足更為苛刻的環(huán)保要求 44

3.1.3 新能源汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然選擇 46

3.2 2016年世界新能源汽車的發(fā)展概況 46

3.2.1 2016年世界各國(guó)新能源汽車扶持政策 46

3.2.2 全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀分析 48

3.2.3 歐洲新能源汽車發(fā)展分析 51

3.2.4 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展情況 53

3.2.5 日本新能源汽車發(fā)展分析 55

3.3 2013-2016年中國(guó)新能源汽車發(fā)展分析 56

3.3.1 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 56

3.3.2 中國(guó)發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì) 62

3.3.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀 63

3.3.4 2013-2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模 64

3.3.5 國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)狀況 64

3.4 中國(guó)主要地區(qū)新能源汽車發(fā)展分析 65

3.4.1 大連形成完整節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 65

3.4.2 北京將打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè) 66

3.4.3 2016年湖北省新能源汽車研發(fā)進(jìn)程加快 67

3.4.4 2016年上海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施 67

3.4.5 2016年山東對(duì)新能源汽車推廣給予補(bǔ)貼 70

3.5 新能源汽車存在的問題與發(fā)展對(duì)策 70

3.5.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要問題 70

3.5.2 制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)化主要因素 72

3.5.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn) 73

3.5.4 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 75

3.5.5 中國(guó)發(fā)展新能源汽車的主要措施 77

第四章2013-2016年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)狀況分析 82

4.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)供給分析 82

4.1.1 動(dòng)力電池生產(chǎn)能力現(xiàn)狀 82

4.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈中行業(yè)集中度分析 83

2016Q3 動(dòng)力電池市場(chǎng)格局

4.1.3 動(dòng)力電池行業(yè)的進(jìn)入壁壘 83

4.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)需求分析 84

4.2.1 新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模與結(jié)構(gòu) 84

4.2.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素分析 86

4.2.3 動(dòng)力電池市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 87

4.3 動(dòng)力電池行業(yè)盈利能力分析 89

4.3.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)供需分析 89

4.3.2 動(dòng)力電池產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu) 89

4.3.3 動(dòng)力電池成本發(fā)展趨勢(shì) 90

4.3.4 動(dòng)力電池盈利水平分析 91

4.4 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 92

4.4.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 92

4.4.2 市場(chǎng)參與者優(yōu)劣勢(shì)分析 93

4.4.3 市場(chǎng)新進(jìn)入者威脅分析 94

4.4.4 行業(yè)替代者的威脅分析 95

第五章2013-2016年新能源汽車用鎳氫電池分析 96

5.1 鎳氫電池的概述 96

5.1.1 鎳電池的產(chǎn)業(yè)鏈 96

5.1.2 鎳氫電池材料構(gòu)成 96

5.1.3 鎳氫電池工作原理 99

5.1.4 鎳氫動(dòng)力電池特點(diǎn) 100

5.2 全球鎳氫動(dòng)力電池分析 101

5.2.1 2013-2016年全球鎳氫HEV 銷售情況 101

5.2.2 國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況 101

5.2.3 全球鎳氫動(dòng)力電池將持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng) 103

5.3 中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)分析 104

5.3.1 國(guó)內(nèi)擁有較為成熟鎳氫電池技術(shù) 104

5.3.2 中國(guó)鎳氫電池主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況 105

5.3.3 湖南大功率鎳氫電池的研發(fā)成就 106

5.3.4 新能源汽車鎳氫電池市場(chǎng)需求 107

5.4 新能源汽車用鎳氫動(dòng)力電池前景 108

5.4.1 鎳氫電池將逐步取代鎳鎘電池 108

5.4.2 鎳氫電池成為動(dòng)力電池主要類型 108

5.4.3 車用鎳氫電池未來發(fā)展前景分析 109

第六章2013-2016年中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 111

6.1 動(dòng)力鋰電池的概述 111

6.1.1 動(dòng)力鋰電池的概述 111

6.1.2 動(dòng)力鋰電池的組成 111

6.1.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈 112

6.2 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 113

6.2.1 中國(guó)鋰電池進(jìn)入快速成長(zhǎng)的階段 113

6.2.2 中國(guó)鋰離子電池發(fā)展的有利條件 113

6.2.3 2013-2016年中國(guó)鋰電池產(chǎn)量情況 114

6.2.4 國(guó)內(nèi)鋰電池主要生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀 117

