一、中國夜間經濟行業發展現狀分析

    近年來，“夜生活”逐漸成為市民追求的時尚生活方式。北京、天津、上海、南京等地接連推出推動夜間經濟發展的新規，“夜經濟”呈現出商圈發展、“旅游+文化”、“文化+美食”的多元化發展趨勢。專家認為，面對人們日趨多樣性的夜間消費需求，各地的夜經濟也面臨同質化嚴重、配套服務不足等問題，需從完善配套設施、結合本地文化和創造良好產業環境三個方面推進夜經濟發展。

    夜間游市場潛力巨大，已成為旅游目的地夜間消費市場的主要組成部分。中國旅游研究院3月發布的《夜間旅游市場數據報告2019》中顯示，2019年春節期間國內夜間總體消費金額、筆數分別達全日消費量的28.5%、25.7%，其中，游客消費占比近三成。攜程、驢媽媽等旅游平臺的夜游產品的訂單也都在穩步增長。
80、90甚至00后年輕人成為消費主力軍，他們熱衷熬夜，同時對夜間娛樂活動有著巨大需求。2019年中國年輕女性“夜蒲族”熬夜選擇的外出場所中，78%選擇電影院，67%選擇酒吧或KTV。除了這些典型的傳統娛樂場所外，24小時便利店、不打烊書店等，也成為年輕人租房的考慮因素以及夜間活動的重要場所。

2019年中國年輕女性“夜蒲族”熬夜選擇外出場所占比統計情況

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    相關報告：智研咨詢發布的《2019-2025年中國社會消費品零售行業市場全景調查及投資方向研究報告》

    近年來，各地紛紛出臺推動夜經濟發展的政策措施。2017年11月，南京出臺《關于加快推進夜間經濟發展的實施意見》;2018年8月，成都市印發《加快建設國際消費城市行動計劃》;2018年11月，《天津市人民政府辦公廳關于加快推進夜間經濟發展的實施意見》發布;2019年4月，《關于上海推動夜間經濟發展的指導意見》發布;北京市也于7月發布《北京市關于進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的措施》和《通州區關于進一步繁榮夜間經濟促進消費增長的工作方案》，同時拉動主城區和副中心的夜經濟發展……

    逛夜市、賞夜景、吃夜宵……日漸多元化的夜經濟，也使得城市經濟更加繁榮。多地借助夜經濟政策東風，將購物、餐飲、文化、娛樂、觀光、旅游、交通等有機結合，形成多元業態發展的格局，在推進消費升級的同時，也提升了城市的吸引力。

    2019年5月，根據銀聯商務大數據旅游消費監測中心發布的《2019年“五一”旅游消費大數據報告》，2017-2019年，游客夜間旅游參與度逐年提高、消費逐步走旺。2019年“五一”，游客夜間消費金額占到全天的29.92%，夜間旅游已成為游客感知當地文化、體驗當地生活方式的重要渠道。

2017-2019年“五一”小長假中國旅游消費分時間段占比情況

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    盡管夜間活動不止于吃喝玩樂，但夜間經濟效益最直接最主要還是來源于人們的“吃喝玩樂”消費。比如全球賽事“世界杯”，就給國內熬夜看球的球迷們一次大型貢獻夜間經濟的機會。

    根據美團外賣公布的數據，2018年世界杯首日當晚共送出超過28萬瓶啤酒和153萬只小龍蝦，男性下單用戶占據60%。分省份看，新疆夜宵增幅達33.8%居全國首位，云南、遼寧緊隨其后，增幅分別為33.2%和31.2%，其余增幅前十省份為：寧夏（30.3%）、海南（28.5%）、內蒙古（28.5%）、黑龍江（27.4%）、吉林（26.6%）、貴州（23.4%）和北京（22.8%）。

中國各省市夜宵增幅TOP10情況

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    城市夜間經濟不同于一般意義上的夜市，而是一種基于時段性劃分的經濟形態，一般指從當日下午6點到次日凌晨6點所發生的三產服務業方面的商務活動，是以服務業為主體的城市經濟在第二時空的進一步延伸。美國人已有1/3的時間、1/3的收入、1/3的土地面積用于休閑，而其中60%以上的休閑活動在夜間。在國內，北京王府井出現超過100萬人的高峰客流是在夜市，上海夜間商業銷售額占白天的50%，重慶2/3以上的餐飲營業額是在夜間實現的，廣州服務業產值有55%來源于夜間經濟。

