一、2018年中國車市：山谷中的一年

    1.中國汽車市場發展遭遇瓶頸

    過去二十幾年,中國汽車市場經歷了井噴增長、階段性放緩、高速增長、發展逐步趨于平緩的不同階段。2011年之前,中國汽車市場以“井噴式”速度高速增長,汽車銷量從2001年的230萬輛增長到2010年的1800萬輛。但自2011年開始,銷量同比增速從之前的百分之二十以上逐漸下滑，過渡到“平緩”的微增長階段。2018年,中國汽車市場站到了發展的十字路口—汽車市場銷量遭遇28年首次負增長。

    2001-2018年中國汽車銷量增速

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國智能網聯汽車行業市場行情動態及投資戰略咨詢報告》

    2.汽車行業面臨諸多不確定性因素

    除汽車市場步入調整期外,汽車行業的發展也面臨眾多不確定因素。這些不確定因素歸納成五類:科技發展、經濟轉型、環境升級、行業監管及社會變革,并以“影響程度”和“不確定程度”評估這些不確定因素。以自動駕駛為例,雖然自動駕駛技術的發展會對整個汽車產業產生重大影響,但是鑒于完全自動駕駛涉及眾多軟硬件技術(如傳感器、人工智能算法、數字地圖等),因此依然有很大不確定性。

    二、消費者對自動駕駛汽車持觀望態度

    消費者對自動駕駛汽車安全性的看法與去年一致自動駕駛汽車事故報告對消費者就該項技術的看法產生了重大影響。大多數消費者希望政府嚴格把控自動駕駛汽車的開發和使用。

    認為自動駕駛汽車不安全的消費者比例

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    消費者對該項技術持更審慎態度的比例

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    希望政府對自動駕駛汽車的開發和使用的干預程度

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    三、電動汽車最終彰顯量產潛力

    對新型傳動技術的興趣繼續提高，購買下一輛汽車時考慮傳統內燃機的人數減少。

    消費者希望購買的下一輛車采用的傳動系統

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    四．消費者對加強汽車聯網的觀點

    消費者對于汽車聯網的意見差異顯著，中國持贊成意見者的比例是日本的兩倍以上。消費者對汽車聯網的擔憂也存在具體差異，包括聯網汽車產生和共享的生物識別數據的安全性。

    認為加強汽車聯網有利的消費者比例

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    比較／非常擔心自己的生物識別數據被獲取并與外部人士共享的消費者比例

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    此外，消費者也擔心誰將管理汽車產生和共享的數據。部分人信任整車制造商，但許多人希望有其他選擇。

在管理聯網汽車所產生和共享的數據方面，消費者最信賴的公司類型

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