6.2.5 中國(guó)新型鋰電池研發(fā)獲得突破 118

6.2.6 中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間巨大 119

6.3 鋰電池材料發(fā)展分析 119

6.3.1 中國(guó)鋰電池正極材料市場(chǎng)綜述 119

6.3.2 鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 121

6.3.3 中國(guó)鋰離子電池隔膜市場(chǎng)狀況 122

6.3.4 鋰電池電解液材料的市場(chǎng)狀況 124

6.4 中國(guó)動(dòng)力鋰電池發(fā)展分析 126

6.4.1 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要意義 126

6.4.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展處于國(guó)際領(lǐng)先水平 128

6.4.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 128

6.4.4 上海市積極推動(dòng)車用鋰電池產(chǎn)業(yè)化 129

6.5 動(dòng)力鋰電池存在的問題與建議 130

6.5.1 動(dòng)力鋰電池充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后 130

6.5.2 動(dòng)力鋰電池發(fā)展亟待解決的問題 131

6.5.3 中國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 133

第七章2013-2016年新能源汽車用磷酸鐵鋰電池分析 136

7.1 磷酸鐵鋰電池的概述 136

7.1.1 磷酸鐵鋰相關(guān)概述 136

7.1.2 磷酸鐵鋰的優(yōu)缺點(diǎn) 137

7.1.3 磷酸鐵鋰電池原理 137

7.2 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)供給 138

7.2.1 全球磷酸鐵鋰電池企業(yè)產(chǎn)能概況 138

7.2.2 2016年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池企業(yè)概況 139

7.2.3 2016年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)供給 139

7.3 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)需求 140

7.3.1 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用與需求領(lǐng)域 140

7.3.2 2016年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)需求分析 141

7.3.3 2016年磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模分析 142

7.3.4 HEV用磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 142

7.4 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 143

7.4.1 磷酸鐵鋰電池技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 143

7.4.2 磷酸鐵鋰電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 144

7.4.3 磷酸鐵鋰電池專利競(jìng)爭(zhēng)分析 145

7.5 電動(dòng)汽車應(yīng)用磷酸鐵鋰電池分析 148

7.5.1 磷酸鐵鋰電池在電動(dòng)車應(yīng)用研究新進(jìn)展 148

7.5.2 2016年磷酸鐵鋰電池首次應(yīng)用奧運(yùn)大巴 149

7.5.3 2016年奇瑞磷酸鐵鋰電池電動(dòng)汽車下線 150

7.5.4 2016年比亞迪磷酸鐵鋰電動(dòng)車開始銷售 150

第八章2013-2016年新能源汽車用燃料電池分析 152

8.1 燃料電池的相關(guān)概述 152

8.1.1 燃料電池的定義 152

8.1.2 燃料電池的分類 152

8.1.3 燃料電池工作原理 153

8.2 2013-2016年燃料電池技術(shù)發(fā)展概況 154

8.2.1 全球燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 154

8.2.2 中國(guó)燃料電池技術(shù)發(fā)展進(jìn)程 155

8.2.3 中國(guó)燃料電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)商品化 156

8.2.4 中國(guó)直接甲醇燃料電池技術(shù)獲得新突破 160

8.3 2013-2016年各種燃料的燃料電池應(yīng)用現(xiàn)狀 160

8.3.1 氫燃料電池的應(yīng)用情況 161

