通信基站數量快速增長,4G基站仍為主流。根據數據顯示,2018年,全國凈增移動通信基站29萬個,總數達648萬個,2013-2018年年均復合增速為21.87%,其中4G基站凈增43.9萬個,總數達到372萬個;2019年上半年,受物聯網業務高速增長、基站需求增大影響,移動通信基站總數達732萬個,其中4G基站總數為445萬個,占比60.8%。
截至2019年6月我國移動基站數量

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相關報告:智研咨詢發布的《2019-2025年中國移動通信基站市場運行態勢及戰略咨詢研究報告》
2018年以來隨著5G建設加快,推動了移動通信基站設備產量,2018年移動通信基站設備產量達43225萬信道,同比增長58.7%;2019年移動通信基站設備產量持續上升,1-6月合計達28847萬信道,同比增長98.8%。
2013-2018年中國移動通信基站設備產量及變化趨勢(單位:萬信道)

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根據數據,截至2018年底,中國移動的4G基站數已達241萬個,行政村網絡覆蓋率超過97.8%,有效應對了4G流量快速增長的需求,截止到2019年上半年,中國移動的4G基站數已達271萬個,2019年新增30個。
2013-2019年中國4G基站數及新增基站數(個)

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5G商用牌照正式發放,基站建設速度有望加快:2019年6月6日,工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家企業發放了5G商用牌照,標志著我國5G正式進入商用推廣發展新階段。2019年6月5日,工信部和國資委聯合下發了《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》,要求加快5G基站站址規劃。基礎電信企業要根據5G業務發展需求和網絡規劃,及時提出5G基站站址需求。相比4G基站,5G基站覆蓋范圍更小,如果5G基站要達到目前4G基站的覆蓋范圍,需要新建的基站數量約為4G基站的4-5倍。根據數據,截至2019年7月,全國范圍內已建成5G基站3.8萬個,預計至2019年底,全國5G基站建設總數將達到15萬個。
支持5G基站建設的相關政策及企業措施
時間 | 實施地方政府/單位 | 事件 |
2019-09-24 | 深圳 | 深圳召開5G動員會,提出在2019年底建設1.5萬個5G基站,2020年8月前建設4.5萬個5G基站。 |
2019-09-15 | 山西 | 山西省政府印發加快推進數字經濟發展的實施意見和政策,提出到2022年,山建成5G基站3萬個。 |
2019-08-07 | 中國鐵塔 | 已接到運營商關于5G(基站)的建設需求6.5萬個,今年建設主要是通過現有的鐵塔改造實現,預計全年接到10萬個基站的建設需求。兩年來,在雄安建設了1500多個塔類項目,是運營商存量基站數的1.2倍,室內分布100多萬平米,是存量的10倍。 |
2019-06-14 | 北京通信管理局 | 落實北京市政府辦公廳印發的《關于加快推進5G基礎設施建設的工作方案》,1)編制5G基礎設施專項規劃;2)在不同區域選取不同類型的燈桿,開展利用城市燈桿建設5G基站試點工作;3)做好基站環境影響登記表備案工作;4)召開北京通信行業“加快推進5G基礎設施建設動員部署電視電話會”;5)加大宣傳力度。 |
2019-04-25 | 廣東移動 | 廣東移動聯合近百家5G產業鏈合作伙伴成立5G產業聯盟,2020年在全省實現5G網絡覆蓋,其中2019年規劃5G基站建設1萬個。 |
2019-03-04 | 沈陽移動 | 沈陽移動在沈陽鐵西寶馬廠區開通智慧工廠5G基站,滿足廠區安防機器人、智能巡查等工作。 |
2018-04-28 | 湖北省 | 公布《武漢市5G基站規劃建設實施方案》,規劃建設3000個宏基站和2.7萬個微基站,2018年開始試點工作,2020年建設完成并開始商用。 |
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三大運營商發力5G基站建設:三大運營商發布2019年5G基站投資規劃,2019年中國移動、中國電信、中國聯通分別規劃建設5G基站5、4、4萬個,合計13萬個;2019年三大運營商5G投資預算分別為250、90、80億元,合計投資金額420億元。北京、上海等11個主要城市也發布了5G基站建設規劃和5G網絡覆蓋時間表,5G基站建設空間廣闊,建設速度有望加快。
2019年三大運營商5G基站規劃建設數量