    一般而言，夜間經濟包括娛樂、飲食、休閑甚至旅游等領域。尤其是在當前許多企業實行“996”工作制度的情況下，夜間經濟逐漸成為大城市的主要經濟收入。

    2017年5月，河北省出臺了《2017年夜經濟建設工作方案》，以“繁榮夜經濟，豐富夜生活”為目標，進一步完善“一帶、一水、多區域、多業態”的夜消費格局。10月，南京市也發布了《關于加快推進夜間經濟發展的實施意見》，明確了推動夜間經濟發展的工作重點、主要任務和保障措施。

    從目前的統計結果來看，北京、麗江、佛山等城市夜間出行比例較高，排名前十城市除北京、西安和上海外，基本都是南部城市，可見我國南北夜生活習慣差異較大。

夜間出行占比最高的前十大城市（22:00-6:00）

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    此外，根據餓了么提供的數據，從全國夜宵時段交易額來看，上海同樣位居全國首位，杭州與深圳位居二、三名。而從夜宵時段的外賣交易額來看，前十城市的交易額占全天比重基本都超過10%以上。夜間經濟已經成為非常重要的一部分。

全國夜宵時段交易額TOP10城市

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    2017年我國全年社會消費品零售總額為366262億元，同比增長10.2%。按10%增速計算，2018年我國社會消費品零售總額預計將超過40萬億。按0.5%的比例計算，我國夜間經濟市場規模已經可以達到2000億元。未來隨著城市進程的不斷推進，大城市年輕人的夜生活越來越豐富，我國夜間經濟將會保持繼續增長。

    總的來看，夜間經濟可以提高設施使用率、激發文化創造、增加社會就業、延長游客滯留時間、提高消費水平、帶動區域發展。因此，有學者將夜間經濟稱為“城市消費的新藍海”。

    可見，夜經濟需求遠比想象中旺盛，增長潛力十分巨大。除了餐飲消費、購物消費和城市燈光秀外，如何給消費者創造更加多元、差異化的夜間消費場景，或將成為城市競爭的一條新賽道，更是城市吸引年輕人的新戰略。

    二、夜經濟行業模式分析

    模式一：多元商圈盤活經濟

    天津西站地區的紅橋區運河新天地夜市，抓住夜經濟新規推出的機遇，將15個經營蕭條的獨棟建筑，變成以夜市為核心的“夜經濟”商圈。

    天津市紅橋區商務局副局長王健說，運河新天地夜市是以運河文化為主題，突出特色餐飲業態的精品美食街區。同時，還設有時尚商品、兒童游樂、極限運動、音樂噴泉、運河文化廣場等服務業態和觀光景點。

    紅橋區副區長徐衛京介紹，夜市自5月18日開街以來，平均每日客流超2萬人次，32個小吃商戶日均營業額超過20萬元，夜市消費對經濟增長的拉動作用逐步顯現，也對周邊區域產生良好的輻射帶動作用，以夜市為核心的“夜經濟”商圈初步形成。

    模式二：消費升級帶動夜間旅游發展

    華燈初上時，乘坐浦江游船，是打開“夜上海”的一種獨特方式。泛游浦江之上，溫婉流動的江水與現代建筑的倒影相結合，在江南特有的溫柔中藏著現代化的科技感，讓人們感受屬于上海這座國際大城市的獨特魅力。

    上海浦江游覽集團副總經理洪朝輝說。居民消費升級倒逼企業加強創新，促進企業供給多元化。過去消費者夜游黃浦江主要是看風景，現在他們有了更多需求，如選項豐富的美食、精致的伴手禮、方便的服務設施及友好的服務人員，以及一些演出或慶典活動等。目前，上海共有34艘游船經營黃浦江游覽項目，年客流量300萬人次以上，暑期旅游高峰的日均客流量逾1萬人次。

    模式三：“美食+文化”的新夜市

    今年5月1日起，位于北京前門阿里山廣場的啤酒花園試營業，短短兩個多月的時間里，這個建立在古老地段的年輕夜市就聚集了充足的人氣。據阿里山廣場運營負責人趙宇介紹，阿里山廣場啤酒花園的全稱是“大前門里小酒館”，在夜市的小舞臺上還會有非遺的傳承人表演皮影，小提琴演奏等文化表演。未來這里還會舉辦與北京、前門相關的各種活動，如展出老前門的舊影像等;結合年輕人的喜好，做各種有趣的快閃活動。