8.3.2 甲烷燃料電池應(yīng)用情況 163

8.3.3 甲醇燃料電池應(yīng)用情況 164

8.3.4 乙醇燃料電池應(yīng)用情況 166

8.3.5 汽油燃料電池應(yīng)用情況 167

8.4 2013-2016年汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài) 169

8.4.1 2016年豐田開始租售新款燃料電池汽車 169

8.4.2 2016年本田新型燃料電池車量產(chǎn)銷售 169

8.4.3 2016年奔馳燃料電池車將在歐洲上市 171

8.4.4 2016年起亞發(fā)布燃料電池車進(jìn)展消息 172

第九章2013-2016年汽車動(dòng)力電池上游原材料分析 173

9.1 鎳資源分布與開發(fā) 173

9.1.1 世界鎳資源儲(chǔ)量及分布狀況 173

9.1.2 全球金屬鎳生產(chǎn)與消費(fèi)狀況 174

9.1.3 中國(guó)鎳資源分布及開發(fā)利用 175

9.2 鋰資源分布與開發(fā) 176

9.2.1 世界鋰資源儲(chǔ)量及分布狀況 176

9.2.2 中國(guó)鋰資源分布與開發(fā)利用 178

9.2.3 西藏鹽湖鋰資源及開發(fā)現(xiàn)狀 180

9.2.4 青海鹽湖鋰資源及開發(fā)現(xiàn)狀 182

9.3 碳酸鋰的生產(chǎn) 182

9.3.1 碳酸鋰的概述及分類 182

9.3.2 鋰電池中碳酸鋰的應(yīng)用 183

9.3.3 碳酸鋰礦石提取工藝分析 184

9.3.4 碳酸鋰鹵水提取工藝分析 187

9.4 碳酸鋰市場(chǎng)供給分析 191

9.4.1 2016年世界碳酸鋰企業(yè)產(chǎn)量狀況 191

9.4.2 2016年國(guó)內(nèi)碳酸鋰企業(yè)生產(chǎn)情況 192

9.4.3 2016年世界碳酸鋰市場(chǎng)供給分析 193

9.5 碳酸鋰市場(chǎng)需求分析 194

9.5.1 2016年世界碳酸鋰市場(chǎng)銷售情況 194

9.5.2 2016年世界碳酸鋰市場(chǎng)需求分析 194

9.5.3 鋰電池汽車對(duì)碳酸鋰市場(chǎng)需求預(yù)測(cè) 195

9.5.4 未來碳酸鋰市場(chǎng)供需情況預(yù)測(cè)分析 196

9.6 碳酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 197

9.6.1 鋰行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)全球一體化 197

9.6.2 世界碳酸鋰市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 198

9.6.3 國(guó)內(nèi)碳酸鋰主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)概況 198

第十章2013-2016年中國(guó)汽車動(dòng)力電池下游應(yīng)用分析 200

10.1 混合動(dòng)力汽車發(fā)展分析 200

10.1.1 混合動(dòng)力汽車的相關(guān)概述 200

10.1.2 2016年世界混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)概況 204

10.1.3 2016年美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售情況 205

10.1.4 中國(guó)混合動(dòng)力汽車的研究開發(fā)現(xiàn)狀 207

10.1.5 2013-2016年中國(guó)混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)展望 209

10.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展分析 211

10.2.1 世界純電動(dòng)汽車歷史沿革與發(fā)展階段 211

10.2.2 中國(guó)純電動(dòng)汽車的發(fā)展歷程與現(xiàn)狀 213

10.2.3 中國(guó)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)技術(shù)走向成熟 214

10.2.4 中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的SWOT分析 215

10.3 燃料電池汽車發(fā)展分析 217

10.3.1 世界燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r 217

10.3.2 世界燃料電池汽車的商業(yè)化分析 219

10.3.3 中國(guó)燃料電池汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 225

10.3.4 中國(guó)燃料電池汽車的研發(fā)與進(jìn)展 226

10.3.5 燃料電池汽車未來應(yīng)用前景分析 227

第十一章2016年國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池重點(diǎn)企業(yè)分析 229

