ETC（ElectronicTollCollection）是基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信技術設備以實現電子不停車收費，其設備主要由RSU和OBU組成，在通行識別通過后，收費系統自動從車主綁定的金融IC卡、銀行賬戶上扣除應交過路費。

    ETC設備主要由RSU（路側設備）和OBU（車載單元）組成。RSU通常安置在ETC車道上作為路側基站使用，是不停車收費系統的關鍵設備，由讀寫天線（RSU天線）和射頻控制器（RSU控制器）組成，具體由5.8GHz收發信機、RSU天線控制板、微帶天線、RSU控制器控制板構成。可以完成對信號和數據的首發、調制解調、編碼解碼、加密解碼等功能。OBU是指安裝在用戶車上座位記錄車輛通行信息的車載設備，用來和RSU進行短程通信。

    ETC按照應用領域的不同，產品投資可細分為三大類：高速公路電子不停車收費系統（高速公路ETC）、多車道自由流電子收費系統（多車道自由流ETC）、智能停車場收費管理系統（停車場ETC）。高速公路ETC產品主要應用于高速公路不停車收費通道，多車道自由流ETC主要用于車流較為集中的城市路橋隧道收費，停車場ETC可實現車輛自動識別和不停車收費。高速公路OBU與停車場OBU是通用的，同時為建立起統一的規范和嚴格執行國家標準，產品將實現通用性、兼容性和互換性上的一致。

電子不停車收費（ETC）產品類別

資料來源：公開資料整理

    ETC行業的上游為電子元器件、電池、芯片等電子設備制造業，下游為道路運營商、交通管理部門、系統集成商以及銀行、汽車廠商等。

    ETC芯片分別應用于車載單元（OBU）和路測單元（RSU）的控制器中，芯片的射頻性能和魯棒性對于ETC系統能否實現通訊互聯和成功繳費至關重要，在ETC產業鏈中占有重要位置。

ETC行業產業鏈分析

資料來源：智研咨詢整理

    國家密集出臺政策大力推廣ETC，力爭2019年年底前基本取消全國高速公路省界收費站。2014年3月起，為充分發揮ETC的規模效益，交通運輸部決定組織開展全國ETC聯網工作，截止2015年9月，全國高速公路電子不停車快捷收費（ETC）系統實現聯網運營。為進一步實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾，2019年政策密集出臺。2019年3月，李克強總理在《政府工作報告》中提出兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，交通運輸部路網監測與應急處置中心設立2020年基本實現全國范圍取消省界收費站的目標。接著2019年5月國務院辦公廳、國家發展改革委和交通運輸部，相繼印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》和《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》，設立了更加明確的發展目標，到2019年12月底，高速公路不停車快捷收費率大約90%以上，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式，顯著提升高速公路不停車收費服務水平。

    根據公安部數據，2018年全國汽車保有量2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，同比增長10.51%。2019年5月底國內ETC用戶數約8367萬人，比2018年底增加約711萬（+9.3%），其中貨車用戶約為586萬，客車用戶7781萬。

2011-2018年我國汽車保有量走勢

資料來源：公安部，智研咨詢整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國ETC行業市場現狀分析及未來前景規劃報告》顯示：2018年，我國ETC用戶數為7656萬個。2018年，我國ETC用戶數新增1609萬個。

2013-2018年我國ETC市場發展情況

資料來源：智研咨詢整理

    ETC設備市場競爭格局主要呈現在“市場集中度較高，少數幾家優勢企業占據行業絕大部分市場份額”的特點。智能交通信息采集與處理相關設備行業屬于國家重點發展的高新技術行業，我國相關法律、法規及行業監管體制對行業內企業的專業資質要求較高，ETC設備市場的企業只有通過國家交通安全設施質量監督檢查中心的產品檢測后才能參加各省市ETC建設的招投標，因此存在一定行業壁壘，市場集中度較高。

    2019 年 5 月密集出臺的政策直接推動智能 ETC 設備需求，銀行可利用這一項新業務綁定優質車主作為用卡用戶進而推廣多項產品，增強客戶黏度，帶來存貸款等業務的增長，同時銀行也可利用 ETC 業務切入交通系統。因此中國銀行、建設銀行、農業銀行、工商銀行、儲蓄銀行等紛紛開啟ETC 線上線下營銷活動，搶占市場份額。

    中國ETC領域內的主要上市公司有金溢科技、萬集科技、聚利科技（華銘智能擬收購，現處于預案階段）、博通集成4家。

2014-2018年各企業OBU銷量走勢

資料來源：智研咨詢整理

2014-2018年各企業RSU銷量走勢

資料來源：智研咨詢整理

    目前國內高速網絡發展越來越迅速，隨之發展的還有車輛的增長率，在這樣的宏觀環境下，不停車收費會越來越得到人們的認可，ETC的優勢就會更加凸顯，它將成為高速公路收費的必然趨勢。