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2019年三大運營商5G投資預算

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我國主要城市5G基站建設規劃
城市 | 5G基站建設規劃 | 5G信號覆蓋時間表 |
北京 | 2019年底建設5G基站超過1萬個 | 2021年重點功能區5G網絡覆蓋 |
上海 | 2019年底建設5G基站超過1萬個,2020年累計建設5G基站2萬個 | 2020年實現5G全覆蓋 |
廣州 | 2019年底完成不低于2萬個5G基站的目標,2021年建成6.5萬個 | 2021年實現主城區和重點城區5G網絡覆蓋 |
深圳 | 2019年底累計建成5G基站1.5萬個,2020年8月底累計建成4.5萬個 | 2020年8月底實現5G網絡全市覆蓋 |
重慶 | 2019年建成1萬個5G基站 | 2022年主城有望實現5G網絡全覆蓋 |
天津 | 2020年建設部署商用5G基站超過1萬個 | - |
杭州 | 2019年建成1萬個5G基站 | 2020年杭州城區實現5G網絡全覆蓋 |
蘇州 | 2019年底完成5000個基站建設,2021年建成2.3萬個以上基站 | 2021年底實現全市范圍85%以上覆蓋率 |
武漢 | 2021年建成5G基站2萬個以上 | 2021年實現5G網絡全覆蓋 |
鄭州 | - | 2019年初步實現5G全覆蓋 |
沈陽 | - | 2019年底沈陽及沈撫新區重點區域實現5G網絡覆蓋 |
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5G通信基站由宏基站向微基站發展:按照功率大小,基站可以分為宏基站、微基站、皮基站、納基站、飛基站等,其中微基站、皮基站、飛基站均屬于小基站,其功率范圍一般在50mW-10W,覆蓋范圍在10-200米,相比之下,宏基站的頻率范圍在10W以上,覆蓋范圍可以達到數公里。
由于不同基站的覆蓋范圍不同,因此其應用場景也各不相同。宏基站一般指有專用機架的信息塔,可以提供大容量的數據傳輸,需要配套機房,可靠性較好,大區域的覆蓋能力較強,使用場合不受外部環境影響。小基站可以看作小型化、低功率的基站,將所有的設備濃縮在一個比較小的機箱內,是宏站的有效補充。小基站安裝靈活,可以就近安裝在塔頂或房頂的天線附近,直接用跳線將發射信號連接到天線端,饋纜短,損耗小。
5G基站主要分類
類型 | 單載波發射頻率(20MHz帶寬) | 覆蓋半徑 | 應用場景 |
宏基站 | 10W以上 | 200米以上 | 城市,空間足夠大的熱點人流地區 |
微基站 | 500mW-10W | 50-200米 | 受限于占地無法部署宏基站的市區或者農村 |
皮基站 | 100mW-500mW | 20-50米 | 市內公共場所如機場、火車站、購物中心等 |
飛基站 | 100mW以下 | 10-20米 | 家庭和企業環境中 |
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“宏站+微站”成為5G新模式,微基站占比有望大幅提升。一是5G和4G相比,用戶需求發生變化:1)巨大的設備連接數密度、毫秒級的端到端時延等技術和服務需求;2)由于5G頻段的上移,網絡覆蓋能力下降;3)目前大多數數據流程量來自室內的熱點區,預計5G時代這一趨勢仍將繼續。“宏基站+小基站”的組網方式可以有效補充解決4G網絡覆蓋的問題,如超高流量密度、超高數據連接密度和廣覆蓋等場景。二是由于5G頻率高于4G,相比4G基站傳輸距離大幅縮短,覆蓋范圍大大減小。為覆蓋同樣的區域需要建設更多的基站,運營商網絡建設成本壓力大幅上升,因此小基站也成為緩解運營商建設成本壓力的重要手段之一。
2G/3G/4G/5G基站覆蓋范圍對比

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智研咨詢 - 精品報告

2026-2032年中國5G基站行業市場運營態勢及未來趨勢研判報告
《2026-2032年中國5G基站行業市場運營態勢及未來趨勢研判報告》共十二章,包含5G基站設備參數及規劃分析,5G基站建設投資壁壘及典型項目案例分析,5G基站建設前景及趨勢展望等內容。
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