11.1 A123 Systems 229

11.1.1 A123 Systems公司簡(jiǎn)介 229

11.1.2 A123 公司鋰電池業(yè)務(wù)概況 229

11.1.3 2016年A123 Systems在華發(fā)展情況 230

11.1.4 2016年A123 Systems公司經(jīng)營(yíng)狀況 230

11.2 Valence Technology 231

11.2.1 Valence 公司簡(jiǎn)介 231

11.2.2 Valence公司鋰電池業(yè)務(wù)概況 232

11.2.3 美國(guó)Valence公司在華發(fā)展情況 232

11.2.4 2016年Valence公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 232

11.3 比亞迪股份有限公司 233

11.3.1 企業(yè)基本情況 233

11.3.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況 235

11.3.3 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 235

11.3.4 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 237

11.3.5 企業(yè)未來發(fā)展展望 238

11.4 中國(guó)比克電池股份有限公司 239

11.4.1 企業(yè)基本情況 239

11.4.2 企業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)發(fā)展概況 239

11.4.3 2014年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 240

11.4.4 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 241

11.4.5 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 242

11.5 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司 243

11.5.1 企業(yè)基本情況 243

11.5.2 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)分析 245

11.5.3 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 245

11.5.4 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 247

11.5.5 公司鎳氫電池發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃 247

11.6 中炬高新技術(shù)實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 248

11.6.1 企業(yè)基本情況 248

11.6.2 企業(yè)鎳氫電池業(yè)務(wù)分析 249

11.6.3 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 251

11.6.4 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 252

11.6.5 公司鎳氫電池業(yè)務(wù)發(fā)展展望 253

11.7 中國(guó)寶安集團(tuán)股份有限公司 254

11.7.1 企業(yè)基本情況 254

11.7.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況 254

11.7.3 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 256

11.7.4 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 258

11.8 寧波杉杉股份有限公司 259

11.8.1 企業(yè)基本情況 259

11.8.2 磷酸鐵鋰業(yè)務(wù)發(fā)展情況 260

11.8.3 2015年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 261

11.8.4 2016年公司經(jīng)營(yíng)狀況分析 263

11.9 天津力神電池股份有限公司 264

11.9.1 企業(yè)基本情況 264

11.9.2 電池產(chǎn)品技術(shù)研發(fā) 265

11.9.3 動(dòng)力電池業(yè)務(wù)概況 265

11.9.4 公司運(yùn)營(yíng)狀況分析 266

第十二章2017-2022年中國(guó)新能源汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析 269

12.1 2017-2022年新能源汽車發(fā)展前景分析 269

12.1.1 世界新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì) 269

12.1.2 全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè) 270

12.1.3 中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 271

12.1.4 “十三五”新能源汽車發(fā)展框架 271

12.2 2017-2022年電池行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景 273

12.2.1 電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 273

12.2.2 電池行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)分析 274

12.2.3 中國(guó)環(huán)保電池發(fā)展前景分析 276

12.3 2017-2022年汽車動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)與前景 276

12.3.1 動(dòng)力鋰電池未來將會(huì)取代鎳氫電池 276

12.3.2 汽車廠商和電池生產(chǎn)商掀合作熱潮 277

12.3.3 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)前景分析 280

12.3.4 新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)容量預(yù)測(cè) 281

第十三章2017-2022年中國(guó)新能源汽車電池投資前景分析 282（ZY GXH）

13.1 投資環(huán)境 282

13.1.1 金融危機(jī)對(duì)電池行業(yè)的影響分析 282

13.1.2 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 283

13.1.3 鋰電池產(chǎn)業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇 283

13.1.4 車用鋰電池成為全球研發(fā)的熱點(diǎn) 284

13.2 投資現(xiàn)狀 285

13.2.1 全球掀起鋰離子電池投資熱潮 285

13.2.2 索尼斥巨資進(jìn)軍汽車鋰電池領(lǐng)域 285

13.2.3 2017-2022年中國(guó)鋰電池項(xiàng)目投資狀況 286

13.2.4 2017-2022年國(guó)內(nèi)企業(yè)淘金動(dòng)力鋰電池 288

13.3 投資風(fēng)險(xiǎn) 289

13.3.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 289

13.3.2 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 289

13.3.3 資金鏈的風(fēng)險(xiǎn) 290

13.3.4 資源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn) 290

13.4 投資機(jī)會(huì) 291

13.4.1 新能源汽車電池技術(shù)利潤(rùn)豐厚 291

13.4.2 磷酸鐵鋰電池投資前景看好 293

13.4.3 動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 293 （ZY GXH）

圖表目錄

圖表 1 電池材料技術(shù)與電池的發(fā)展 15

圖表 2 電池的基本類型 17

圖表 3 不同種類電池的應(yīng)用領(lǐng)域 17

圖表 4 新能源汽車當(dāng)前的三大技術(shù) 19

圖表 5 新能源汽車動(dòng)力電池分類及產(chǎn)業(yè)鏈 19

圖表 6 HEV、PHEV 和EV 對(duì)電池性能的要求 20

圖表 7 2013-2016年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 21

圖表 8 2013-2016年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度 22

圖表 9 2013-2016年中國(guó)商品進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 22

