2019年6月12日，中汽協發布2019年5月新能源汽車產銷數據，5月產銷量分別為11.2萬輛和10.4萬輛，同比增長分別為16.9%和1.8%，環比分別增長10.4%和7.9%。新能源乘用車產銷分別為10.1和9.6萬輛，其中純電動乘用車產銷分別為8.3和7.5萬輛，插電式混合動力乘用車產銷分別為1.8和2.1萬輛；新能源商用車產銷量分別為1.1和0.9萬輛，其中純電動商用車產銷量分別為1.1和0.8萬輛。

    2019年1-5月，新能源汽車累計產銷量分別為48和46.4萬輛，累計同比分別增長46%和41.5%，其中新能源乘用車產銷分別為44.1和42.6萬輛，其中純電動乘用車產銷分別為34.4和32.5萬輛，插電混動乘用車產銷分別為9.7和10.1萬輛，新能源商用車產銷分別為3.9和3.9萬輛，其中純電動商用車產銷分別為3.6和3.6萬輛，插電混動商用車產銷均為0.2萬輛。

2016.01-2019.05新能源汽車月度銷量

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    一、乘用車

    據調查數據顯示，5月新能源乘用車銷量9.69萬輛，同比增長5%，環比增長5.67%，相對于傳統乘用車增速下滑17%來看，新能源汽車表現相對較強；1-5月新能源乘用車累計銷量44.2萬輛，同比增長58%。2019年1-3月的良好的銷量表現主要是新能源車的延緩期的政策緩解了市場壓力，促進年初的市場搶跑效應，同比增速117%；4-5月的過渡期同比增長15%，基數偏高抑制了增長動力。新能源車與燃油車雙積分政策的實施效果凸顯，車企為降低傳統車油耗，發展新能源汽車的熱情很高，尤其是合資車企的新能源發展迅猛，也推動了新能源車的年初較強增量。

2016.01-2019.05新能源乘用車月度銷量

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2016.01-2019.05新能源乘用車月度銷量同比

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    5月A00級純電動乘用車銷量1.76萬輛，同比減少61%，環比增長1%，銷量占新能源乘用車比例為18.2%；A0級純電動汽車銷量1.2萬輛，同比增長32%，環比增長10%，銷量占比12.47%，A0級插電混動汽車銷量58輛；A級車合計銷量5.39萬輛，占新能源乘用車總銷量的比重為55.59%，環比4月份上升3.59個百分點，A級車市場表現很好，主要是私家車和網約車的拉動，尤其是網約車的表現良好，其中純電動A級車銷量4.25萬輛，同比增長151%，環比增長22%，插電混動銷量1.14萬輛，同比下降34%，環比下降9%；B級車合計銷量0.94萬輛，銷量占比9.7%，其中純電動車銷量2,921輛，同比增長1,714%，環比增長76%，插電混動車6,439輛，同比增長517%，環比下滑36%；C級車合計銷量3,953輛，銷量占比4%，其中純電動車銷量1,074輛，同比增長2,969%，環比下滑29%，插電混動車銷量2,879輛，同比增長212%，環比增長10%。

    1-5月A00級純電動汽車累計銷量9.29萬輛，同比下降34%，銷量占比21%；A0級車銷量合計5.86萬輛，銷量占比14%，其中A0級純電動車銷量為5.85萬輛，同比增長202%；A級車合計銷量23.08萬輛，銷量占比52.3%，其中純電動A級車銷量17.99萬輛，同比增長293%，插電混動A級車銷量5.09萬輛，同比下降24%；B級車合計銷量4.44萬輛，銷量占比10%，其中純電動B級車銷量4,840輛，同比增長948%，插電混動B級車合計銷量3.96萬輛，同比增長997%；C級車合計銷量1.49萬輛，銷量占比3.4%，其中純電動C級車銷量6,446輛，同比增長17,322%，插電混動C級車銷量8,430輛，同比增長240%。

2019年5月新能源乘用車分級別銷量占比

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2019年1-5月新能源乘用車分級別銷量占比

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2018年新能源乘用車分級別銷量占比

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    從車企來看，2019年5月，比亞迪汽車仍是國內新能源汽車的領軍企業，銷量也絕對超過了其他競爭對手；此外，北汽新能源銷量在5月再次躋身國內新能源汽車乘用車企業的前3甲。5月比亞迪銷量22,529輛，同比增長75.1%；上汽乘用車、北汽新能源分別銷售9,635輛、9,009輛，居國內新能源乘用車月度銷量榜第2、第3位，但實際銷量同比分別下滑5.9%、49.2%。江淮汽車、吉利汽車、長城汽車銷量增長較為明顯。5月，江淮汽車銷售7,684輛，同比增長187.9%；吉利汽車銷售6,291輛，同比增長74.4%；長城汽車銷售4,565輛，同比增長452%。在合資企業方面，上汽大眾5月銷售4,550輛，繼續保持月銷4,000輛以上的銷售水平；華晨寶馬銷售2,545輛，同比增長63.1%；另值得一提的，東風日產5月新能源車型銷量達到了1,478輛，4月僅321輛。威馬汽車銷售2,056輛；蔚來汽車銷售1,068輛（計入江淮汽車7,684輛總量）；小鵬汽車銷售2,704輛（計入海馬汽車2,803輛總量）；合眾汽車銷售808輛；云度汽車銷售350輛；新特汽車汽車64輛。小鵬汽車本月銷量實現了對蔚來汽車、威馬汽車的超越。

    從車型來看，2019年5月份銷量較高的是北汽EU系列、比亞迪元EV、榮威Ei5等。其中，相對走強的是北汽EU系列和比亞迪元EV；北汽EU系列5月份銷量7,079輛，增長較明顯，同比增速761.2%，環比增長49.4%；比亞迪元EV銷量6,044輛，環比下滑6%。此外榮威Ei5車型創出新高，銷量達到5,487輛，環比增長37.1%；長城歐拉等表現比較穩定，形成對5月電動車銷量的支撐。

主要車企新能源汽車月度銷量

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    二、專用車

    近年來，我國城市快遞物流行業快速發展，城市內短途派送需求持續大增，為具有零排放、適合短途配送等特點的電動物流車帶來了巨大的市場機會。據調查數據顯示，2019年4月新能源專用車銷量1,106輛，同比增長63%，環比下滑54.5%；1-4月新能源專用車累計銷量為1.9萬輛，同比增長254%。

2016.01-2019.04新能源專用車月度銷量

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2016.01-2019.04新能源專用車月度銷量同比增速

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國新能源汽車空調系統市場競爭格局及投資風險預測報告》