隨著科學技術、互聯網技術的發展，從21世紀開始，網上購物掀起了一股新型零售方式的浪潮。我國越來越多的零售企業選擇將自己的零售模式從傳統的線下實體店零售轉型到線上的電子商務零售，擴大自己的線上零售規模。可見，線上零售逐步開始擴大市場占比。這一轉變使傳統零售業遭受到了前所未有的打擊，實體零售企業銷量大不如前，許多實體零售企業被迫關門倒閉，傳統的實體零售企業數量急劇下降。同時，伴隨著大量電子商務平臺的涌現，電商很快便進入了快速發展的時期。在接下來的幾年里，方便快捷的線上購物也逐漸得到了廣大消費者的認同，占領了絕大部分的市場。可現如今，傳統電商模式似乎也進入了瓶頸期，不僅線上的購物體驗始終達不到線下購物帶來的體驗效果，而且舊的線上電商模式和傳統的線下零售模式之間的聯系越發疏遠，在一些產品的品質和價格上都難以達到完全的一致，很難滿足廣大消費者日益增長的個性化需求。所以，實現線上與線下零售模式的結合必然是大勢所趨。

    相關行業政策

    政府針對零售行業出臺了相關政策。2016年11月11日，國務院辦公廳印發《關于推動實體零售創新轉型的意見》，明確了推動我國實體零售創新轉型的指導思想和基本原則。該文件從總體要求、調整商業結構、創新發展方式、促進跨界融合、優化發展環境、強化政策支持等六大部分、總計十八個方面為“ 新零售 ” 發展指明了方向。在2017年3月的“兩會”期間，李克強總理在報告中號召零售企業能夠利用互聯網來優化客戶服務，強化用戶體驗，提高運營效率。在2018年3月的“兩會”期間，李克強總理再次提出針對線上線下融合，促進網購與實體零售共同發展作出政策展望，要推動實體店銷售和網購融合發展，推動傳統消費提檔升級、新興消費快速興起。

零售行業政策

資料來源：智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國零售業行業發展現狀調研及市場盈利預測報告》數據顯示：2017年，我國商品零售額為32.7萬億元；2018年，我國商品零售額達到33.8萬億元，同比增長3.36%。

2010-2018年我國商品零售額市場規模走勢

資料來源：智研咨詢整理

    隨著科技的發展和消費者需求水平的提高，傳統電商模式帶給消費者體驗中的不足之處也逐漸顯現。新零售模式開始顯現。 “新零售”模式的特點如下：

    (一)更優質的顧客服務

    “新零售”將以消費者為中心，消費者可以通過網絡來尋找自己想要的商品，也可以在實體店中進行深入了解，這種方式不僅提高了消費者的購物效率，而且提高了消費者的滿意度。同時，零售商通過內容、形式、體驗等各個方面來吸引消費者，打造特色的場景、商品、個性化服務來滿足消費者的需求，著重做好線下消費者的實際體驗,力求能帶給消費者最直接、最優質的購物體驗。

    (二)更高效的物流配送

    “新零售”的關鍵是要推送線下實體店和線上平臺一體化進程。由于“新零售”企業會大量建立線下實體店，“網上下單，門店發貨”的零售模式已經成了“新零售”模式的運作常態。從2小時到1小時，甚至達到“分鐘級”的配送時間，物流時間極大縮短，體現了“新零售”物流的高效和便捷。可見，線下實體店“新零售”模式的高速物流配送有著傳統物流難以達到的速度。

    (三)更智能的數據使用

    “新零售”模式發展的一個很重要的前提就是需要大數據的支持。大數據不僅僅體現在對商品信息的采集，更重要的是對消費者信息的采集。利用大數據，零售企業可以找出不同商品間的關聯性，能夠對不同商品的銷量有較為準確的預判，再加上對消費者信息的收集，找到不同消費者的不同需求，通過線上平臺向消費者進行推薦，這樣可以有效減少購物時間，提高購物效率。

    2017年，我國網上零售交易額為7.2萬億元；2018年，我國網上零售交易額為9萬億元，同比增長25%。

2010-2018年我國網上零售交易額走勢

資料來源：智研咨詢整理

    零售行業未來發展趨勢

    1.無人零售

    隨著技術的成熟，無人結賬機、自動咖啡機等人工智能在日常生活中已經是司空見慣了。在不少地區的零售實體店中，人工智能不僅減少了企業的人工成本，更為消費者帶來了方便快捷的購物體驗。在未來的‘ 新零售”模式企業中，人工智能還可以充當值守、管理、供應、運營等一系列人工工作，無人零售將會成為一種不可或缺的零售補充形式。

    2.全渠道零售

    全渠道零售是打破了時間、空間和購物手段的限制，采取實體渠道、電子渠道和移動電子商務渠道整合的方式進行銷售和服務。在全渠道零售模式下，消費者有著絕對的主動權，消費者可以不受渠道的限制，根據自己的喜好選擇不同的渠道來進行選擇和交易。這不僅有效地整合了線上和線下多種渠道, 優化了渠道間的關系，而且為消費者提供一體化服務，提高了購物效率，也提供給消費者無差別的購物體驗。

    3.圈層化的會員制模式

    在2018年底的《預見2019》吳曉波年終秀中，吳曉波提出“會員制”將成為2019年最流行的消費者關系模式。 “會員制”是一個傳統的商業模式，它是企業與消費者進行溝通和建立關系的一種媒介。大多數零售企業之所以會選擇“會員制”的發展模式，是因為企業在為消費者提供更大優惠的同時，會增加有效用戶數量，并不斷刺激消費者的消費，讓消費者產生反復交易的行為。“圈層化” 是當今社會非常嚴重的一個現象。吳曉波提出:“今天我們做一個產品千萬別想賣給所有人。”這就意味著，現如今的“新零售”企業不僅要做優質服務，更要“對癥下藥”，找出不同園層人群的不同特點，并針對這些特點來制定不同的銷售和服務方案。未來的" 新零售”必將發生從大眾消費轉為園層消費的商業變化，而隨著建立有效用戶成本的提高，“會員制” 似乎也成了零售企業的不二之選。所以，“圍層化”+“會員制”便將有相同需求和相同特點的人歸為一個人群，這不僅是消費者的需求，更是“新零售”企業的需求。可見，“新零售” 企業銷售的圈層化會員模式也必將是大勢所趨。

    4.5G+智能物流

    在2018年8月召開的首屆中國國際智能產業博覽會上，5G的出現無疑成了人們熱議的焦點。5G的誕生，讓所有的行業都.在發生著全新的變化，也讓我們對未來的智能物聯網又多了許多好奇和期待。在高通給出的預測中，5G將創造智能互聯未來，它包括:精細農業、實時運輸、智能物流、無人駕駛、沉浸式購物、協作工作空間、靈活制造、無人機運輸、沉浸式娛樂和可持續發展的社會，也就是所謂的智慧城市。2019年1月24日，中國聯通網研院與京東物流在京東集團總部簽署戰略合作.意向書。5G助力智能物流，將在京東物流的無人機、無人車、倉配一體化等方面進行應用。

    “新零售”和“智能物流"有著異曲同工之妙，智能物流的發展也將伴隨著“新零售”的發展，智能物流的優化也將伴隨著“新零售”的優化。5G推動了智能物流的升級迭代，也必將推動“新零售”打造更加高效便捷的物流服務。