圖表 10 2013-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭人均可支配收入趨勢(shì)圖 23

圖表 11 2013-2016年中國(guó)農(nóng)村居民家庭人均純收入趨勢(shì)圖 23

圖表 12 2013-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民家庭恩格爾系數(shù) 23

圖表 13 2013-2016年中國(guó)農(nóng)村居民家庭恩格爾系數(shù) 24

圖表 14 2013-2016年中國(guó)電池行業(yè)相關(guān)政策分析 27

圖表 15 2013-2016年中國(guó)新能源車扶持政策與重要事件 29

圖表 16 2013-2016年中國(guó)電池工業(yè)總產(chǎn)值走勢(shì)圖 31

圖表 17 2016年1-中國(guó)電池行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值及同比增長(zhǎng)圖 31

圖表 18 2016年1-中國(guó)電池出口額同比增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 33

圖表 19 2013-2016年中國(guó)電池制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 34

圖表 20 2013-2016年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名 35

圖表 21 2013-2016年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)總資產(chǎn)排名 35

圖表 22 2013-2016年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)銷售規(guī)模排名 36

圖表 23 2013-2016年中國(guó)電池制造行業(yè)前5省區(qū)利潤(rùn)排名 36

圖表 24 2013-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 38

圖表 25 2013-2016年中國(guó)汽車銷量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 38

圖表 26 2013-2016年中國(guó)汽車保有量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 38

圖表 27 中國(guó)電動(dòng)汽車“三縱三橫”研發(fā)布局 39

圖表 28 世界主要國(guó)家石油儲(chǔ)采比 43

圖表 29 世界石油總需求及供需缺口 44

圖表 30 中國(guó)石油總需求及供需缺口 44

圖表 31 大氣中CO2濃度快速提升 45

圖表 32 世界CO2排放結(jié)構(gòu)分析圖 45

圖表 33 2013-2016年世界各國(guó)新能源汽車支持政策 47

圖表 34 世界最省油的汽油車排名情況 48

圖表 35 世界最省油的柴油車排名情 49

圖表 36 日系主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略 50

圖表 37 歐美主要廠家的新能源汽車技術(shù)戰(zhàn)略 51

圖表 38 歐洲柴油轎車銷量與占比趨勢(shì) 52

圖表 39 2017-2022年歐盟生物燃料發(fā)展計(jì)劃 52

圖表 40 2013-2016年美國(guó)各種新能源汽車銷量趨勢(shì) 54

圖表 41 2017-2022年美國(guó)未來能源結(jié)構(gòu)目標(biāo) 54

圖表 42 2013-2016年美國(guó)代用燃料、混合動(dòng)力輕型車車型情況 55

圖表 43 2013-2016年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 64

圖表 44 2013-2016年國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)新能源汽車研發(fā)情況 65

圖表 45 主要?jiǎng)恿﹄姵厣a(chǎn)商產(chǎn)能及擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃（萬塊/年） 82

圖表 46 2013-2016年全球混合動(dòng)力汽車銷量情況 85

圖表 47 2013-2016年全球主要汽車廠商鋰離子電池電動(dòng)汽車推出情況 86

圖表 48 2017-2022年全球電動(dòng)汽車增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 88

