2018年8月23日晚間，順豐控股公布2018年半年報，上半年，順豐控股營業收入達到425.04億元，同比增長32.16%，完成快遞業務量18.58億票，與上年同期相比增長35.32%。

    而根據國家郵政局的統計數據，2018年上半年快遞業務量累計完成220.8億件，同比增長27.5%，快遞收入累計完成達2,745億元，同比增長25.8%。因此，順豐的收入增幅高于行業平均。

    同時2018年上半年，順豐歸屬于上市公司股東的凈利潤為22.34億元，較上年同期同比增長18.59%；扣除非經常性損益后歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.90億元，較上年同期的17.94億元，同比增長16.53%。不過，從市場份額來看，目前順豐排在“三通一達”之后，上半年快遞量18.58億票，市場占有率8.41%，僅比2017年上半年的7.93%提升約0.5個百分點。

    這與順豐的票均收入遠超行業均值不無關系。今年以來，由于價格競爭激烈，其他同行業的票均收入均出現下降，而順豐由于票均收入的貢獻，第二季度毛利率達到20.10%，比2018年一季度的17.64%大幅提升2.46個百分點。

    值得注意的是，包括順豐在內的國內快遞巨頭們，都在向物流綜合服務商轉型，近年來，順豐也一直在同城件、國際件、重貨、冷運等新業務方面發力。

    根據公司公布的半年報，順豐新業務占比已從2017年上半年的12.3%提升到2018年上半年的16.19%，占比提升近4%，較2017年末的新業務占比13.49%也提升2.7%。其中，重貨業務增速達95.86%、冷運業務增速近50%；同城配業務增幅158.08%、國際業務增加也超40%。

    比如順豐于2015年介入的重貨市場的順豐，截至2018年6月30日擁有899個重貨網點，業務覆蓋全國31個省291個主要城市及地區，車輛1萬余臺，重貨業務的客戶很多是此前快遞業務的老客戶。

    而比與競爭對手先拓展一步的冷運網絡也覆蓋139個城市及周邊區域， 就在不久前，順豐還宣布與夏暉在中國成立合資公司新夏暉，將經營夏暉在中國已有的部分業務——中國大陸、香港和澳門的供應鏈及物流業務（包括國內貨運管理），進一步發力冷鏈業務的拓展。

    另外，順豐8月24日還與招商局集團簽約，雙方將在投融資、物流、商業、產業用地及金融等領域，以及鄂州樞紐項目、雄安項目進行戰略合作。