    趙宇表示，這兩個多月里，前來夜市消費的人群中80%以上是北京市民，多數是年輕人。6月份的銷售額是5月的1.8倍，估計7、8月份隨著暑期的來臨還將帶來銷售高峰。

    從目前提出發展夜間經濟的城市經驗看，夜間消費的主要業態往往也僅限于購物和餐飲，消費供給與消費場景相對匱乏，經常有人會遇上“夜晚想要休閑娛樂的心無處安放”的劇情。甚至還有人固守傳統觀念，不僅認為晚上參與經濟活動是不守規矩的表現，甚至還一提起“夜生活”，就與花天酒地聯系起來，抑或是因此而瞧不起那些“夜貓子”們。

    夜間經濟發展不溫不火，也與夜間旅游產品的日趨同質化有關。此前有媒體評論稱，北京的夜間文藝演出、購物等夜間開放場所密度不如上海。而在故宮今年舉行燈光秀后，不少人發現，這種燈光秀幾乎是各旅游城市的“標配”。“很多城市都有夜市，但大多數是賣相相似的小吃和紀念品，業態相似。”謝凌表示，這也是消費者難以被吸引的原因。破解的關鍵在于，夜間經濟要與城市歷史文化深度融合，體現城市的文化底蘊，打造城市特色品牌，為居民和游客提供差異化、多元化的夜生活。

    二、三方面著力助推夜經濟發展

    總體上看，與發達國家相比，我國夜間經濟的發展依然處于起步階段。大部分城市忽視了夜間經濟背后的巨大能量，而當前夜間經濟掉入了概念陷阱，局限于夜景燈光打造，忽視了文化這一重要內涵;同時，我國夜間經濟產品局限于餐飲、購物、游船、燈光秀，而文化、體育、競技、表演、康養之類的產品極度匱乏，業態單一;缺乏合理規劃以及合理設施與服務配套也是制約我國夜間經濟發展的瓶頸。

    隨著夜間消費需求的不斷增長，各地的夜經濟也凸顯夜間消費項目不能滿足消費者需求、同質化嚴重、配套服務不足等問題。專家建議，可

    以從三個方面推進夜經濟發展：

    1、完善配套設施，打造安全便利的“不夜城”。隨著夜經濟發展，各個城市紛紛在配套服務方面“下功夫”。北京將延長地鐵1號線和2號線周五周六的運營時間，還將縮短既有36條夜間公交線路發車間隔;上海設立“夜間區長”“夜生活首席執行官”，強化夜經濟發展的協調機制。

    上海市城管執法局局長徐志虎認為，隨著夜經濟規模的擴大、營業時間的延長，要保障城市運行安全，政府部門需創新管理，更有針對性地進行安全監管，確保夜經濟“既繁榮又有序，既精彩又安全”。漢光百貨董事長王小雨認為，加強“夜經濟”配套服務一方面要延長公共交通運營時間，另一方面針對餐飲等行業垃圾清運的時間也要適當延長。

    2、結合本地特色深化文化體驗，避免出現“同一個中國，同一個夜市”的同質化問題。中國旅游研究院產業研究所所長楊宏浩認為，發展夜間旅游不僅要關注亮化工程和燈光氛圍營造，還要以品牌建設為目標，充分考慮城市已有資源，特別是空間條件，確定夜間游的核心功能，開發符合城市定位和氣質的夜間旅游產品，形成城市獨有的吸引力。

    中國旅游研究院院長戴斌指出，發展“夜經濟”，應充分挖掘本地夜間休閑資源、場所和項目，結合自身文化特點，打造休閑娛樂項目。如蘇州評彈文化、天津相聲文化等，都是當地發展“夜經濟”可充分結合的優勢資源。

    3、創建良好的產業環境，促進夜經濟多元化發展。業內人士建議，夜經濟的發展需要政府、市場、社會共同努力。培養多元夜經濟商圈不僅需要政府補貼，還需要了解不同消費群體對夜經濟娛樂場所的個性化需求，政府引導夜間服務機構的供給方向和數量。夜經濟不應只是吃吃喝喝，演藝、文旅、體育、商貿等領域都應進入夜間消費的“菜單”。要通過完善規劃，使夜經濟形成布局合理、業態多元的格局。

    南京市政府發出“文藝紅包”，落實專項資金，以政府補貼形式投向文藝演出市場，促進夜間文化市場繁榮。天津建立了發展夜間經濟聯席會議制度，12個市級機關和各區政府作為成員單位，負責統籌推進全市夜間經濟發展。