圖表 49 2016年鋰離子及鎳氫電池需求增長(zhǎng)率預(yù)測(cè) 88

圖表 50 鋰離子動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu) 89

圖表 51 鎳氫動(dòng)力電池成本結(jié)構(gòu) 90

圖表 52 2013-2016年鋰離子動(dòng)力電池組件價(jià)格結(jié)構(gòu) 90

圖表 53 鎳電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈 96

圖表 54 鎳氫電池材料構(gòu)成 97

圖表 55 Ni-MH 電池的添加劑、導(dǎo)電劑和粘合劑 97

圖表 56 Ni-MH 電池負(fù)極材料 98

圖表 57 鎳氫電池工藝流程示意圖 98

圖表 58 鎳氫電池材料系統(tǒng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈概況 99

圖表 59 Ni-MH 電池工作原理圖 100

圖表 60 2013-2016年全球鎳氫HEV 銷量統(tǒng)計(jì) 101

圖表 61 2013-2016年國(guó)外主要鎳氫電池企業(yè)生產(chǎn)情況 102

圖表 62 國(guó)內(nèi)Ni-MH 電池組技術(shù)指標(biāo)與國(guó)外對(duì)比 103

圖表 63 中國(guó)鎳氫電池主要生產(chǎn)企業(yè)概況 106

圖表 64 國(guó)內(nèi)電池企業(yè)鎳氫電池主要產(chǎn)品狀況 106

圖表 65 2017-2022年中國(guó)鎳氫動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè) 108

圖表 66 2017-2022年中國(guó)HEV汽車對(duì)鎳氫動(dòng)力電池需求預(yù)測(cè) 108

圖表 67 鋰電池成本很快將低于鎳氫電池 109

圖表 68 鋰電池與鎳氫電池的比較 110

圖表 69 鋰電池的生產(chǎn)流程示意圖 111

圖表 70 鋰離子電池四大主要材料構(gòu)成 112

圖表 71 鋰離子電池的構(gòu)成示意圖 112

圖表 72 鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)構(gòu)成 113

圖表 73 2013-2016年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 114

圖表 74 2013-2016年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量趨勢(shì)圖 115

圖表 75 2013-2016年中國(guó)鋰離子電池月度產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 115

圖表 76 2013-2016年中國(guó)主要地區(qū)鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 116

圖表 77 2013-2016年中國(guó)主要地區(qū)鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 117

圖表 78 2013-2016年中國(guó)鋰電池的主要企業(yè)現(xiàn)狀 118

圖表 79 鋰電池各種正極材料的性能比較 120

圖表 80 2013-2016年中國(guó)鋰電池正極材料主要企業(yè)現(xiàn)狀 120

圖表 81 2013-2016年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料的主要企業(yè)現(xiàn)狀 122

圖表 82 2013-2016年中國(guó)生產(chǎn)鋰電池隔膜的主要企業(yè)現(xiàn)狀 123

圖表 83 2016年世界鋰離子電池電解液廠商銷量表 124

圖表 84 2013-2016年中國(guó)鋰電池電解液的主要企業(yè)現(xiàn)狀 124

圖表 85 巴黎的鋰電池充電站地圖 131

圖表 86 磷酸鐵鋰工作原理圖 138

圖表 87 2016年全球磷酸鐵鋰主要廠商產(chǎn)能及銷量 138

圖表 88 2013-2016年中國(guó)磷酸鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)概況 139

圖表 89 2013-2016年中國(guó)磷酸鐵鋰產(chǎn)能統(tǒng)計(jì) 140

圖表 90 A123 Systems公司磷酸鐵鋰電池組 140

圖表 91 磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域 141

圖表 92 2013-2016年中國(guó)磷酸鐵鋰市場(chǎng)需求量分析 142

圖表 93 2013-2016年磷酸鐵鋰電池應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 142

圖表 94 2013-2016年全球混合動(dòng)力汽車（HEV）電池市場(chǎng)測(cè)算 143

圖表 95 2013-2016年全球混合動(dòng)力汽車（HEV）電池市場(chǎng)趨勢(shì)圖 143

圖表 96 中國(guó)磷酸鐵鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)指標(biāo)對(duì)比 144

