2020年中國環氧丙烷行業市場供需情況及價格走勢分析[圖]
我國聚氨酯的消費帶動了聚醚多元醇的需求,從而帶動了環氧丙烷的需求。中國環氧丙烷需求量逐年增加, 2020年中國環氧丙烷需求量為338.14萬噸,同比增長1.78%。
2020年中國石油、天然氣探明儲量及石油和天然氣開采行業發展分析[圖]
石油開采是指在有石油儲存的地方對石油進行挖掘、提取的行為。在開采石油的過程中,油氣從儲層流入井底,又從井底上升到井口的驅動方式。天然氣也同原油一樣埋藏在地下封閉的地質構造之中,有些和原油儲藏在同一層位,有些單獨存在。對于和原油儲藏在同一層位的天然氣,會伴隨原油一起開采出來。對于只有單相氣存在的,我們稱之為氣藏,其開采方法既與原油的開采方法十分相似,又有其特殊的地方。
2020年中國人身意外傷害險保費收入首次出現下滑,賠付支出再創新高[圖]
自2015年開始中國人身意外傷害險保費收入逐年增加,2019年中國人身意外傷害險保費收入達1175億元,較2018年增加了99.45億元,同比增長9.2%,2020年較2019年有所下滑,2020年中國人身意外傷害險保費收入為1174.11億元,較2019年減少了0.89億元,同比減少0.1%。
2020年全球及中國菜籽油產量及消費量分析:需求量為1513萬噸[圖]
菜籽油就是我們俗稱的菜油,又叫油菜籽油、香菜油、蕓苔油、香油、芥花油,是用油菜籽榨出來的一種食用油。是我國主要食用油之一, 主產于長江流域及西南、西北等地,產量居世界首位。
2020年國家鐵路發展概況及發展前景分析:隨著疫情好轉,預計2021年旅客發送量將逐漸回暖[圖]
旅客運輸是現代交通體系的一個重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響,我國國家鐵路旅客發送量大幅下滑,2020年國家鐵路旅客發送量21.67億人,較上年減少14.12億人,同比下降39.45%;隨著疫情好轉,預計2021年旅客發送量將逐漸回暖。
2020年中國特殊教育發展情況及未來發展戰略分析:在校生人數達88.1萬人[圖]
1949年新中國成立以來,我國特殊教育發展戰略大致經歷了萌芽時期(1949—1988年)、形成時期(1989—2000年)、發展時期(2001—2013年)與成熟時期(2014年至今)四個階段。中國特殊教育發展歷程
中國現代有軌電車發展現狀分析:2019年中國現代有軌電車已建成線路長度達318.15公里[圖]
現代有軌電車的主要技術特征有平穩舒適、交通品質好;線路適應性強、布設靈活轉彎半徑小;運量適中,建設工期短,車輛壽命長;低碳環保,造價較低,可提升城市形象等。
2020年小型載貨汽車產銷規模大幅增長,純電化產品占比較低[圖]
隨著近幾年國民經濟持續穩定的高速增長與城鎮化的深入,輕型載貨車的市場需求將迅速增加。2019年中國小型貨車產量為237.3萬輛,銷量為236.5萬輛,2020年產量規模增長至273.6萬輛,同比增長16.2%;銷量規模增長至273.6萬輛,同比增長15.7%。
2020年浙江省建筑業行業發展現狀分析:完成總產值2.09萬億元,簽訂合同額4.42萬億元[圖]
2019年浙江省有資質的施工總承包、專業承包建筑業企業完成總產值20390.2億元,同比下降29.09%,2020年浙江省有資質的施工總承包、專業承包建筑業企業完成總產值20938.61億元,同比增長2.69%。
疫情之下中國鐵路運輸現狀:2020年鐵路客運及貨運統計[圖]
在改革開放大形勢下,市場經濟所帶動的高速發展中,鐵路運輸占我國運輸體系的比重越來越大,鐵路運輸不僅僅包括旅客行車運輸方面,還囊括了貨物商品的運輸。
2020年中國新能源專用車行業發展概況及發展趨勢分析[圖]
我國新能源專用車分為特大型、大型、中型、小型等,其中特大型專用車銷量占比38%;大型專用車銷量占比36%;中型專用車銷量占比13%;小型專用車銷量占比僅8%。
2020年中國有色金屬行業經濟運行現狀及四大發展趨勢分析[圖]
2019年有色金屬行業進出口貿易總額1739億美元,同比增長17.75%;2020年有色金屬進出口貿易總額1427億美元,較上年減少312億美元,同比下降17.94%
2020年中國金屬切削機床產量為44.6萬臺,機床數控化率持續提升帶動產品結構優化[圖]
2019年中國規模以上企業金屬切削機床生產能力為70.82萬臺,較2018年減少了13.35萬臺,產能利用率為59.4%。
2020年全球及中國鎳儲量、產量、進出口貿易及價格走勢分析[圖]
鎳,是一種硬而有延展性并具有鐵磁性的金屬,它能夠高度磨光和抗腐蝕。鎳屬于親鐵元素。地核主要由鐵、鎳元素組成。在地殼中鐵鎂質巖石含鎳高于硅鋁質巖石,例如橄欖巖含鎳為花崗巖的1000倍,輝長巖含鎳為花崗巖的80倍。
2020年中國體育場地行業發展規模及運營服務的升級路徑分析[圖]
目前,我國體育行業已經進入快速發展期,2019年中國體育產業總規模(總產出)為29483.4億元,比上年增加3804.4億元;體育產業增加值11248.1億元,從名義增長看,比上年增加1170.1億元。
2020年中國減速機產量為917萬臺,智能制造行業的發展帶動減速機產量增加[圖]
減速機作為機械行業的重要部分,它的運行情況直接關系到整個機組運行的效率和質量。隨著國家對智能制造行業的大力支持,尤其是工業機器人行業的發展帶動了減速機產量的增加。2019年中國減速機產量大幅增加,產量達851.7萬臺,同比增長51.28%;2020年中國減速機產量達917萬臺,同比增長7.67%。

