日本大型電子零部件企業村田制作所正致力于汽車零部件的小型化，最近開始面向先進駕駛輔助系統（ADAS），量產全球最小尺寸的大容量片式多層陶瓷電容器（MLCC）和全球最小的鐵氧體磁珠。隨著自動駕駛和電動化的進步，汽車零部件逐漸走向高密度化，日企村田打算通過汽車零部件小型化技術來抓住這一領域的商機。

    村田制作所量產的片式多層陶瓷電容器，最小型號的體積僅為1毫米×0.5毫米×0.4毫米，可存儲電容量的靜電容量為1μF（微法拉），同等電容下的體積比此前的最小尺寸減少約60％。1.6毫米×0.8毫米×1.25毫米規格的陶瓷電容器，靜電容量可達到10μF，約為原來的10倍。據悉，這些小型化產品的靜電容量均與一般車輛使用的容量相當。

    片式多層陶瓷電容器是通過充電、放電，使電路內的電壓保持恒定，或者去除噪聲的電子零部件。隨著汽車電子化和自動化的發展，這種零部件的使用量不斷增加，每輛乘用車需要使用約1000~5000個片式多層陶瓷電容器。按出貨金額計算，村田制作所的全球市場占有率為4成，是世界第一大制造商。除汽車零部件領域外，村田還計劃2020年內開始面向智能手機量產小型大容量片式多層陶瓷電容器，尺寸為世界最小的0.25毫米×0.125毫米，容量則能提高10倍。

    鐵氧體磁珠是將電路內的噪聲轉化成熱量并去除，從而使電路內的電流保持穩定的電子零部件。村田開發了1.6毫米×0.8毫米的世界最小尺寸鐵氧體磁珠并量產。相比以前的最小尺寸2.0毫米×1.25毫米，此次通過調整內部結構，成功實現了小型化。據悉，磁珠小型化可以使基板上的專用面積削減50％。