圖表 97 中國(guó)磷酸鐵鋰專利申請(qǐng)人前10名排行 146

圖表 98 中國(guó)磷酸鐵鋰電池專利的技術(shù)構(gòu)成IPC分類 147

圖表 99 燃料電池示意圖 152

圖表 100 燃料電池構(gòu)成及其性能 153

圖表 101 不同類型燃料電池工作原理 154

圖表 102 2013-2016年世界主要國(guó)家鎳資源儲(chǔ)量及鎳產(chǎn)量 173

圖表 103 全球精煉鎳的產(chǎn)量分布與主要生產(chǎn)商礦產(chǎn)鎳分布 174

圖表 104 2013-2016年全球精鎳產(chǎn)量與市場(chǎng)消耗量統(tǒng)計(jì) 175

圖表 105 2013-2016年全球精鎳年度均價(jià)趨勢(shì)圖 175

圖表 106 2013-2016年中國(guó)精鎳產(chǎn)量與市場(chǎng)消耗量 176

圖表 107 中國(guó)鎳資源分布圖 176

圖表 108 世界鋰資源儲(chǔ)量及儲(chǔ)量基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì) 177

圖表 109 全球主要鹽湖鹵水成分比較(‰) 178

圖表 110 2013-2016年世界鋰資源產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 178

圖表 111 中國(guó)鋰資源儲(chǔ)量表（金屬鋰/萬噸） 179

圖表 112 中國(guó)鋰資源分布圖 179

圖表 113 碳酸鋰產(chǎn)品分類與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 183

圖表 114 碳酸鋰生產(chǎn)鋰電池正極材料的關(guān)鍵原料 183

圖表 115 電池級(jí)碳酸鋰的主要技術(shù)指標(biāo) 184

圖表 116 碳酸鋰礦石提鋰石灰燒結(jié)法生產(chǎn)工藝流程 185

圖表 117 碳酸鋰礦石提鋰硫酸法生產(chǎn)工藝流程 186

圖表 118 碳酸鋰礦石提鋰硫酸鹽法生產(chǎn)工藝流程 187

圖表 119 碳酸鋰鹵水提鋰智利SQM 沉淀法工藝流程 189

圖表 120 碳酸鋰主要工藝及成本比較 191

圖表 121 世界主要碳酸鋰廠商設(shè)計(jì)產(chǎn)能及遠(yuǎn)期目標(biāo) 192

圖表 122 2013-2016年中國(guó)碳酸鋰主要企業(yè)生產(chǎn)狀況 193

圖表 123 2013-2016年世界碳酸鋰產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 194

圖表 124 2013-2016年FMC公司鋰產(chǎn)品收入占公司總收入的比例 194

圖表 125 2013-2016年智利SQM公司鋰產(chǎn)品銷售情況 194

圖表 126 2013-2016年世界碳酸鋰需求量趨勢(shì)圖 195

圖表 127 2013-2016年碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)圖 195

圖表 128 2017-2022年世界鋰電池車產(chǎn)量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 196

圖表 129 2017-2022年鋰電池車對(duì)碳酸鋰需求量預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 196

圖表 130 混合動(dòng)力汽車串聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式 201

圖表 131 混合動(dòng)力汽車并聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式 202

圖表 132 混合動(dòng)力汽車混聯(lián)式驅(qū)動(dòng)方式 202

圖表 133 混合動(dòng)力汽車不同混合度下燃油經(jīng)濟(jì)性改善與成本提高 203

圖表 134 國(guó)內(nèi)外汽車廠商混合動(dòng)力車類型一覽 203

圖表 135 2016年全球混合動(dòng)力汽車注冊(cè)量排名 204

圖表 136 2016年全球混合動(dòng)力汽車銷量分布圖 205

圖表 137 2013-2016年美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量趨勢(shì) 205

圖表 138 2016年日系廠商美國(guó)混合動(dòng)力汽車銷售市場(chǎng)份額 206

圖表 139 2016年美國(guó)市場(chǎng)各車企混合動(dòng)力車銷量狀況 206

圖表 140 國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況 212

圖表 141 純電動(dòng)汽車發(fā)展模式 216

圖表 142 中國(guó)純電動(dòng)汽車發(fā)展SWOT分析 216

圖表 143 全球燃料電池汽車的數(shù)量 220

圖表 144 燃料電池汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車的成本變化趨勢(shì) 222

圖表 145 歐盟燃料電池商業(yè)化模式 224

圖表 146 2013-2016年A123 Systems公司營(yíng)業(yè)收入情況 230

圖表 147 2013-2016年A123 Systems公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 231

圖表 148 2013-2016年年A123 Systems公司營(yíng)業(yè)收入地區(qū)分布 231

圖表 149 2016年Valence公司磷酸鐵鋰產(chǎn)能與銷量 232

圖表 150 2013-2016年Valence公司主要業(yè)務(wù)收入情況 232

圖表 151 2013-2016年Valence公司電池業(yè)務(wù)收入趨勢(shì)圖 233

圖表 152 2013-2016年Valence公司營(yíng)業(yè)收入地區(qū)分布情況 233

圖表 153 2016年Valence公司營(yíng)業(yè)收入情況 233

圖表 154 2016年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 236

圖表 155 2016年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖 236

圖表 156 2016年比亞迪股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況 236

圖表 157 2016年比亞迪股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況 238

圖表 158 2013-2016年比亞迪股份有限公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 238

圖表 159 2016年比亞迪股份有限公司各業(yè)務(wù)比例結(jié)構(gòu)圖 238

圖表 160 2016年比克電池股份公司主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)情況 240

圖表 161 2016年比克電池主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額及份額 240

圖表 162 2016年比克電池股份公司營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況 241

圖表 163 2013-2016年比克電池股份公司營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 241

圖表 164 2016年比克電池主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額及份額 242

圖表 165 2016年比克電池營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況 242

圖表 166 2016年比克電池主要產(chǎn)品營(yíng)業(yè)額及份額 242

圖表 167 2016年比克電池營(yíng)業(yè)收入分地區(qū)情況 243

圖表 168 湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司業(yè)務(wù)架構(gòu)示意圖 244

圖表 169 科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司動(dòng)力電池產(chǎn)品專利 244

圖表 170 2016年科力遠(yuǎn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表 246

圖表 171 2016年湖南科力遠(yuǎn)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 247

圖表 172 中炬高新集團(tuán)公司業(yè)務(wù)架構(gòu)示意圖 249

圖表 173 中炬高新公司動(dòng)力電池產(chǎn)品專利技術(shù) 249

圖表 174 2016年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 251

圖表 175 2016年中炬高新公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 252

圖表 176 2016年中炬高新股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 252

圖表 177 2016年中炬高新股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 253

圖表 178 中炬森萊汽車動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)計(jì)劃 253

圖表 179 中國(guó)寶安集團(tuán)公司鋰電池業(yè)務(wù)資產(chǎn)概況 255

圖表 180 2013-2016年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 257

圖表 181 2013-2016年中國(guó)寶安集團(tuán)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 258

圖表 182 2016年寶安集團(tuán)股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表 259

圖表 183 2016年寶安集團(tuán)股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 259

圖表 184 2016年杉杉股份鋰離子電池材料業(yè)務(wù)概況 260

圖表 185 2016年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)或分產(chǎn)品情況表 262

圖表 186 2016年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 263

圖表 187 2016年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)或分產(chǎn)品情況表 263

圖表 188 2016年杉杉股份公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表 264

圖表 189 2013-2016年天津力神電池公司營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 266

圖表 190 2013-2016年天津力神電池公司營(yíng)業(yè)收入趨勢(shì)圖 267

圖表 191 2013-2016年天津力神電池公司利潤(rùn)趨勢(shì)圖 267

圖表 192 2013-2016年天津力神電池公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 267

圖表 193 2013-2016年天津力神電池公司資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 268

圖表 194 2016年天津力神電池公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 268

圖表 195 2013-2016年天津力神電池公司毛利率統(tǒng)計(jì) 268

圖表 196 2013-2016年天津力神電池公司毛利率統(tǒng)計(jì) 268

圖表 197 2013-2016年天津力神電池公司毛利率統(tǒng)計(jì) 268

圖表 198 2017-2022年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)化預(yù)測(cè) 271

圖表 199 汽車廠商和鋰電池生產(chǎn)商合作開發(fā)關(guān)系 278

圖表 200 國(guó)際供應(yīng)商近期合資合作動(dòng)向一覽 278

圖表 201 混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車鋰與鎳資源需求假設(shè) 290

圖表 202 混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車鋰與鎳需求量及價(jià)值 291

圖表 203 各車型成本構(gòu)成結(jié)構(gòu)圖 292

圖表 204 汽車動(dòng)力電池占整車總成本比例 292